[Pas en possession] CHERCHE MERCEDES SLK R 171 - 350 - BVA

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, et compte entrer dans la "famille SLK" prochainement, et c'est aussi en cela que je viens poster sur ce forum

Voici : je suis à la recherche d'un SLK V6 350 qui aurait au moins l'option "palettes au volant", si possible en grise, et avec une sellerie cuir rouge.

Et c'est pour cela que j'ai plusieurs questions : 
1 - Ayant vu que nombre de SLK ont des boutons au volant en lieu et place des palettes, je souhaiterais savoir si quelques uns d'entre vous ont acheté les palettes (sur G Paddle.uk ou autre) et les ont faites installer. Mercedes m'a indiqué qu'il ne les vendent pas ni ne les font installer (j'avoue ne pas m'y connaitre en mécanique et donc peur de flinguer le système électronique du volant)

2 - Pour ceux qui ont acheté le véhicule à l'étranger, comment avez-vous procédé ? Au niveau de l’homologation y a-til des problèmes ? 
J'envisage de passer par un mandataire, mais l'impossibilité de faire l'essai du véhicule avant achat me fait peur. Pensez-vous tout de même que cette solution est envisageable ?

Merci à vous pour vos réponses, hâte de l'avoir !!!!

  Bienvenue sur le Forum-SLK-R171   

Le plus simple est de poster dans la bonne rubrique       

Plusieurs ici ont mis des G-paddles et sauf si tu veux réaliser la petite modif "électrique" il n'y a qu'un démontage et des branchement si tu achètes la version complète et modifiée et renvoi éventuel de tes pièces . Voir ce sujet
Tu peux aussi acheter un volant fait à tes goûts avec palettes etc... 
Le Sujet

Le Gris n'est pas courant mais on en trouve tu peux voir les couleurs des SLK du forum  ICI 

Bonnes recherches 

Bonjour  
Bienvenue  

Il manque un élément important dans ta recherche : le budget

Je peux te donner des éléments sur ta deuxième question. J'ai fait le choix d'acheter en Allemagne parce je voulais la BVM et une couleur qui me plaisait ....

Après des recherches infructueuses en France j'ai trouvé la SLK qui me plaisait en Allemagne et j'ai ensuite contacté un mandataire qui s'est occupé de tout : envoi de photos supplémentaires, contrôle dans une concession Mercedes (km, passage à la valise), contrôle technique, papiers. Il a de plus effectué des contrôles en propre, par exemple, contrôle de l’épaisseur de la peinture sur toute la carrosserie afin de vérifier l'absence de réparation (il faut savoir que la faible épaisseur de peinture en usine n'est pas reproductible par un carrossier). J'ai trouvé cette personne très professionnelle et transparente.

Au final, je suis allé récupérer ma voiture à Metz un matin. Le fait de ne pas l'avoir vu ni essayé était un peu stressant mais j'ai été ravi par l'état et la conduite de l'auto ! Tout cela a clairement un coup (je le savais et l'ai assumé). De toute façon, n'ayant jamais conduit ce genre de voiture (j'étais plutôt dans les V6 alpine des années 80 ...) je n'aurai probablement pas détecté d'anomalie (à part un gros problème de stabilité ou de tenue de route ou une avarie moteur/boite). Dans mon cas tout s'est bien passé parce que l'auto était jeune (4 ans, encore sous garantie Mercedes occasions), en excellent état et le mandataire sérieux. De là à généraliser ....

Ceci étant dit, je pense qu'il y a pas mal de choix en boite auto en France.

Bonne recherche

Rebonjour !!

Et bien merci à tous !!!!!

Je voulais poser la question dans le forum adéquat, mais étant nouveau je n’ai pas pu.
Du coup ça me parait assez simple à réaliser si jamais si je ne trouve pas de véhicule ayant déjà les palettes.

C’est très intéressant aussi ce que tu m’avances Mjo je pensais pas que le mandataire ferait tout ça, car l’ensemble du contrat qu’il m’a envoyé ne l’a pas précisé

Pour le budget jusqu’à 15000€ après ça risque d’être dur pour moi sin moi. Mais comme j’en nai PS3 beaucoup d’expérience en voiture (ça va être tiré ma seconde ma seconde), je ne comptais pas chercher jusqu’en Allemagne et rester en France, mais au vu des occasions proposées jusque la, c’est quand même une option que j’envisage

Du coup est ce que je dois creer un autre sujet ?

 Tu avais posté dans "Présentations et photos de nos SLK-R171"   J'ai déplacé ton sujet dans  "Vous recherchez un R171 présentez vous ici" .

