Présentation Sylvain en 55 AMG 2008

 

Le Rouge et le Blanc... NON pas le pinard    ... sont des couleurs qui demandent un lustrage régulier sinon effectivement comme elles ne sont pas métallisées, même propres elles perdent de leur éclat   

Il y a plusieurs Blancs chez MB donc à voir...    mais pareil que les copains pour ces jantes noires      elles sont si belles d'origine !

 

Bienvenue Sylvain,
fais vite cet achat que tu puisses nous dévoiler ton "fameux" système de clapet wifi qui m'intrigue déjà !

Et belle initiative messieurs pour cet essai délégué !

Je vous l'avais dit   ne pas essayer de V8 55 AMG ...car après c'est pu pareil..

Je me suis fait contrôler ce WE par la gendarmerie en rentrant de balade .. en discutant avec eux après les vérifs d'usage ( quand même) , des dj'euns gendarmes sympas ( si si ) il voulait juste voir la voiture    car ils ont entendu le bruit .. ( héhé V8 et  filtre K&N .. ça jette !)



Par contre comme dit Chaprot si justement , si tu n'est pas bricoleur , la visite chez MB  est rarement bon marché sur cette belle !

Ce vendredi , frein avant ( plaquette et disque  AMG non perfo et révision D ) .. faut être armé ! même si j'ai du monter à Manosque pour avoir un taux de MO  plus intéressant ( 72E HT  vs 85 E HT à Aix) et remise de 20% sur le freinage ( sympa vu le montant !

Quand on aime on ne compte pas , mais quand même un peu , hein !
@ pluche

Harry : tu devrais donne le montant total et on pourrait vraiment voir si le V8 ne revient pas si cher que cela, on a eu des discussions tendues la dessus à une époque lointaine...
En plus j'en parlait à Michjul ce dimanche en lui disant que sur le FL il avait mis des freins moins chers car si tu tombes sur révision plus freinage....aïe!

Par contre à part changer toi même les filtres à air et habitacle et les 16 bougies je ne vois pas trop qui aurait l'audace de faire une révision tip top sur ce genre de moteur pointu...

Chris* a écrit: 

 

  mais pareil que les copains pour ces jantes noires      elles sont si belles d'origine !

 

C'est valable uniquement pour la 55 peut-être car sur la 200 les jantes d'origine sont vraiment merdiques. Bon, les goûts et les couleurs... mais quand même...

Saluche
Chaprot voici le prix/devis MB
Disque et plaquette AV avec promo 20% de remise et Révision D ( bougies , liquide frein , filtration hors filtres à air
2600€ttc ( devis très détaillé et expliqué) peut etre moins cher car ne remplace pas les bougies si pas besoin et le liquide frein si ok car preco MB c'est deux ans

3300€ dans une autre consession sur devis aussi mais sans 20% de remise sur le freinage et avec une MO plus chère de 12€ ht par heure
@pluche
Ps: 2 pneus arr en 255 pour 300€ montage , equilibrage compris

              

Fô pas essayer de V8 si t'a pas d'économies, sinon un de la couleur que tu n'aimes pas quoique ...
D'un 200 à un 55amg.... à chaque fois c'est LE PIED..
Ps: jeconstate qu'avec les k&N ma conso a baisse de façon significative... Mais bon je ne développe pas ici sinon je vais me faire rappeler à l'orde , à juste titre...
harry

Harry : Oui de l'ordre de la normale car tu as les étriers 6 pistons...et le pack fait déjà 2000 euros à lui seul...sans remise...  

Sylvain : rassure toi le Fl n'a pas ces étriers et on trouve les disques BREMBO (250 euros) et les plaquettes BREMBO (65 euros)  (origine sur pack sport et 55 FL) facilement sur internet. de plus c'est assez simple à changer soi même.

