hésitation entre pneus

Bonjour, j'hésite entre le Pirelli P7 et le Good Year Efficient grip pour monter à l'arrière de ma belle: 225/50R16...
Quel est votre avis?

Aucune idée , en 17 pour moi le Primacy Michelin se demerde vraiment bien.

Michelin pilot Sport (j'ai du mal à le crisser celui la)
Continental cs 3
C'est pas ton choix mais ces deux montes s'en sortent généralement bien dans tous les avis avec nos SLK.

Moi, je suis très content de mes Pirelli P 0....

Tout dépend de ton type de conduite ... Et oui il manque cette précision ...  
Freines tu dans les virages ... ou pour toi c'est une ligne droite etc.

Idem Pirelli PZERO MO XL ZR

Un trés bon pneu mais usure rapide si conduite trés sportive ou circuit

Le seul problème c'est qu'il "chausse petit" c'est à dire qu'à dimension identique 245/35/18 il est moins bien posé sur une jante de 8,5 X18

Un DUNLOP Sport Maxx aura une surface d'adhérence sur la route supèrieure à dimension identique et pression identique

Je suis en train de regarder un blog d'allo pneu (dsl pour la pub), qui se base sur des comparatifs allemands, bien en avance sur nous en termes de tests. Tu y trouveras (merci à Google Translation) des comparatifs par taille et type de vehicule, par exemple sur : ICI

Hello !

Merci d'utiliser l'icône lien afin de raccourcir sa longueur...

Merci radar, mais il n'y a pas le comparatif pour ma taille: 225/50R16.  

Finalement, j'ai pris les Pirelli P7. Super prix chez Norauto. 

kikou ! 
 bah moi je vais devoir changer... donc c'est pas simple car 225/45/17 devant et 245/40/17 derrière vu mes nouvelles jantes    !
 
alors je vais hésiter entre Mimi, Conti et une top promo... goodyear, pipi ou vredestein par ex. par contre protection de jante obligé 

 

Moi j'ai payé 730€ (montés ,valvés équilibrés) pour 4 Conti Sport Contact 5 en 18"

  oui les Conti super sport XXXLLL n° 12 de chanel   sont très bien notés par l'ADAC. De ce fait c'est une option réaliste à environ 130 euro le pneu hors montage équilibrage et parallélisme obligatoire...

 

Montage fait chez nos amis Belges !
J'ai payé en fait environ le prix des pneus en vente sur le Net, mais justement avec tout le montage    

Donc même avec la possibilité de faire monter les pneus par un pote, ça ne servait à rien, sauf à devoir acheter des valves en plus et faire bosser un copain, pour donc un prix de revient plus cher   Sans compter que c'est moi qui aurai du démonter et remonter  les roues   ..........  

 

Taxe habitation reçue ce soir ! glourps...
y a t-il des membres qui ont des pneus neiges "de marque secondaire"?

ici les alpin 4 de mimi...



ça fait un prix non négligeable... surtout sans montage, équil, valves et parallélisme... Attention en monte asymétrique, y a pas bcp de 225x50x16... ils sont chers !

Cet Hivers je Tente les Imperial Tyre en 17 pour 59 ou 69€ pieces. (en Symetric 225 AV/AR). Ca va me couter en gros 300€ tout compris , si c'est de la merde bah t'en pis ca servira un peu l'hivers ou je conduis plutot ma voiture de boulot et ca finira en achevement prematuré

Balou :

KUMHO I'ZEN KW27 en 17" 
A l'AV 225/45/17 au prix d'environ 100 euros
A l'AR 245/40/17 au prix d'environ 140 euros
(repris du topic 17" Elarneb)

 

Faut que je regarde quels modèles j'ai   en tout cas très content l'Hiver dernier, juste deux démarrage délicats du à la propulsion et au sol gelé...

Monte en 225/55/17 pour les 4... faut pas trop large sur la neige.

Les pneus : http://www.vredestein.be/
Je ne place pas de lien vers un site d'achat particulier... chacun va où il veut coté tarif.
Moi je vais chez Tulpin à Furnes (Veurne ) Belgique)

 
Profils disponibles de pneus
Quand il s'agit d'étonner, le manufacturier hollandais de pneumatiques Vredestein n'hésite pas à mobiliser tous ses talents. Exactement comme il l'a fait en 1999, lors du lancement de son modèle Sportrac, qui a fait la une des magazines spécialisés. En effet, un pneu signé Giorgetto Giugaro, un des plus prolifiques designers automobile dans l'histoire de l'industrie, est un vrai événement. Vredestein Banden B.V, basé à Enschede en Hollande, commence son histoire en 1946.
Connus principalement pour leur impeccable tenue de route sur des chaussées enneigées, pour leur agressivité sur sol sec et pour leur nature silencieuse, ces pneus sont en quatrième place dans les préférences des Européens. Monter une gomme Vredestein sur une voiture, quelle qu'elle soit, c'est l'embellir instantanément. Ces pneus savent jouer de leurs atouts. L'élégance et l'esthétique le plus avant-gardiste se marient pour créer des sculptures d'inspiration "bio design", rappelant des formes naturelles et un contour fluide. Pour Vredestein tout détail est crucial.

 

Moi aussi j'ai pris 4 pneus kumho kw27, mais pas encore essayé

Hello Phil,  

combien ça ta coûté et en quelles dimensions?

La taille est celle des pneus été en 17"
De mémoire, 120€ les avant et 150€ les arrières
Je les étrenne d'ici 1 mois
Je pourrais dire mon expérience au niveau bruit et tenue de route (je conduit assez papy mais bon ...)

SI c'est le post de référence pour les pneus... 2013 ça commence à dater vu l'évolution des produits, c'est quoi Ze référence pour le slk actuellement?

Pour ma part, j'ai acheté la voiture avec des Michelin Pilot sport a l'arrière, et j'ai changé ceux de l'avant par des uniroyal rainsport 3. 
Les deux font très bien le Job. Mais les Michelin sont un chouille bruyant pour moi !

bonjour 

je n'ai pas beaucoup de recul sur l'utilisation de mon SLK 

mais pas mal sur Porsche , quand je dois changer mes pneus , j'utilise le comparatif de Allo-pneus

vous choisissez 4 pneus et le système les compare : performance / longévité / prix etc ..... 

c'est bien fait , ça peu aider sur le choix 

Pour une SLK R171, je pensais prendre des Michelin pilot sport mais il y a aussi continental sport contact et Dunlop Maxx RT.

D’après vos expériences quels sont les mieux ? Utilisation été surtout et je pense aussi à la pluie.