SLK 55 AMG au pied du Col du Donon (67)

Salut à tous,

Je vais également procéder au cérémonial de recopiage de ma présentation de l'ancien dans le nouveau Forum !!!

Après avoir vécu de longues années heureux avec un Z3 Coupé 3.0 trouvé en 2004 chez Sportauto67 et avoir parcouru plus de 100000km à son volant, j'ai craqué en février pour un SLK 55 AMG trouvé chez... SP67...

Mon ex-Z3 qui coule des jours heureux dans le Sud de la France :


Mon SLK 55 AMG tel qu'il a été acheté :


Bien entendu, même si le SLK 55 AMG est une voiture bien aboutie, j'ai été incapable de ne pas y apporter quelques touches personnelles...

Tout d'abord un rabaissement et le passage en 19" s'imposaient :
* Jantes PIECHA (SCHMIDT) en 8,5 ET30 (225/35) à l'AV et 9,5 ET30 (255/30) à L'AR
* Combinés filetés BILSTEIN B16
Compte tenu du rabaissement et de la taille des jantes, j'ai fait procéder à un repliage des bords d'aile dans les règles de l'art. Fait proprement, cela n'endommage pas la peinture.
Et voilà le résultat :



En même temps j'ai fait installer un Power-Converter qui permet de réduire significativement le temps de réponse à l’accélérateur. L'effet est assez bluffant, et bien qu'on ne gagne pas le moindre cheval, on a subjectivement l'impression d'en avoir gagné une bonne cinquantaine...
A conseiller...

Ensuite, comme certains que j'ai lu sur ce Forum, la sonorité de la ligne AMG me semblait un peu "discrète"...
Je me suis donc tourné vers HMS-Tuning (D), spécialisé dans la réalisation de lignes d'échappement à clapets.
Pilotable à partir d'un interrupteur très discret, l'ouverture des clapets permet de profiter des vocalises du V8 sans retenue !!!  
Ci-dessous mon bolide lors de son passage sur le banc de puissance ches HMS-Tuning :
http://www.hms-tuning.de/videos/watch/slk-55-mit-hms-tuning-klappen-abgasanlage/
Et pour vous permettre de vous faire une idée précise du son :
https://youtu.be/1hImeDpr9RY
Il n'y a qu'un mot... JOUISSIF !!!

Après avoir subi les taquineries des membres du Z3Club (c'est de bonne guerre...) dont je fais partie, ces derniers apprécient aussi mon nouveau compagnon de jeu lors de certaines sorties communes.

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Petit changement de look en 2012

> Changement des jantes Borbet CW2 toujours en 19"
> Passage en noir des Aérowings, de l'étoile AV et AR (look "shadowline")
> Exit les combinés/filetés BILSTEIN, remplacés par des KW V3 réglés aux petits oignons

Résultat, un SLK55AMG Shadowline :

Pour répondre à une question de Lya, voilà les photos demandées :







Et voilà...

La recopie des photos n'est hélas pas un succés car le temps de chargement de la page est long mais tu as plus de posts de "comptabilité" que sur ton SLK dans l'ancien forum :AngeDémon: ça va pas être dur de mettre les quelques photos

pour l'avoir vu et... entendu

pour ton très beau SLK et

Sur le new forum

Très belle auto

Belle auto a voir bientôt je crois....

bienvenue et merci pour tes photos de ton etoile

sur le new forum Madmax

Amitiés :Clin d\'oeil1:

et Re

Bienvenue sur ce forum!

Re sur le nouveau forum !!

Bienvenue sur ce Nouveau Forum

Toujours aussi beau Ton 55 AMG

Tes jantes Borbet en 19 sont magnifiques en 8,5 et 9,5 par 19 ET 30

À voir peut être à la place des Team Dynamics Pro race 1.2 en 18

Une rencontre avec Wildstar à programmer cet été si possible Max serait sympa vers Barr et montée vers Mont St Odile et autre.

Re
Bien belle auto et joli coup l'étoile noire

Pascal sur le New Forum
Pas mal l'Etoile Noir ... Clin d'oeil à Star Wars :Clin d\'oeil1:

re

Super véhicule et quelle sonorité

Bien du plaisir avec ton V8

@ bientôt

chaprot a écrit:

Une rencontre avec Wildstar à programmer cet été si possible Max serait sympa vers Barr et montée vers Mont St Odile et autre.

Hello Pascal , au plaisir de se revoir sur nos belles routes



Avec plaisir Chaprot 

Quel bijou !

Je suis curieux concernant tes clapets HMS.

-> MP !!