Un nouveau SLK 280 BM dans les Yvelines - une Allemande venue du UK

Salut à tous,

Je cherchais depuis pas mal de temps un roadster cabriolet mais j'avais du mal à trouver mon bonheur, à un prix raisonable.
Et là je viens de craquer pour un SLK280 en BM, immatriculée en Angleterre, avec conduite à droite évidemment.
J'habite les Yvelines, j'ai 65 ans, et je sens que je vais vraiment me faire plaisir.
A bientôt Richard

 Bienvenue sur le forum-SLK-R171 

Plein d'options sur ton SLK , celle que j'aime moins c'est le volant à droite    mais je n'ai jamais essayé 
Et coté sélection des vitesses, vu que ton SLK est en boite manuelle ça va ?   

En tout cas, bonnes balades  _ _ _ 

Sois le bienvenu ici Richard   
Perso, je n’aurais pas osé une anglaise avec BM mais d’après un copain qui s’en achète régulièrement on s’y fait très vite par contre pour les péages il ne faut pas partir tout seul  
Et bien sûr que tu vas te faire plaisir avec ton petit V6. 

     et   sur ce forum avec ta 
Je n'oserais pas non plus une Anglaise 
Par contre André, pour les péages avec le badge pas de soucis 

 Richard,
 sur le forum.
Pas courant comme choix, mais il faut admettre que le prix est très intéressant.

 Richard   sur ce forum bien sympathique 

 effectivement, idem mon choix est porté sur un volant à gauche, à chacun ses goûts et ses couleurs 

Je te souhaite bien du plaisir avec ton V6 

salut richard, bienvenue a toi sur le forum 

Bienvenue ! 

  Richard       parmi nous, avec ton 280.

Pour avoir pas mal roulé en Grande Bretagne, je dirais que l'on se fait très bien au poste de conduite inversé par rapport aux autres.

Par contre avec le levier de vitesse inversé, cela doit être un peu déroutant, surtout au début.  

Bonnes balades à son bord.   


A+ Dom

Salut à tous, et merci pour vos messages de bienvenue.

Je me suis dépêché de faire faire un contrôle technique, histoire de savoir la vérité sur le véhicule. 

Verdict : 2 jantes à changer car fissurées à l'intérieur (donc pas visible de l'extérieur). Ca s'était de toute façon prévus car les 4 jantes avaient bien soufferts.

Par contre, le contrôle m'a indiqué le changement du berceau arrière qui est pas mal attaqué par la rouille :
https://i.servimg.com/u/f62/14/27/53/85/20230710.jpg --- là ça va piquer un peu.   


Autrement j'ai un code P0354 (Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du circuit), c'est étonnant car je ne constate pas de perte de puissance.

Sinon, pour la conduite à droite, aucun soucis. La grille de sélection de vitesse étant inchangée, c'est un coup à prendre.

Je dirais que le changement par rapport à une conduite à gauche, c'est une tendance à se déporter un peu sur la gauche, donc il faut rester vigilant.

RIchard

Bienvenu
Pas fan d une conduite à droite mais si ca te convient, peut-être des difficultés pour les dépassements.
Dans tous les cas prudence et bonnes balades.

r-lupus a écrit:Je dirais que le changement par rapport à une conduite à gauche, c'est une tendance à se déporter un peu sur la gauche, donc il faut rester vigilant.

RIchard

En 1979, avec 3 copains, nous sommes montés en Écosse avec ma 2CV. En sortant d’une station-service, alors que je pensais mes copains endormis, je suis reparti involontairement sur la voie de droite finalement personne ne dormait  

r-lupus a écrit:
Par contre, le contrôle m'a indiqué le changement du berceau arrière qui est pas mal attaqué par la rouille :
 --- là ça va piquer un peu. 

Il y a des sujets et commentaires sur ce problème et nombreux sont ceux qui ont eu la prise en charge de ce défaut par Mercedes 

 Richard 

 j'espère pour toi que le berceau pourrait être pris en charge par MB

 sinon c'est un coût de 800 euros le berceau, mon avis sans la main d'oeuvre !!!

Je te souhaite que cette histoire puisse se résoudre 

 Richard 

Salut à tous,

Fin de l'histoire pour moi et pour l'aventure SLK. Passage chez Mercedes qui a refusé de prendre le véhicule même pour une simple révision. Le bas de caisse est attaqué à plusieurs endroits (berceau, train avant, train arrière, flexible de freins). Evidemment Mercedes refuse de prendre quoi que ce soit en charge.
Bref, je suis reparti avec ma voiture et j'ai informé le vendeur que je voulais annuler la vente en raison des vices cachés. Il a été très compréhensif et à récupéré le véhicule hier et m'a remboursé le prix d'achat. Lui-même n'était pas au courant de ces vice caché, il avait acheté le SLK en Angleterre à un garage. 

Donc je pense qu'il va sans doute le remettre en vente en précision qu'il est impropre à la circulation. C'est vraiment dommage car en dehors du bas de caisse, le véhicule était très propre et marchait vraiment bien. 
J'en suis quand même pour 1300 € des frais de douanes et TVA car j'avais engagé la démarche, et pas moyen de faire machine arrière.

Pour autant, le fait de conduire le cabriolet m'a vraiment plu, et m'a aussi fait réfléchir sur le modèle. Je vais sans doute orienter mes recherches vers un cabriolet 4 places, pour pouvoir emmener Madame et mes petits enfants en balade  mais je regretterais ce long capot plongeant du R171.

 bien dommage pour toi !

    Heureusement que tu as passé un CT direct après l'achat 

Bonnes recherches pour ce futur Cab" 

Bonjour
Si  vous recherchez un autre SLK, je vends le mien en très bon état,  factures  d'entretien.
SLK 200K - 107 500 KM, Boîte auto. En annonce sur leboncoin à Carcassonne.
Bonne journée
Cordialement