Radar: sécurité ou pompe à fric ?

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J'ai hésité avant de poster cette vidéo, il y a tellement de fausses infos sur le net.
Mais la plupart des commentaires qui suivent cette vidéo lui apportent du crédit.
A vous de juger (lisez bien le commentaire final de la vidéo):
www.facebook.com/photo.php?v=213764708746276
Cette situation semble ne plus exister à ce jour, mais si ce fut le cas ceux là sont vraiment des   .
Ça donne des envies de  

 

Dans mon coin, il y a une fin de 30km/h mais pas de panneau d'entrée en zone 30 dans ce sens... de l'autre sens c'est ok...
De toute façon, si on veut réduire le nombre de morts et de blessés, qu'on commence à éduquer piétons et cyclistes qui font n'importe quoi  

Moi j'aimerais surtout quand ils donnent des chiffres c'est d'avoir tout les chiffres.

Parce que dire que c'est seulement grace au radar qu'on a divise le nombre de mort par 12 000 c'est un peu oublié l'effet benefique de la prime a la casse et de la securité active et passive et nos autos recentes.

Parce que le Parc Auto a etait sacrement epurée avec cette prime (meme si ca nous a donner une tonne de mazout en plus au moins y'a moins de vieux tromblons sur les routes)

Et certaine brigade en temoigne sous anonymat de pression pour faire du chiffre a certain moment.

Saluche

Dimanche dernier ... en travrsant un village en bord de mer entre st trop et hyères , village désert de chez ...désert à 16h30, pas un bar ni magasin ouvert ..rien pas une âme sauf...deux pandorres dans une voiture banalisée et un flash qui s'allume , je regarde mon compteur ...merde quel fou , j'étais à 40 kms/h.... Avec mon bolide de 360cv.... Je pensais être en ville avec une limitation à 50... Ben non !
Pompe à fric , dites vous ... Quels grossiers personnages ! m'enfin ! C'est de la SECURITE , m'enfin
Allez saluche

 

On touche bien là les limites d'utilisation de ces radars    mais surtout l'abus de ces zones 30 ou de tout autre limitation injustifiée qui nous induise dans l'erreur   

Et justement des potes motards vu hier chez mon pote qui a une concession Kawa qui ne comprennent pas pourquoi la moto ne me manque pas... simple même plus le plaisir de rouler et suis sûr de ne plus avoir de permis en peu de temps    déjà avec le Scoot 125 faudra que je me calme    Je pense d'ailleurs le revendre si on ne l'utilise pas plus que ça    Ca fait deux fois qu'on part avec lui dans la soute du Camping Car et qu'il n'en sort pas car on ne reste pas statique, donc on va d'un point à un autre l'ap-m ou le lendemain directement avec le Camping car   

  

on s'etonne que les flics mettent toujours des heures à venir ...... sont bloqués à rentabiliser leurs radars mobiles.....et maintenant on va en payer des centaines à tourner toute la journee dans leurs toutes nouvelles Renault scenic...
 c'est marrant les syndicats policiers sont  toujours en train de râler qu'on diminue leurs effectifs, mais jamais à demander qu'on affecte ces agents de la sécurité "rentière" ailleurs... forcement les primes de résultat vont être moins bonnes en fin d’année pour ces messieurs 

L'erreur est humaine 

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C'est une pub pour Coyote ?    Perso, j'ai maintenant l'idée d'investir   
Je retiens également la poursuite des gendarmes à moto bras nus   
 la sécurité 

Sécurité routière ....

  La vitesse est un gros facteur d'accidents

Savez vous dans quelles conditions les excès de vitesses ne sont plus dangereux ???



Quand il y a un gyrophare  

  houla ça a du faire mal ils n'étaient pas à la vitesse autorisée

Si vous écoutez bien ... Ils pilotent pour rattraper un contrevenant   Le gyrophare donne quand même une sacrée sécurité 

Si quelqu'un veut faire le calcul , à combien doivent t'ils rouler pour rattraper un contrevenant qui roule comme un taré à 158 Km/h sachant que nos pilotes gendarmes sont encore à l'arrêt quand ce bolide est flashé    On voit même le radar encore dans les mains d'un gendarme sur la photo de départ

 

J'ai vu ce coup là une fois en rentrant de Belgique par l'A16 avec la GSXR
J'étais tranquille à 160 quand je vois des coups de freins sur plusieurs véhicules devant moi, je fais gaffe me demandant pourquoi et j'aperçois un véhicule de police dans un creux, freinage, retrogradage ce qui fait bien résonner le Devil piste et là je vois un flic resté à l'extérieur qui courre vers l'auto...
Je me cale donc à 130/140 m'attendant à être arrété à la sortie suivante toute proche   mais non, rien...   donc ensuite afin de ne pas risquer d'être rattrapé par l'auto ... Plein phares et 250 jusqu'à la maison

