pneus RUNFLAT
3 participants
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pneus RUNFLAT
Quelqu'un parmi vous a t'il un SLK monté en pneus RUNFLAT ?
Qu'en pensez vous et avez vous une marque à conseiller.
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SLK 280 R171 BVA palettes au volant Argent Iridium 01/06/2006
68 ans Retraité
elsasser- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/12/2014
Messages : 163
Localisation : 67 Villé
Re: pneus RUNFLAT
Voir chez MB , car ça ne se monte pas sur toutes les jantes, de plus il te faut un système de contrôle de pression de pneus. Le système activable de contrôle de perte de pression via l'ABS doit pouvoir suffire...
Source : Allopneus.com
Site Allopneus a écrit:Spécificités techniques et limites des pneus « Run Flat » :
- On ne peut monter des pneus Run Flat que sur des véhicules équipés d'un système de contrôle de pression de gonflage.
- Les pneus « Run Flat » doivent impérativement être montés par 4 en fonction des technologies. Un pneu standard ne peut être associé à des pneus Run Flat que très exceptionnellement, sur une courte distance, pour le dépannage. Il est interdit de mixer des technologies MO Extended (Runflat pour Mercedes) et des pneus Runflat pour BMW sur le même véhicule.
- Pour éviter de déjanter en cas de perte de pression, mieux vaut monter les pneus Run Flat sur des roues avec système de double accroche même s'il est possible de les monter sur des roues traditionnelles (sauf SRS).
- Dans la majorité des cas, on ne peut pas réparer ces pneus. Les manufacturiers déconseillent même la réparation et certaines marques l'interdisent (BMW par exemple).
Un autre lien pas mal ICI
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15377
Age : 102
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: pneus RUNFLAT
Bonsoir Chris,
Ci dessous les options que j'ai sur la fiche signalétique :
607 ALL.LEGER DESIGN ETOILE 17 POUCES AVEC MONTE MIXTE
477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
R66 PNEU AVEC POSSIBILITE DE ROULAGE A PLAT
Est ce bon, car en ce moment j'ai des pneus standards, BRIDGESTONE POTENZA 225/45 R17 et 245/40 R17
Que pense tu de ces pneus RUNFLAT ?
et bonne soirée.
Ci dessous les options que j'ai sur la fiche signalétique :
607 ALL.LEGER DESIGN ETOILE 17 POUCES AVEC MONTE MIXTE
477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
R66 PNEU AVEC POSSIBILITE DE ROULAGE A PLAT
Est ce bon, car en ce moment j'ai des pneus standards, BRIDGESTONE POTENZA 225/45 R17 et 245/40 R17
Que pense tu de ces pneus RUNFLAT ?
et bonne soirée.
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SLK 280 R171 BVA palettes au volant Argent Iridium 01/06/2006
68 ans Retraité
elsasser- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/12/2014
Messages : 163
Localisation : 67 Villé
Re: pneus RUNFLAT
Ca veut dire que ton SLK en était équipé , donc tu peux en remettre
Coté sécurité c'est pas mal, coté financier c'est plus cher et pas réparable. Moins dispo également dans les centres pneus, donc si il faut en changer un...
Un choix à faire
Voir avec les réponses des copains qui ne vont pas tarder
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15377
Age : 102
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: pneus RUNFLAT
J'ai eu sur ma BMW ce genre de pneus.
Pas toujours réparable, prix élevés et surtout manque de confort.
Pas toujours réparable, prix élevés et surtout manque de confort.
Marcel- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/05/2013
Messages : 2337
Localisation : Avignon
Re: pneus RUNFLAT
Voila ce que j'ai trouvé entre temps :
Cool, mais le truc, c''est que ces pneus ont beaucoup d''inconvénients :
1- Cher à l''achat et au montage
2- Très peu de choix
3- Machine et montage spécial (il faut trouver un garage équipé)
4- Confort médiocre à partir de 50% d''usure car déformation du pneu
5- La voiture encaisse les déformation de la route car pneu rigide, alors que pour un pneu normal, c''est le pneu qui encaisse car plus souple.
6- Bruyant
7- et plus lourd de 10 kg environ par pneus.
En ce qui concerne le prix, la différence est environ 30 euros, mais le confort.....vu que c'est déjà tape cul.
A voir au printemps lors du changement de pneus.
Cool, mais le truc, c''est que ces pneus ont beaucoup d''inconvénients :
1- Cher à l''achat et au montage
2- Très peu de choix
3- Machine et montage spécial (il faut trouver un garage équipé)
4- Confort médiocre à partir de 50% d''usure car déformation du pneu
5- La voiture encaisse les déformation de la route car pneu rigide, alors que pour un pneu normal, c''est le pneu qui encaisse car plus souple.
6- Bruyant
7- et plus lourd de 10 kg environ par pneus.
En ce qui concerne le prix, la différence est environ 30 euros, mais le confort.....vu que c'est déjà tape cul.
A voir au printemps lors du changement de pneus.
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SLK 280 R171 BVA palettes au volant Argent Iridium 01/06/2006
68 ans Retraité
elsasser- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/12/2014
Messages : 163
Localisation : 67 Villé
Re: pneus RUNFLAT
Plus lourd de 10 kg par pneus Tu es sûr ? en gros c'est comme si tu perds 20cv Calcul réel à faire par des spécialistes
La solution de mettre un produit anti crevaison préventif semble plus simple et moins cher
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
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Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: pneus RUNFLAT
Source des inconvéniants : forum "que choisir"
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SLK 280 R171 BVA palettes au volant Argent Iridium 01/06/2006
68 ans Retraité
elsasser- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/12/2014
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