presentation

Bonjour à tous ! je viens d'acquérir aux enchères une SLK280 FL de fin 2008 avec 50.000 kms environ .
2eme main qui était du coté de Biarritz .
je l'ai ramenée hier par la route jusqu'à Lyon, quel pied !! 
photos suivrons mais elle était très sale car rester immobilisée longtemps en extérieur .
je viens de parcourir ce forum très intéressant , a bientôt je pense !!

 sur ce forum avec ta belle 
Un bon choix le 280 avec son vaillant V6 

Vivement les photos 

 Bienvenue sur le forum-SLK-R171   

Si immobilisé longtemps, pense à lui faire une bonne révision à ton SLK. Pour info la BVA doit être vidangée à 60000Km, moi je le ferais là à ta place. 

Bonnes balades _ _ _ _ 

 Zeph,
 sur le forum.
Je suis d'accord avec Chris*, un remplacement de tous les fluides puis un entretien de tous les joints et des articulations du toit.
Bon Courage.

Bienvenue ici Zeph   avec ton V6. 

 zeph   sur ce forum bien sympathique 

 bon choix pour le 280 c'est le V6 peu gourmand en essence 

Effectivement il est recommandé de vidanger les fluides et de remplacer les filtres pour repartir sur une bonne base, suivi d'une vérification de la cinématique du toit escamotable, graissage des articulations et passage du fluides sur l'ensemble des joints 

Si tu le souhaites fait nous un retour de son intérieur et de ses éventuelles options et modifs ainsi que son extérieur en photos en n'oubliant pas de flouter tes plaques d'immatriculation avant de les poster sur la toile 

Dis nous tes impressions à son volant ainsi qu'au répondant de son V6 

Nous ici on aime bien découvrir les nouvelles venues sur le forum 

Merci pour vos réponses ! Je pensais effectivement faire faire les fluides et filtres d'autant qu'elle était en bord de mer donc avec le sel , il vaut mieux ! vérif aussi de la corrosion ! Le toit fonctionne mais il faut s'y prendre a plusieurs reprise et est trèèèès long , mais les joints sont trèèès sales donc un bon nettoyage s'impose avec application de la lotion miracle découverte sur le forum . Les jantes AMG  sont bien fatiqués aussi et je pense qu'il va falloir refaire au minimum le vernis . Elle est en 18 pouces et je pense en pneu taille basse et la direction à l'arrêt est assez lourde par contre dés qu'elle commence à rouler , là c'est un bonheur , sur des railles ! j'ai fait Biarritz Lyon avec 20 mn de pause, même pas fatigué ! 
superbe sonorité de l'échappement . Je vais faire faire un bon detailing intérieur et ext si vous connaissez quelqu'un a proximité de Lyon je suis preneur
a bientôt pour photos ( dés que j'aurais trouver comment les insérer! )

 zeph

 vérifie l'état du berceau arrière de la belle, car tu expliques qu'elle a été exposé au sel

Pour la cinétique de ton toit qui se déploie avec lenteur, vérifie s'il ne manque pas de l'huile hydraulique, le réservoir se situe dans l'aile arrière droite de ta jolie

Bonne remise à niveau pour ton 280 

je vais regarder pour le niveau d'huile hydraulique mais je n'arrive a trouver de vidéo montrant comment remplir le réservoir ! j'ai l'impression qu'il faut avant dévisser le boulon laiton pour faire baisser la pression ? Je ne voudrais pas abimer quelque chose en faisant de travers la manip ! merci

 zeph

Pour l'entretien du toit CLIQUE ICI 

Merci DOM59 mais je n'ai encore pas accès au lien ! il va falloir que je participe un peu plus à la vie du forum:D

bienvenue a toi sur le forum 

j'ai essayé de mettre d'autres photos mais elles se mettent de travers alors qu'avant d'appuyer sur envoyer elles étaient dans le bon sens ! les autres sont ok pourquoi pas celles là ? 

PHOTOS REMISENT À L'ENDROIT 

Bonne route à toi.

Bienvenue sur le forum, .
Très belle combinaison de couleur. J'adore les jantes, légèrement mangé par l'air marin

Maxaure a écrit:Bienvenue sur le forum, .
Très belle combinaison de couleur. J'adore les jantes, légèrement mangé par l'air marin

Merci Maxaure ! effectivement tu as l'oeil , les jantes AMG sont à repeindre intégralement ! Je vais me renseigner du coût mais je pense que ça vaut le coups de les faire refaire 

  Zeph et bonne remise en état de ta belle