Silencieux AMG

Bonsoir à tous

Moi j'ai opté pour des quadruples sorties PIECHA vendues avec le fameux Y , c vrai ils sont un peu bruyants mais pas gênants pour moi !!!
Mais comme le disait je ne sais plus qui sur le post, ce n'est pas décapoter qu'ils sont le plus bruyant, mais le toit fermé ( plus de résonance !!!), mais cela change tout par rapport à l'origine, un vrai bruit grave rocailleux , une vrai mélodie de sportive !!! le V 6 s'exprime pleinement!!     que du bonheur pour les oreilles !!!!  surtout lors des accélérations !! C vrai lors de divers sorties avec d'autres SLK ( club) , à l’accélération je couvre le bruit des vraies  AMG !!! !!!!
Il me semble en ayant jeté un coup d’œil vite fait ,  dans mes sortie d’échappement que les tubes de fuite ressemblent  plus en diamètre à ceux des silencieux AMG  
En tout cas je ne regrette pas du tout mon achat !!!!!
Cordialement

je crois que l'on s'est pas compris j'ai acheté des kunzmann soit disant AMG et je trouve le son pas top. quelqu'un as t'il deja ouvert ces pots?

les sorties 'diamètres des tubes intérieurs sont très petits,  à mon avis , plus petits que les AMG en première monte du 350 que j'ai déja pus voir chez des copains....  

choohoui a écrit:Je crois que l'on s'est pas compris j'ai acheté des kunzmann soit disant AMG ...

On t'as bien compris mais Kunzmann n'est pas une marque mais un nom ...
Donc tu as acheté des silencieux de type AMG (Style, Look etc.) auprès de Kunzmann mais pour la cylindrée de ton SLK avec une correspondance linéaire au niveau des diamètres de tes lignes d'échappements, donc cela a le look de la version 55 mais ne correspond pas du tout à la version originale du 55, tu aurais dû si tu voulais avoir des silencieux sans chicanes commander chez Kunzmann le modèle pour le 55 AMG puis réaliser une commande supplémentaire de deux réducteurs pour pouvoir l'adapter sur ta ligne.
Enfin j'espère que tu commences à comprendre ... tu as bien acheté des silencieux MB avec le Look 55 AMG (avec chicanes) adaptés à ton véhicule mais non des silencieux adaptés au 55 AMG (sans chicanes) ce ne sont pas les mêmes références.
Je pense, et tu n'es pas le seul, beaucoup d'autres personnes (m'ont interpellé sur le sujet) ont cru que les silencieux Look 55 AMG était de même constitution que ceux du 55 à part le diamètre de la tuyauterie mais ce n'est pas le cas.

A moins de trouver une personne qui a installé de vrais silencieux 55 AMG sur son 200 ou 280 et qui en a marre d'entendre ce bruit plus que sportif et qui serait intéressé de faire un deal (échange).

Chez MB tu ne trouveras pas de silencieux pour ton modèle qui donneront un son aussi dynamique cela est dû au cahier des charges et avec le niveau de bruit autorisé sur la carte grise selon la motorisation (il y a des dérogations comme par exemple sur le SLS).
Il faut donc gruger en prenant un modèle non adapté à ton véhicule comme l'original du 55 AMG.
Moi sur mon 200 le bruit correspond exactement à cette vidéo, le souci je me fais remarquer à chaque coin de rue ...

+1 avec LE-RESCATOR,

il faut lire aussi le sujet depuis le debut et sur celui çi,il bien préciser que les silencieux Peicha ont un bruit plus fort que les AMG
pour avoir ete derriere le slk de marco avec ses Peicha,cela donne un tres joli bruit, ...

  Lya,
Je te cite:
"pour avoir ete derriere le slk de marco avec ses Peicha,cela donne un tres joli bruit, ."
I'm shocked  
Amateur de belles mécaniques à 4 et 2 roues, pour moi ces dernières n'émettent surtout pas un bruit, le bruit étant un son jugé indésirable.
On dit d'elles qu'elles possèdent un jolie sonorité, un son ayant des propriétés esthétiques agréables.
    

choohoui a écrit:je crois que l'on s'est pas compris j'ai acheté des kunzmann soit disant AMG et je trouve le son pas top. quelqu'un as t'il deja ouvert ces pots?

 

  Si je les ai achetés chez Kunzmann, c'est parce qu'il est moins cher que MB où ces pots AMG sont référencés également !

