Silencieux AMG

ok merci pour les infos  

LE-RESCATOR a écrit:

choohoui a écrit:j'ai moi aussi monté les silencieux kunzmman
deux questions : es ce que la bite à air amg joue beaucoup, peux etre que avec celle d'origine le son serai plus aigüe??
                       a part mettre en Y, y a t'il un autre moyen de modifier la sonorité?

Euhhhhhhhhhh
Tu voulais dire "boite à air"    

Sur le 280 tu n'as pas de Y, mais si tu as un intermédiaire, en le supprimant tu auras certainement un autre son

quelqu 'un a deja essayé la suppression des intermédiaire sur un 280 ? merci de vos reponse

Rouler sans silencieux c'est particulier, sur ma 300C srt8 je me suis fait arrêter 5 fois, parce que c'est une grosse américaine à chaque fois ça passait mais sinon faut quand faire attention.

Sur mon /// M3 , j'ai une ligne inox et à pleine charge ça hurle très fort ! mais je reste très cool en ville ou je roule au couple et alors pas de problème avec nos amis en bleu    , la plupart du temps , ils la regardent passer et sont plutôt satisfait de voir passer une BMW motorsport au bruit sympa plutôt qu'une diesel au bruit de crécelles

Bonjour tout le monde,

J'envisage l'achat incésement sous peu d'un échappement 4 sorties AMG. 

J'ai bien suivi ce qu'a dit Le Rescator par rapport aux réducteurs si je viens à monter une autre ligne que celle pour 200k. 

En effet, je pensais, plutôt que d'installer la ligne prévue pour un 200k, installer celle prévue pour les v6. 

Or, en discutant avec une personne possédant une ligne amg sur son 200k, ce dernier me spécifie qu'il doit montrer le papier d'homologation reçu avec sa ligne lors du contrôle technique et que sur ce papier il est bien indiqué que c'est pour 200k, donc, pensez-vous que en Belgique, jouer avec des réducteurs pour mettre la ligne des v6 passerait quand même.

Et surtout, est-ce que cette chipoterie en vaut vraiment la peine vous pensez? 

Au vu des diverses explications précédentes, vu que ce n'est pas exactement la même chose pour les 4 cylindres et les v6, le bruit devrait être un peu mieux non? Sans pour autant mettre comme le rescator une ligne de 55, trop bryuant je pense sur le long terme. 

Voilà, merci à ceux qui sauront m'éclairer un peu là dessus :-D


P.s: dans un avenir un peu plus lointain, j'envisage de mettre le collecteur 4 en 1 de chez kleemann donc je me demande vraiment si le travail de mettre une ligne de v6 est vraiment judicieux... Mais bon le collecteur est un projet qui n'est pas à l'ordre de l'année logiquement...

Tu donnes la réponse à ta question... HOMOLOGATION pour 200K , donc si des N° permettent d'identifier tes silencieux pour V6 , tu vas te faire jeter au CT     d'autant plus si tu fais trop de bruit...

Hello Chris,

Oui donc il est bien marqué que c'est pour 200k et pas juste "homolgué slk r171..." C'est un peu ça en fait que je voulais savoir :-D

Merci à toi !

Commande des échappements lundi !

Je ne te le dis pas... c'est toi qui l'as écrit

montrer le papier d'homologation reçu avec sa ligne lors du contrôle technique et que sur ce papier il est bien indiqué que c'est pour 200k

Je ne crois même pas avoir gardé ces fameux papiers, faudrait vérifier si il y ait fait mention de N°... sinon, tu montes pour V6 et tu présentes le formulaire du 200K

Sinon, il est dit que les Piécha sont plus bruyants...

C'est ce que la personne m'a dit mais je n'ai pas vu de mes propres yeux :-)

Je devrais essayer d'être parfois plus clair dans mes propos.

Piecha peur que trop bryuant aussi... 
Je vais demander à Kunzmann directement :-)

Je vais regarder dans le dossier SLK ... mais si les papiers sont restés dans le carton avec les silencieux d'origine qui sont partis à la benne...

Et voilà, je vais enfin être l'heureux possesseur d'une ligne d'échappement pour 200k ! Plus de facilité et surtout aucun risque au contrôle technique avec celle là. J'ai déjà les jantes 19 pouces et le xénon en seconde monte à faire passer...

Merci à Chris de m'avoir convaincu en me montrant la tienne (de ligne !!!) il y a maintenant un peu plus d'un an :-)

L'attente avant de la recevoir va être long !

N.B: Oui il fallait que je partage cette nouvelle !

 jolies les sorties AMG....

Bravissimo !!

  un peu plus d'AMG sur ton SLK