Comment Choisir mon SLK?

Bonjour a tous!

Je me presente: Je m'appel Alex, j'ai 26ans, je vis a Rennes et je possede actuellement une Astra Bertone Cab DTI de 2005.
Je souhaite faire l'aquisition d' un SLK r171 motorisé en 3.5l 272Ch.

J'ai deja eu l'occasion d'en essayer un il y a trois ans, c'est du bonheur cette etoile!
Pour le moment mes criteres sont: SLK 350 272Ch 100000Km max 16000€ max avec boite Auto, Airscarf.

Quelles sont les options indispensables selon vous?
Comment bien choisir ma mercedes?
Quels sont les points importants a verifier lors de l'achat?
Y a t-il des soucis de fiabilité avec le moteur, boite de vitesse ou autre?



Merci de m'eclairer!

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  sur le forum.
Toutes ces questions ont déjà été abordées ici. Un peu de recherche et de lecture donc !   
En regardant ICI , tu auras déjà une idée des pièges et arnaques à éviter dans les annonces.
Pas de gros soucis particuliers sur nos belles  , mis à part peut-être un souci de distribution sur les V6 du à une usure prématurée d'un pignon VOIR ICI . Dans cette même rubrique ( moteur, boite, révisions, etc...) sont évoqués tous les petits problèmes qu'ont pu avoir certains membres. 
Bonne lecture et à bientôt dans la rubrique présentation et photos de nos SLK R 171

Oh bien merci pour ces premiers éléments !
Je vais y jeter un oeil !

Bon choix que tu fais là 

Moi ce que je fais et que je conseille, c'est dés l'achat, repasser un CT dans un centre connu pour être sérieux   

Bonnes recherches 

Où est l'intérêt si tu as déjà acheté le véhicule..? Trop tard si il y a un souci...

Ben oui tu donnes 60 € pour te faire confirmer que tu t'es fait mettre profond

Bah...oui!

Je cherche plutot des conseils lors de l'essai du vehicule, que faire , que verifier... Pour etre sur de choisir un SLK qui n'a pas ete mal traite.

Il doit bien y avoir des points importants sur un SLK 350 auto?

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Je pense t'avoir tout dit dans mon post précédent.
Bon, maintenant, il faut lire   

Comme viens de te dire Gégé ...... au travail   .....  
Quand Chris te donne ce conseil c'est également dans le but d'être rassuré ..... et ce n'est pas pour te confirmer que tu viens de te faire enfumer ..... car rien ne t'empêche d'emmener ta voiture au contrôle technique avant de réaliser ta transaction .... si le vendeur est de bonne foi il ne peut te refuser cette opération ...... surtout que tu n'achètes pas un véhicule à 1500€ ..... mais tinkiet il n'y a pas que des mauvais vendeurs sur la toile il y a aussi des gens très sérieux ..... après à toi de voir, où tu passes par un particulier ou par un pro avec garantie ..... là c'est une question de choix et nous ne pouvons t'influer sur cela .......

Bonne recherche   ...... et très vite des photos de ton acquisition qui je l'espère correspondra à tes choix .....

Createur77 a écrit:Où est l'intérêt si tu as déjà acheté le véhicule..? Trop tard si il y a un souci...

Pour avoir du mettre le résultat de MON CT sous le nez du garage , oui oui, garage... Il ne peut que faire profil bas et te faire les interventions nécessaires   Quand par ex il s'agit d'un demi train avant, explique 6 mois ou 1 an après que tu n'as pas tapé toi même... Je peux te dire qu'en cas de soucis tu as vite gagné le prix du CT. Si il n'y a rien au moins tu roules l'esprit tranquille.
La faute ? Ces centres de CT bidons et copains avec les garagistes. Dans un centre où j'allais tout le temps et où on me savait sérieux avec mes véhicules , le gars a juste pas édité le rapport afin que je change un ampoule d'éclairage de plaque et ainsi ne pas avoir de contre visite. Pourtant je l'aurai changé, mais lui dans ce cas faisait un faux...

Maintenant chacun en rigole si il veut... Si il pleure ensuite, il ne pourra s'en prendre qu'à lui 

Ah...
Ok je ne savais pas que le CT permettait d'exiger reparation aupres d'un garariste. Bon a savoir!
En effet des fois on se demande quand on regarde sur la route comment les poubelles font pour avoir droit de circuler!


