Sets de jantes plus pneus hiver.

Tu vois, avec "les barres sur les T" ca va mieux 

Pour ma slc, j’ai pris l’option maintenance et garantie 5 ans pour 2000€ Et 50000kms maxi.
Je trouve le prix raisonnable pour rouler tranquille pendant 5 ans.

davidh,

Je suis de ton avis. Surtout que, comme la voiture est sous garantie, je préfère aller chez le concessionnaire pour les entretiens.
J'ai lu quelque part qu'un constructeur ne pouvait pas imposer de faire les entretiens, durant la période de garantie,  dans une de ses concessions pour autant que les entretiens étaient faits selon les prescriptions constructeur. Mais je vois mal le concessionnaire faire preuve de souplesse en cas de problème.

Salut à tous,

Voilà, j'ai mes pneus et jantes hiver !!!

Voilà ce que ça donne:
ETE:




HIVER:



En plus, ils m'ont nettoyé les jantes été et la voiture. La voiture est nettoyée à chaque fois qu'elle passe au garage. 
Je sais, je paie ça mais ça fait toujours plaisir.

J'ai eu une classe B 2020 en prêt. Je n'étais pas trop fan du nouveau tableau de bord 2020 par rapport à celui de mon GLA 2019. Tout comptes faits, je dois dire qu'il n'est pas aussi beau que le mien, Mais on fait un bon en avant au niveau technologie. Il y a plein de fonctions d'affichage. Par contre, le graphisme de l'affichage de l'écran tactile est très joli mais ce n'est pas aussi pratique en roulant. Question de goûts. En plus, je trouve qu'il distrait plus que les boutons physiques des anciens. Le commercial m'a dit que Mercedes avait tardé à le mettre dans ses voitures pour cette raison.




Bon WE à tous.

  Ca lui va super bien   bon choix . 

Tu as mis les mêmes écrous et écrous antivol ? 

Bon WE 

 
C'est le genre de jante que j'aurais voulu avoir d'origine.
Je râle car j'avais repéré sur le site Mercedes une GLA de stock +/-500€ de plus mais avec ces jantes et des sièges en cuir avec surpiqure rouge. Les chromes étaient remplacés par des accessoires noirs. Le vendeur m'a dit qu'il y avait une option d'achat dessus et j'ai préféré ne pas attendre que celle que j'ai finalement achetée soit aussi partie.

Mais, je n'ai pas de regret car ma GLA est très belle aussi. 

Oui, je pense qu'ils ont remis les boulons et antivol d'origine.
Le gars m'a dit qu'il fallait faire très attention à ne pas perdre la douille car il a dû recommander une fois une douille et c'était vraiment galère. C'est coupé au lazer et unique. 

C'est le Pack Night   ce que j'ai sur le mien... je lui reproche les jantes noires, mais bon on s'y fait.

J'ai pu conseiller encore cette semaine (à Duduche) l'achat d'écrous antivol Mercedes .
En effet coté sécurité je pense qu'ils sont mieux que ce que l'on trouve en centre auto. Quand tu vois toutes les douilles cote à cote je te confirme que les découpes sont parfois très proches , mais ca passe ou non, il n'y a pas d'à peu près.

J'ai également suite à ma propre expérience pu préciser que la concession a des mallettes avec TOUTES les différentes douilles (ou clefs) antivol. Donc en cas de perte avec un peu de patience, ils peuvent déterminer le N° de clef et en recommander une nouvelle , ce qu'ils ont fait pour moi   

En début d'année, je suis allé chez MB où j'ai pu avoir vu que l'on me fait confiance, ces fameuses mallettes pour tenter de dépanner Cricri qui avait un pneu HS sur son R170 et qui m'avait affirmé avoir des antivol Mercedes...
Bizarrement aucune clef (ou douille) ne correspondait. 
Quand il a retrouvé la clef antivol dans son box, j'ai pu constater que c'était du Feu-vert ou Nortoto   

A faire (et que je n'ai pas encore fait..) relever le N° de clef et le garder au frais au cas...   