Après 200/V8 c'est sur c'est pas le même monde mais je me demande si la différence de plaisir que l'on a que de temps en temps (on peut pas accélerer partout comme des tarés et le bruit sur les 200 se travaille au corps, en plus la 55 revient encore plus cher...) vaut le surcoût consommable et entretien et en vaut vraiment la chandelle (à moins d'avoir des moyens fort, très fort) car je ne suis pas du genre à sacrifier une vraie révision ou mes sorties resto_hôtel-confort-promenades pour juste avoir un moteur AMG (je m'en fous j'ai tout le reste, au pire je viens en piquer un chez l'un de vous  )...le meilleur compromis est sans doute la 350! (si vous en voyez une avec le kit carrosserie FL AMG en bleue claire...).


Après ceux qui ont des 55 vont hurler SI SI il n'y a que la 55 qui est une vraie SLK !!   et ceux qui ont telle ou telle couleur vont hurler : c'est celle la la plus belle!!!    ... c'est humain , c'est le forum des passionnés...je donnais juste mon avis qui est comme toujours très tranché et sans concessions mais il ne reflète que mes goûts (sur les couleurs surtout).

J'ai deux phrases cultes :
AMG sinon rien...
Si tu n'as pas les moyens, n'achète pas!

Chaprot tu parles vrai et tu dis juste...

Les moyens de ses ambitions il faut avoir.. Et puis il y a un âge pour tout , et des plaisirs pour chaque âge.

Mais comme dirait mon épouse , voyage ou 55 amg .. Pourquoi ce "ou" très cher

Je n'ai pas essayé de 350 mais ça doit le faire aussi...Et même très bien Mais l'accélération du V8 c'est quand même quequechose hein

@pluche

 

J'avais ce fil de discution en retard, donc ma question sur un autre post n'a plus lieu d'être    

toutestcompris a écrit: 
Désolé, mais pour moi le blanc est plus beau en vrai qu'en photo   
Il n'est pas mate du-tout   
Peut être que ma carrosserie à été mieux préservée (2010)    , car je ne comprends pas les commentaire sur le manque de profondeur ou de brillance ( mate    ) de cette couleur même si ça ne rends pas l'effet d'une peinture métallisée bien sur.
Effectivement les jantes noires pour moi aussi    et c'est peut être elles qui gâchent cette belle voiture bien plus que la couleur 
et bien entendu, les goût et les couleurs...
   Chaprot pour les compliment sur mes photos   
Pour moi n'hésite pas pour cette couleur et je pense comme Chris ; avec un bon lustrage elle devrai être bien plus belle    
 

+1 tout simplement 

pour venir de la moto , le 350 est un bon compromis et abordable en entretien , + chère qu'un 200 c'est sure mais moins qu'un 55      

hello , niveau conso mixte je tourne entre 12 et 13 L/100 sur un parcours d'une journée, en conduite sportive avec des relances entre 200 et 280 sur autoroute suivi de route de montagne avec kickdown et arsouille a gogo     c'est plutôt raisonnable comparé a la concurrence !! 

L'agrément du V8, la gestion de la boîte 7G revue par AMG est l'ensemble parfait ballade/sport voir sortie circuit a l'occasion...
Reste l'entretien qui est proportionnel au prix de la voiture neuve   
Perso le premier poste de dépense est le carburant , les 2 pneus arrière (conti sp contact 5 tt les 15 000 km ) , plaquettes avant tt les 25/30 000 ,et un peu d' huile moteur pour l'appoint ( 150 a 200 ml au 1000 à peu près.