Je suppose que le sujet a deja ete aborde... Mais etant nouveau ici jai beau avoir cherche un peu (sans doutes mal ou pas assez) ... Comment savoir si le Slk a vendre a une direction parametrique, j'en vois aussi certaines annonces avec un soit disant chassi sport ou des trucs du genre... J'avoue que je m'y perd! En plus j'ai bien vue la rubrique ou les vendeur inventent des options etc...
Moi je ne sais pas decripter le vrai du faux! 


Si quelqu'un peut me mettre au parfum? 


Merci!

la chose la plus sure pour savoir ce que le SLK que tu vises détient ou non c'est de demander le VIN ..... ensuite avec celui ci tu peux savoir toutes les options effectivement présentes sur le véhicule .....

VIN : commence par WDB ...... sur la carte grise

Ok pour le VIN donc je le trouve sur la carte grise.
Comment le decoder? Ya un site de correspondance des options? Un logiciel?

Hello Bienvenue ici,

pour le VIN, tu le places ici ou alors par mp à un de nos "kadors".
En même pas une journée, tu auras toutes les infos, mêmes celles ignorées de ton vendeur.

Wah ! OK merci c'est sympa !

Je compte acheter le Slk début d'année prochaine donc j'ai me temps ! Mais je préfère m'y coller maintenant pour faire un bon achat !

J'ai fait pareil avec mon ancienne Lancia et mon actuelle Bertone.

C'est pour moi un moyen d'être bien armé le jour de l'achat

 

Pour le décodage du VIN, regarde ici, je l'ai déja utilisé, il est pas mal : https://slk-r171.forumactif.com/t668-decodage-vin

Bonne recherche

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Le VIN se trouve aussi dans sur une étiquette placée dans l'ouverture de porte côté passager.
Relevé discret ou petite tof avec le phone quand tu vas voir une belle   

OK merci !
Quand je le demande sur les annonces le bon coin, les propriétaires refusent de me le donner !
Peur que je trafique quelque chose avec...

Normal  Ici on demande le VIN par MP et pas de plaque visible :Diable:Par les temps qui courent restons prudents 

Tu retrouves souvent les pseudos clim auto, les "AMG" qui n'ont parfois même pas les jantes, les Pack Sport... Sans Pack Sport.. les Xenons sans lave phare (donc pas xénon) etc...
Il faut déjà un Max de photos pour te dire quoi , ou le. VIN 

OK, comment reconnaître un châssis sport ? Est ce ça apporte beaucoup à la conduite ou bien c'est dispensable ?

Oui j'ai cru comprendre que lave phare = xénon ?

Que pensez-vous des slk qui ont presque 100000km au compteur mais que le moteur à été changé et en a 60000km facture à l'appui et entretien Mercedes ? 

Est ce synonyme de maltraitance ou simplement casse moteur (ça arrive même chez les meilleurs)

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Evite de flooder (poster deux messages consécutifs dans un laps de temps très court)
Utilise la touche [editer] STP
     

Que pensez-vous des slk qui ont presque 100000km au compteur mais que le moteur à été changé et en a 60000km facture à l'appui et entretien Mercedes ? 

Faut déjà le faire pour mettre HS total un 3.5L
Moi, perso, je passe mon chemin, la tête basse.

Un mécano, digne de ce nom, refait un moteur, il ne le change pas.
Ou alors, moteur broyé, accidenté, etc...
Ce n'est que mon modeste avis

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@ Createur77: cette touche apparaît en haut et à droite des messages après envoi.



@Pdav92400: ................... et tu le respectes 

salut, 

j'ai vendu mon BEAU SLK 350 il y a quelque smois , celui là valait le coup.....l' acheteur à fait 600 bornes en train pour venir le chercher et il n'a pas été déçu......mod 2004 , 107mkms et énormément d'options ...vas voir ma présentation ....aller çà va le faire , tu trouveras bien ton bonheur si tu cherches bien .....

regardes donc celui là , mais c'est sure il ne va pas rester longtemps à la vente , faut aller le voir très rapidement ...

c'est un FL et donc avec un peu plus de chevaux que mentionné dans l'annonce ....

http://www.leboncoin.fr/voitures/812235945.htm?ca=2_s