Depuis et après un Bandit 650 beaucoup moins sportif, plus de moto , je tiens à mon permis , je ne suis pas raisonnable en 2 roues. Domi est même contente que j'ai revendu le scoot 125.
A Mikonos avec un scoot 50 on dépassait tout ce qui roulait   elle était folle

Et c'est en grand excès de vitesse que je me suis fait flahé en Avril ... croyant surement que c'était encore 90,ou avec la pente le véhicule a pris un peu plus de vitesse (?) j'ai eu un PV pour vitesse retenue de 72 km/h au lieu de 70 ...   et tout ça avec le Camping Car et dans la descente vers Outreau

Gégé

Toutefois 62s pour rattraper le véhicule du dangereux contrevenant me parait très optimiste
Il faut plus de 2" pour ranger le radar et démarrer leur bolide

Mais tu ne dois pas être loin

En Belgique, pas de jumelles

Mais maintenant des radars hiboux (donc déportés par rapport à la voiture) et des lidars, qui flashent dans les 2 sens quand ils ne sont pas mis sur une autoroute...

Parfois je remercie mon coyote, car les hiboux c'est vraiment une crasse :-/ Mais nous pas d'interceptions, on reçoit la bonne nouvelle quelques jours plus tard (semaines) par courrier...

Et les amendes commencent à être salée :-/

Nos flics de la route n'ont pas de mégane RS, ils ont des 325d E90 facelift banalisés (on parle d'une vingtaine sur les autoroute belge)
Pas de radars embarqués mais ils sont sur les autoroutes et arrêtent les conducteurs agressifs, dangereux ou qui sont en gros excès de vitesse.

Le seul moyen des les reconnaître c'est en étant derrière, 2 petits gyrophares à l'intérieur du véhicule au dessus des appuis-tête arrière :-) Ils ont choisis une bonne voiture pour se fondre dans la masse car en plus elles sont grises (clairs et foncés) ou noir je pense...

Après il est clair que pour beaucoup de radar on ne parle plus de prévention mais de répression ou d'un moyen supplémentaire d'aller chercher de l'argent chez les automobilistes.

En Wallonie, mettre une voiture un peu puissante sur route coûte déjà un bras, les amendes aussi et pourtant l'état de nos routes est déplorable, donc question, où va l'argent qui devrait servir à refaire les routes??
Et puis bon nombre de personnes continueront à faire des excès de vitesse, donc c'est quoi le plus dangereux, une personne qui roule a du 180 en étant concentré sur les autres automobilistes ou bien celui qui se concentre sur les aires de repos, bas côté pour essayer de voir si il y a des flics?

Sinon, maintenant l'Etat s'associe à des sociétés privées pour installer des radars, oui on a maintenant droit à des radars tronçons, longueur de la surveillance? 3,6km sur lesquels on calcule notre vitesse moyenne, si au dessus --> amende...
On avait un avantage, si on sortait de l'autoroute avant la fin de la zone ou si on rentrait après le début de la zone, on pouvait foncer, notre vitesse n'était pas calculée, donc ils ont fini par le comprendre et ont installés ce système à chaque entrée et sortie de ce tronçon :-D
Quant à l'investissement, il provient d'une société privée et l'état loue les radars à cette société (qui va certainement se faire un beau benef d'ici quelques années)

Pour conclure, nos voitures sont de plus en plus performantes certes, mais aussi beaucoup plus sécuritaires, pour moi ça vient de là la vraie baisse du nombre de tués sur les routes, après il faut que l'infrastructure suive, quand je vois que ça fait à peine 2 ans que sur l'autoroute que je prends tous les jours, dans un gros tournant, ils viennent enfin de placer des rails en dessous des rails existants pour les motards, alors que cette portion a été rénovée et que les rails avaient été changés, mais non, pourquoi mettre directement cette "sécurité"?

P.S: il semblerait que pour la Sub que Chris a montré, une femme leur aurait coupé la route... Priorité ne veut pas dire sécurité mais gyrophare non plus...

 gegedej  
Alors là    car tes calculs sont au top  
je n'aurais jamais cru que ça aille aussi vite pour atteindre notre malfaisant 

Vive la Subaru et mégane rs sur autoroute.....

 

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Bon, dans ces conditions, quand je serai grand je ferai gendarme en voiture   

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50 km/h    
Je trouve ce panneau  beaucoup plus adapté à la situation 

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Voir ICI et comme c'est rentable  , ils vont vraisemblablement pulluler à l'avenir