    Slk2002005, 

    Effectivement tes nouvelles jantes sont magnifiques  

et le volant de nos GLA sont également top , excellente prise en main 



Pour la classe B  et son tableau de bord , je trouve que l'intégration laisse vraiment a désirer 
quand on regarde vers l'intérieur  au niveau du pare-brise.  C'est nettement mieux intégré sur les classe C et +  

Merci Chris pour l'astuce du N° de série de la clé 

Wildstar67,

Je te remercie. J'avais envie de les prendre en 19" comme ça j'avais la possibilité de faire des shifts entre les pneus et les jantes (mettre les pneus été sur ces jantes là, par exemple) mais, là j'allais abuser du budget  
Et puis, pour les bordures et le confort, c'est mieux en 18". Je dois dire que si j'aime bien une voiture assez ferme mais on ne rajeuni pas. 

D'ailleurs, mon SLK était monté en 18" avec des 245/35 à l'arrière plus le châssis sport surbaissé et c'était un plaisir dans les virages et ronds points. 

Pour le tableau de bord, ce qui m'aurait plu est le visuel tête haute que l'on peut avoir avec les nouveaux tableaux de bord mais on peut pas tout avoir. La GLA est un modèle stock avec les options déjà prédéfinies. Elle est vraiment bien équipée pour un prix vraiment intéressant (Remise de +/- 10.000€ sur le prix 2019).

Voilà l'explication que j'attendais. Quand j'ai eu au téléphone le chef d'atelier mécanique, je lui ai dit que j'avais stupidement oublié de leur remettre la douille. Il m'a répondu que le monteur de pneus s'était surement débrouillé car les roues étaient déjà montées. Avaient-ils trouvé la douille dans le coffre de la voiture ou bien avaient-ils un jeu? Il m'a dit que ce n'était pas possible de les avoir toutes chez eux car il y en trop. 
Mystère mystère

Pour les jantes noires, je trouve que ça fait classe et en plus, le jour où tu veux les rénover ou réparer une "gratte sur un trottoir", tu trouveras facilement un carrossier pour te les repeindre. A +/- 900€ le morceau, ça vaut la peine de les réparer. Celles qui étaient sur la SLK étaient noires/alu poli, comme les nouvelles que je viens de faire mettre et je n'ai pas trouvé de carrossier qui voulait les refaire à l'identique pour un prix raisonnable. 

Maintenant, je suis pas sûr que l'alu poli soit le meilleur des choix pour l'hiver mais on verra bien. Et puis, elles sont trop belles . Quand on aime, on ne compte pas (Enfin ... on compte moins  )

Petite info en passant. Les nouveaux pneus hiver débordent de 15mm de la jante. C'est une bonne chose pour protéger des trottoirs. Je ne me souviens pas si les pneus et les jantes d'origine avaient cet avantage.

Ils savent où est la boite avec les écrous et la clef antivol   
Sinon juste d’accord que comme il y en a beaucoup, le mécano ne peut commencer à chercher dans tous les coffrets la bonne clef    

Pour les jantes, je suis toujours sur la réflexion à mettre ces protections proposées par le centre Glastint.
Faut que j'y repasse pour les films Av que je veux faire mettre depuis l'achat mais qu'avec ce Covid et les vacances ce n'est toujours pas fait.   

Bon de toute façon je ne ferais pas poser de film cet Hiver. Quand j'ai pu le faire sur des autos dans des périodes froides, il y avait un radiateur soufflant dans l'auto afin de bien faire sécher 

Les protections de jantes ont l'air assez intéressantes. Si je vois bien, il s'agit d'un cordon pvc que l'on colle sur la jante. Il faut voir ce que ça donne monté. Tu en a déjà vu sur une jante. J'ai un peu peur que ça fasse "rapporté" sur la jante. Est-ce que tu peux les faire retirer, ou bien tu es "condamné" à les garder indéfiniment?

Ce qui est bien, c'est que ça pourrait "casser" un peu l'uniformité de la jante toute noire. Un petit rouge serait pas mal.

C'est sûr que la pose des films doit se faire en période de température clémente ou bien il faut chauffer la voiture.

Bonne soirée.

En fait c'est en deux parties. L'une est sur la jante et reçoit la protection de couleur.
En cas de frottement ca se change donc.
C'est bien sûr amovible le jour où tu n'en veux plus.

J'avais fait une simulation chez Glastint.

Ca donne vraiment bien en rouge sur les jantes noires!!

C'est collé?

En ce qui me concerne, comme je l'ai écrit plus tôt, les pneus hiver ont un talon vraiment large qui protège la jante. Ils dépassent de +/- 15mm de la jante. Ca n'aurait pas trop de sens de mettre ces protections.

Pour les jantes été, je ne me souviens plus trop si les pneus dépassaient autant. Je verrai cela au printemps.

A+