C'est la version 55 AMG qui ma fait acheter un SLK      

Une petite citation qui résume bien la chose :

"Une gueule de mangeuse de Porsche, un châssis démoniaque, un blason qui est désormais établit parmi les ténors des GT et supersportives et surtout toujours ce V8 AMG qui tonne encore dans nos estomacs. Rien que pour ce V8, on serait prêt à tout"

Ahhh un braaaaaaaaaaaaaaame de slk au sortir du bois , du peage prdon , ou quand un jeune porschiste titille un peu sur la strada et le 5.5 en mode avion de chasse....pour lui montrer les leds arrières
Hein Chaprot ça colle et ça le fait bien hein.....
@pluche

Il est clair que le v8 nécessite un budget honorable , cependant le moteur en lui même n'est pas hyper gourmand , je consomme la même chose qu'avec mon ancienne clio 3 rs  ! Pour ce qui est de l'aspect entretien  ce moteur est robuste et éprouvé depuis bien longtemps , tant qu'on le respecte pas de soucis d'injecteur ou de pollution de capteur ou de turbo  comme sur les moteurs plus moderne .

Chacun vois midi à sa porte et en fonction du budget qu'il affecte à sa voiture,  voir sa passion pour les voitures car il ne faut pas oublier une chose  le démarrage du V8 froid au fond du garage procure une sensation inestimable pour un vrai passionné ! 



C'est quelque chose d'inoubliable , le SLK AMG est le genre de voiture qu'on sera fier d'avoir eu au moins au fois dans sa vie !

Alors? Suite des évènements?

Si jamais tu hésites encore Sylvain, j'ai vu cette annonce aussi. Melun, c'est à coté de chez moi.

Rianando a écrit:Alors? Suite des évènements?

Si jamais tu hésites encore Sylvain, j'ai vu cette annonce aussi. Melun, c'est à coté de chez moi.

Mon choix était fait, celui blanc phase 2.

Hors je viens de m'engueuler sévère avec mon banquier qui ne veut pas débloquer des fonds placés sans me retirer les intérêts de ceux-ci, en attendant la vente de mon véhicule actuel.

Je suis dégoûté, ce SLK va me passer sous le nez pour quelques milliers d'€.

Journée noire, ça m'a déprimé ...

 

Paye lui ses intérêts et change de banque !!!    Je l'ai fait à deux reprises   
1ere fois direct fermeture du compte !
2éme fois, compte resté ouvert tant que nos assurances sont là mais tout le reste est parti ailleurs où on avait eu meilleure proposition pour notre prêt relai alors que notre banque trainait des pieds     Comme tout s'est fait en 1 mois achat et vente.. pour 1 mois notre ancienne banque a perdu    On a tout permuté vers la nouvelle banque ...  

Faut plus faire dans le sentimental     Je viens justement d'en parler avec une amie pour sa connexion  Box... Elle va en changer   

Fais toi plaisir    Achète ce  55 qui te plait et dit "au revoir" à ce banquier... tu verras comme c'est jouissif     

Allez ! Courage !!!

Ce qui me gêne surtout c'est de verser un acompte alors que je dois changer de banque, donc il va me passer à coté ...

D'ailleurs j'ai déjà pris RDV à la Caisse d'Epargne ce vendredi !

C'est un long périple semé d’embûches, mais j'en ai vu d'autres, et j'espère qu'il ne sera pas vendu d'ici là !

 ,
Tout à fait d'accord avec Chris.   

Si tu as de l'argent chez eux et que tu les menaces de changer "d'aubergiste", ils revoient généralement leur position pour ne pas perdre le client.
Il faut leur faire comprendre que ce sont eux qui travaillent avec notre argent   
 

 

Ha non, moi c'est pire    suis prêt à perdre de l'argent pour ne pas me laisser faire    ou payer plus cher plutôt que de faire vivre des C...   

 

  Si tu ne l'achète spas, je là prend et là peint en bleu pour la revendre à Stéf' 

Elle est encore sur le coin coin...de l'argent placé ou bloqué pendant X années...c'est pas pareil...moi je ne bloque rien...la vie est trop courte et je déteste la bourse qui fait que nos entreprises (et donc nos emplois) partent ailleurs pour le gain de l'"actionnaire" !

franchement je le redis : à part le kilométrage élevé qui fera que dans 5 ans elle ne sera revendable qu'à petit prix;; elle est nickelle ! et c'est un passionné qui la possède et qui y fait attention!