Probléme sur ma petit SLK...

Ouais, Nairolf
Bosh  car service ne s'occupe que du matériel embarqué "bosh".
Baisé pour baisé (je reste correct, ) je déculasse illico.
99% de chance que ce soit une soupape.
De toute façon le 1% qui reste ne te coutera pas plus cher, en restauration complète, en occase complète puisque il faudra tout démonter.
Si jamais c'est le premier cas, il y a des spécialistes de la culasse qui font ça aux petits oignons.(all inclusive, ou toi même).
Ca peut être aussi un compensateur de culbu HS




Tu peux perdre pas mal de compression mais ça claquouille un peu au ralenti (pression basse huile).

Ce n'est pas parce que c'est un SLK 200 que c'est plus compliqué qu'une 404 pigeot sauf que c'est de l'aluminium.

Bref à ce kilométrage, rien n'est perdu, bien au contraire.
Courage et persévérance.................

,
"99% de chance que ce soit une soupape"  
La méthode que j'évoquais plus haut est de mettre le cylindre sous pression (PMH soupapes fermées) avec un adaptateur sur le puits de bougie, de mettre sous pression:
- maintien de la pression: RAS
- pschitttttt dans l'échappement: soupape d'échappement 
- pschitttttt dans la boite à air: soupape d'admission
- glou gloup dans le carter: segmentation, chemise, piston.

Vi Vi, Gégé c'est la bonne méthode que MB ne peux pas mettre en pratique, leur blouse est trop serrée pour se pencher
Pis la valoche ne peux pas virer le moteur........
Par-contre, ils ont tout pour fumer ta CB

Merci de tes encouragements mais je n'oserais jamais déculasser moi même... Je n'y connais rien de rien et je ferais sans doute trop de conneries.
Par contre j'ai bien l'impression d'avoir été baisé par MB....

J'espère qu'ils t'ont embrassé avant, quand même



Ah oui, je viens de le voir (77)

Tu peux passer chez MLC 63 (voir sur le net)
Il sait de quoi il parle pis il y a un spécialiste culasse à coté.

Non pas de bisous...Ils m'ont demandé ma CB à la fin...

Merci pour l'adresse de MLC93 mais on fait difficilement plus  compliqué pour y aller c'est complétement à l'opposé de chez moi... Plus d'une heure et demi pour y aller... Je vais chercher un garage un chouilla plus propche dans un premier temps car il faut y aller à 2 voiture pour la laisser.
Merci quand même... je conserve l'adresse.

Y'a un moulin à vendre sur LBC... un 1.8L de 44 800kms  Ici 

tu en trouve avec pas bien plus de kilometre a motier prix sur ebay

Tu es à Melun? Viens chez G-TECH la semaine prochaine et demande Clément (365 route de Montereau). Je vais jetter un oeil. Appelle avant si possible des fois que je sois parti tirer une bourre.

Dammarie les lys en fait... C'est super sympas... je vais voir comment je peux m'organiser car je bsse en semaine sur paris.
Je te call. Mille mercis

En passant et pour ma culture perso c'est quoi la reprogrammation moteur???

Ok, je change ma signature… C'est ce qui est inscrit sur mes cartes de visite et c'est plus clair comme ça, non?

Plus clair je n'irais pas jusqu'à là... Chui un gros naze mais j'imagine que tu dois essentiellement travailler sur la reprogrammation des calculateurs et également sur l'optimisation des moteurs.
Dans tout les cas encore merci de me proposer ton aide. Je vais te contacter, c'est sur (peut être même que ta société pourra m'aider sur mon autre véhicule une AUDI A3 sportback TFSI)

Mais toutes tes voitures sont en panne?! Commençons par voir si on peut régler ton problème sur la SLK...

Non c'est pas pour une panne que j'espère que ta société pourra faire quelque chose. Mais comme tu le dis voyons déjà la SLK.
J'ai pris mon Lundi donc si cela te vas je pensais passer Lundi dans la journée. je t"appel Lundi pour en discuter.

Ok passe vers 15H.
Bon weekend

Parfait 15h00 j'y serais.
Veux tu que je te confirme avant par téléphone?
Encore mille mercis.