Après SLK 200 voici ma 280

 

Superbe couleur ! Ca change du noir !
J'ai un 280 aussi et c'est un régal !

Bonne balade.

Des nouvelles de SLK 280....formidable auto...ça me change de la 200...

cela étant voici les nouveautés du jours:

j'ai trouvé 3 jantes Mercedes d'origine en 17' d'occasion pour 100€ que je vais chercher le WE prochain, et j'ai acheté la 4ème en Angleterre elle est arrivée hier pour 145€ à la maison....bref les 4 pour 250€...ça me va bien.
Il ne reste plus qu'à acheter des pneus, mon vendeur me fait cadeau de 2 pneus arrières encore valables...je vais voir leur tête...à voir donc.

Je viens de racheter le Sprintbooster V2 que j'avais laissé lors de la vente de la 200. 159€ livré en solde.
Et lors d'une petite conversation avec Chris en MP....il m'a convaincu que c'était débile de ne pas avoir le module de toit...
Comme je suis un garçon très obéissant je me suis empressé d'acheter un X-car pour 229€

Voila...quand les froids seront un peu dissipés, un petit WE de bricolage, lavage et photos avec les nouvelles roues s'imposera!

Et aussi vendre le jeu des 4 roues hiver, et le jeu de 16' d'origine avec du Pirelli (presque neufs à l'avant et presque usé à l'arrière, 1 bon mm du repère donc potentiellement dangereux) A petit prix bien sur.

Chris en MP....m'a convaincu que c'était débile de ne pas avoir le module de toit...

Je ne l'ai pas dit tout à fait comme ça, mais vrai le module de toit augmente le plaisir en SLK

Pour cet achat rapide que tu ne vas pas regretter

Te voilà donc collectionneur de jantes

Vite des photos avec tes nouvelles jantes

 Joperrot,
Je viens de découvrir   dans ta signature:
"Mon avatar représente les voitures de course que mon arrière grand oncle fabriquait dans les années 1910, il était le mécanicien de l'aviateur Nieuport"
Très intéressant ça , tu devrais nous faire un petit topo la dessus 

gegedej a écrit: Joperrot,
Je viens de découvrir   dans ta signature:

  Plus d'un an après son inscription !!!

,
  me doutais bien du retour, d'où le  de mon post.
A ma décharge, la signature de Joperrot n’apparaît pas toujours ( ICI par ex, tout au moins sur mon PC).
N’empêche que l'histoire du Grand Tonton   doit être passionnante et je relance ma demande.

Ok quand j'ai un moment....

,
  , ce serait très .

On est au début du XXeme siècle, et des grands courant migratoires des provinces françaises vers Paris: les bretons, aveyronais, alsaciens, auvergnats... et d'autres...arrivent dans la capitale.
Je suis du reste un pur Parisien: consitué de 4 quarts! : breton, alsacien, auvergnat et corrézien....il semblerait que mon caractère un poil têtu serait un héritage de ce mélange.
Tout cela pour expliquer l'essor industriel des nouveaux métiers naissants: l'automobile et l'aviation, qui vont élire résidence sur les bords de la Seine entre Paris et Gennevilliers (grosse modo).
Tout le monde a sa chance, les Peugeot et Renault, Panhard, De Dion etc...en sont à l'état de pousses naissantes. Mais tout va très vite....très très vite. Entre les fous volant qui cassaient du bois au bois de Boulogne et la construction des avions de reconnaissances de la guerre de 14, bien peu d'années passent...
De son côté, vers 1895 un arrière arrière grand oncle arrive sur Puteaux depuis l'Auvergne, charpentier de métier. Il acheté une joli parcelle à Puteaux qui n'est qu'un immense champs de roses et de vignes. Il y construit son premier atelier de mécanique (je ne sais pas comment il est passé du bois au fer....).
Mais ce qui est certain, c'est que son fils François Dumoulin devient un as de la mécanique et construit des voitures de course pour le Bol d'or (l'équivalent des 24h du l'ans aujourd'hui)

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b530731642
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53051669w.r=

En 1920 l'atelier s'agrandit pour devenir une petite usine, qui existe toujours...

,
  pour ce retour.
C'était vraiment une toute autre époque où la passion (et hélas le danger) primait sur le pognon.
  sympa les photos des liens
Je ne savais pas qu'il avait existé un bol d'or automobile.
Si je ne me trompe pas, les voitures avaient deux places car le pilote embarquait son mécano au cas où!!!
Et cette petite usine qui existe toujours, elle est toujours  dans le domaine automobile ou dans une toute autre voie ?

Aujourd'hui beau temps! demain WE à Etretat....il s'agissait que SLK soit belle pour sa première grande sortie!
J'en ai profité pour quelques photos après lavage...
Entre temps le module de toit est installé (depuis hier) et le booster depuis longtemps...
J'ai nettoyé les filtres à air qui sans être sale ont profité d'un coup d'aspirateur.

J'ai appris aussi à me servir de la voiture et je consomme plutôt moins en urbain...
L'ODB avec du mixte m'a donné 10,9 litres....et à la pompe calcul identique...donc assez fiable sur ce premier vrai calcul...