Ce ne sont pas des "soit disant AMG" mais des sorties AMG prévues pour les 200K ou les V6 et non des sorties de 55 AMG pour faire soit disant V8  
Ces sorties AMG donnent un peu plus de pêche , constaté sur mon 200 comme sur le 350 de PDAV. On en a parlé lors d'une sortie.  

Mon PC Av sera changé la semaine prochaine, à l'identique... c'est à dire en AMG Styling et non par celui du 55 AMG. J'améliore le look de mon 200 par des petits détails, je ne cherche pas à en faire un 55 AMG avec un moteur de 200    et si j'avais un 55 AMG, il serait désiglé  

ok j'ai malheureusement compris snifff....
merci de vos lumières mon aussi j’améliore mon 280 petit à petit, il me manque plus que le PC amg avant.

Dans le poste je n'ai pas trouvé la réponse à la question que je me pose :
Je suis bien tenté de prendre les double sorties AMG prévues pour mon 350 surtout pour le style 
Mais pour le bruit, ça améliore, c'est moins bien ou pareil ?
   D'avance

un leger +

mais les Peicha ont une meilleure sonorité   

  Lya,
Je te crois volontiers pour les Peicha mais j'aime moins leurs formes que ceux AMG, et puis d'origine le son est très sympa sur le 350FL (j'ai jamais entendu le 350 272Cv) donc si il y a un léger mieux avec les AMG, c'est cool    Mais suis pas encore décidé car j'aime beaucoup aussi mes échappements anguleux...
Bon c'est pas le son de ton bolide diabolique    mais le but est en premier lieu le style, 4 sorties c'est vrai ça en jette !
Il y a un mec à coté de mon boulot qui a une E 63 AMG, le son est phénoménale mais je ne vais pas rivaliser avec mon "petit" V6   
  
 

 
Bon je suis decide pour les pots AMG,
Jai lu un message sur le site d un membre (je n arrive pas a le retrouver) qui voulait mettre un PC arriere AMG FACELIFT avec les sorties simples du FL donc si je change, mes embouts chromes seront a vendre. (egalement le plastique noir du PC)
Si cela interresse un membre...
Sorry pour la ponctuation, suis sur un clavier Polonais>>>  
 

Oui c'est moi!!!
Fait moi signe quand tu seras pret a les vendre!!

 
Ok pas de pb, je vais surement passer commande la 1er semaine de janvier.
Je te tiens au courant. 
 

 
Deux petites vidéos pour se faire une idée de la différence de son avec les sorties AMG sur un 200 K




 

Bon je vais vous montrer mon trou   
De mon nouveau silencieux AMG...
Pas monté mais on peut voir que l'intérieur est encore différent de celui pour la 200K 
Donc pour 280 et 350 :

 

je déterre un peu le post, j'ai pour projet de mettre une valve électronique "cutout" sur mon 280, juste avant les silencieux.
je ne sais pas encore si j'en met une ou deux.

une idée de la bête:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400723062492&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

les photos et une video arriveront par la suite....

ca donne quoi au contrôle technique ce truc ?

 

Absolument rien a crainde au CT ,seul le controle antipolution est controlé a l'echappement en France,mais aucunement le bruit ,

juste la Marechaussée peu faire un controle de decibels, d'ou normalement un interupteur pour couper le bruit et revenir a l'origine en fermant les valves

le X-Pipoe controlé   

Une dernière question. Savez vous si ce montage pourrait remettre en question l'extension de garantie Mercedes que j'ai sur mon véhicule   
Je ne voudrais pas donner une excuse à notre "sympathique réseau de concessionnaire" pour refuser de prendre en charge une panne couverte par la garantie au motif que ce montage aurait pu provoquer ou favoriser ladite panne  

P.S. : si je n'avais pas cette crainte, j'aurais déjà installé ce système, que j'avais sur mon Harley et que mon fiston a sur sa Camaro.

c'est clair que tu peux dire adieu à la garantie mercedes... 

ils n'ont pas une forme un peu bizarre ces pots comparés à ceux d'origine sur un 350  

 

Esthétique identique, c'est du vrai AMG, par contre les gamelles et diamètres sont différents selon les moteurs 4Cyl _ V6 ou V8 .
 Tout est livré pour le montage    Par contre par précaution, j'ai également profité de l'échange pour mettre 4 nouveaux silent bloc  

ok merci pour les infos