Maintenant après la présentation obligatoire tu peux t'exprimer dans tous les sujets, donc si tu veux discuter des palettes par exemple tu sais où c'est   

Certains SLK ici viennent même du Japon alors aller chercher le tien à la frontière  

Bienvenue sur ce forum !  Le v6 est un bon choix ( 280 ou 350 )   Plus plaisant que le 4 cylindres et moins couteux à l'entretien que le V8 , c'est un choix raisonnable .
Pour les palettes , c'est un plus si on aime conduire en manuel . Avec le recul , en ville je ne m'en sert jamais . Je laisse faire la boite auto
Sur les petites routes sympa , je l'utilise de temps en temps mais avec l'avènement des boites double embrayage ,  on se rend vite compte de la lenteur de la boite 7. Si on roule  à 70% , c'est très cool   Par contre à l'attaque, le passage des rapports est lent et c'est assez rédhibitoire avec l'efficacité .  Quoiqu'il en soit , le montage des palettes est un plus !

 sur le forum 

Merci Chris d'avoir déplacé le sujet à la bonne place et à Merco-slk06 pour ta réponse.

C'est tout à fait pour ça que je veux prendre la 350.
Au final, je pense créer un sujet sur ces palettes parce que j'ai quand même pas mal de questions dessus

,
Inutile de créer un doublon, il y a déjà un long sujet sur les palettes;   

  C'est déjà fait Gégé https://slk-r171.forumactif.com/t2630p175-palettes-au-volant#90508 

Faut dire que l'Admin avait sévit   https://slk-r171.forumactif.com/t5054-pas-en-possession-cherche-mercedes-slk-r-171-350-bva#90470 

REBONJOUR TOUT LE MONDE!!!!

Désolé de na pas avoir reposté depuis longtemps (j'étais justement sur un coup qui ne s'est pas concrétisé), et merci à tous pour vos réponses!!

Je voulais vous demander, compte tenu de l'entretien de la voiture, jusqu'à quel kilométrage je peux me permettre d'acheter le SLK 350 ? J'envisageais un kilométrage max de 150 000 km pour ne pas avoir a faire trop de frais directement.

Je vous remercie de vos réponses 

Bonsoir et bienvenue sur le forum en te souhaitant de trouver ta perle.
Avec tes critères, c'est vrai que ça réduit un peu les possibilités ,intérieur rouge avec du noir oui, sinon argent avec cuir chocolat (original mais pourquoi pas) et d'ailleurs j'en ai vu une commença, bien optionnée même avec les palettes  et reprogrammée E85, mais il semble y avoir un souci de pare-choc (???)
Bonne recherche et à bientôt dans la rubrique Présentation 

Bonjour André,

Oui, après l'intérieur n'est pas non plus ce qui me limite le plus, dans l'idéal ce serait un intérieur bleu que j'aimerai, comme ceci 



Par contre au niveau du kilométrage recommandé à l'achat je ne sais pas trop ce qui est conseillé sachant que j'envisage une moyenne de 15000/an

Salut, tu cherches uniquement en France ou aussi en Allemagne?

Si tu passes via un mandataire tu as plusieurs choix, le plus complet sera que tu payes la prestation et te fasse livrer le véhicule directement chez toi, gare, concession ou moins cher tu vas chercher la voiture toi-même et restera à ta charge la carte grise, évidemment cela à un coût.

Au départ je voulais faire tout moi même puis mandataire et véhicule passé sous mon nez à une demie journée près mais sans regret celle que je m'apprête à acquérir me semble bien mieux au final et concession bien noté sur google (105 avis pour 4,3 sur 5) et le vendeur au téléphone super sympa et même avec toutes mes questions de chieur il a répondu à absolument tout sans sourciller ou hésitation.
Il m'a envoyé un devis clair et net en me réservant le véhicule jusque lundi pour me décider si l'offre me convient ce qui est le cas.

En papier il te faut:
Certificat de conformité européen
Ausfuhrkennzeichen (plaques rouge de sortie du territoire avec assurance allemande temporaire) 
TUV de moins de 6mois sinon il faudra repasser le CT en France
Carte grise allemande (Teil 1 et Teil 2)
Facture du véhicule

Une fois en France il te faut le quitus fiscal que tu obtiens avec ces papiers et puis ensuite immatriculer le véhicule.

En gros tu as comme coût les plaques provisoires, pour mon cas 240euros assurance comprise pour 7jours je crois, tu peux avoir jusque 4 semaines, le garagiste ira avec moi à la préfecture et s'occupera de tout mais ma présence est nécessaire.
Le certificat de conformité européen (la plupart des concessionnaires le fournisse gratuit ou ça revient en moyenne 200euros)

En gros tu en as pour 400, 500 euros au max et chercher le véhicule, 360km pour moi donc en gros 1000euros de moins que via un mandataire.

Pour moi le marché allemand est la meilleure option dans le sens que le choix est énorme et que la plupart des véhicule sont dans un rayon de 200, 400km de chez moi, pour les prix c'est vraiment kiffe kiffe avec la France.

En intérieur bleu y'a celle-ci 

https://www.automobile.fr/Voiture/Mercedes-Benz-SLK-350-Roadster-Comand/vhc:car,pgn:4,pgs:10,ms1:17200_113_,prx:15000,dmg:false/pg:vipcar/298843579.html

Pas de palettes volant mais avec le prix et ton budget y'a de quoi faire niveau modifications.
Après y'a écrit véhicule exportation du coup à voir d'où il vient et puis ce n'est que un exemple j'ai penseé à ce véhicule car les sièges bleus m'avait interpellé...

Salut Seb!

J'avoue que vu l'offre allemande cela m'intéresse aussi

La carte grise allemande est chère?

Je voulais passer par mandataire mais je ne sais pas si cela aura un cout trop élevé. Maximum des opérations je voudrais m'en tirer pour 14000 (sans carte grise, ni livraison du vahicule)

Quand je clique sur le lien malheureusement cela ne fonctionne pas mais merci d'avoir cherché   ya justement une offre qui m'intéresse celle-ci : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=298843579 
Tu as l'air de dire qu'on peut modifier le système s'il n'y pas les boutons d'origine ? J'ai cru que comprendre que sans c'était compliqué pour avoir un système a palettes

Désolé j'ai remis le lien j'avais mal fait le copié/collé.

Pour les palettes je n'ai aucune idée ou notion après si c'est un critère principal pour toi je pense qu'il vaut mieux trouver une voiture avec cette option, enfin encore une fois je ne m'y connais pas et saurais te dire plus.

La carte grise allemande ne te coûte rien tu payeras que ta carte grise française.

Après comme dit cela dépend d'où tu habites si pour toi c'est trop loin ou pas, si tu es près à chercher le véhicule toi même ou non et bien sur trouver un mandataire "sérieux" qui va vraiment se renseigner sur le véhicule et garagiste et pas un mandataire juste prêt à encaisser sa prestation.

Vu les annonces sur automobile.fr avec ton budget de 15000euros y'a largement de quoi faire, après trouver un véhicule avec tes critères peut être faudra être un peu plus patient que ce soit France ou Allemagne mais tu trouveras  , pour ma part j'ai mis 3mois à trouver mon bonheur… du moins j'espère car pour le moment je n'ai pas validé mais ce sera fait lundi par contre je n'irais surement pas chercher la voiture avant le 15juin malgré quasi plus aucun contrôle aux frontières mon ex beau frère qui est policier allemand m'a clairement confirmé à part les travailleurs frontaliers, mandataire… pour moi c'est interdit et si contrôle amende assurée plus possibilité de rester bloquer en Allemagne donc je ne vais même pas tenter.

Ah bah je viens de voir exactement le même lien !!!  Du coup merci car je n'avais pas compris au début qu'il n'y avait pas les boutons ou palettes au volant.
Oui c'est un critère fondamental pour moi pour le coup, disons que sans, j'aurais l'impression de passer a coté de quelque chose
Effectivement, c'est dur à se laisser guider quelque part, par quelqu'un qu'on connait pas, aussi loin de chez soi. Pour ma part cela fait un peu loin malheureusement. 

Redis nous lundi alors en espérant voir ton SLK

Après si tu cherches un mandataire pense aussi à faire le tour des garages près de chez toi, dans ton secteur je ne sais pas mais chez moi (67) beaucoup de garages proposent ce genre de service et pour bien moins cher que les mandataires que tu trouves sur internet, bien souvent plus compétent et sérieux en tout cas c'est mon ressenti après mes démarches.

En tout cas bonne recherche que ce soit en France ou ailleurs tu finiras par trouver c'est certain   

Merci et j'espère bien que ça le fera cette fois et que mon impression et ressenti ne me trompe pas 

Je partage cette adresse que l'ancien président du forum MERCEDES PASSION ( démission en 2019 ) 
vient de partager .  

https://import-voiture-allemande.fr  

Voila le texte qu'il a partager ;-) 

Voici une adresse sûre, sérieuse, très expérimentée qui importe depuis des années : 
https://import-voiture-allemande.fr/ 
Eva a déjà importé pour des membres du club et de mon entourage sur demande ou recherche, ses tarifs sont très compétitifs, ses prestations de grande qualité et son réseau en Allemagne impressionnant dans les marques prémium. 
Du coup nous la considérons comme partenaire du club mais ne sollicitons pas de remises sur ses prestations car ses tarifs sont déjà bas. 
Elle s'occupe de tout, recherche, négo, traçabilité, immatriculation et même livraison à domicile. 
Le + elle est Allemande et connait énormément de monde dans son pays. 
Si elle a le moindre doute sur quoique ce soit, elle te le dit cash ! 
Bref, sa réputation n'est plus à faire

Bonjour wildstar

Merci pour ce commentaire super sympa ! Je vais peut etre envisager cette solution alors

Salut, une belle içi

pas mal du tout !   Prix correct pour 66500 kms

Rebonjour a tous ! Je voulais savoir aussi, vu que l on a evoque l'allemagne, est ce que certains parmi vous ont importe d angleterre ? Et quelles ont ete les demarches a suivre ?

Mettre le volant du bon côté  

Un problème : l'annonce dit que le moteur est à l'arrière ! C'est une cox avec une carrosserie de slk !  
Sinon pas très chère pour l'année et le kilométrage et puis   y'a pas d'erreur, en plus du 350 (même à l'arrière). Je ne sais pas pourquoi je dis ça ?  Peut être parce que que j'ai la même ?