Votre avis sur projet achat Mercedes SLK R171 de 2007

Bonjour,
J'envisage l'achat d'une Mercedes SLK R171 de 2007 comme voiture de loisirs. En l'occurrence celle en vente sur le bon coin sous le lien https://www.leboncoin.fr/vi/1528380087.htm

Elle provient d'Allemagne et possède de nombreuses options. Son état intérieur est excellent ainsi que l'extérieur. Le seul défaut est le plastique du bas de caisse cassé à l'avant droit (on peut le voir sur les photos). J'attends un retour du vendeur si remplacement ou vente en l'état avec baisse du prix de vente. Autre point, les jantes ont été repeintes car elles étaient endommagés (rayures)

J'ai effectué un essai routier et n'ai pas noté de comportement suspect. Le passage des rapports se fait de manière très fluide. J'ai actionné plusieurs l'ouverture et fermeture du toit sans problème et tous les équipements intérieurs fonctionnent.

Le prix de vente me semble raisonnable au regard de l'état de l'auto.

Pouvez me dire si il y a d'autres points pour lesquels une attention particulière est à apporter et si l'achat de cette auto ne présente pas de risques particuliers.

Merci d'avance pour vos retours

Salut, cliques sur le lien car elle est  
Elle à
-Boite automatique
-Intérieur cuir noir
-Sièges electrique
-Climatisation automatique bi-zone
-Alarme
-Airbags frontaux/latéraux
-Navigation GPS Europe mise a jour 2018
-bluetooth et sd
-Système audio
-Phares xénons
-Phares automatiques
-Détecteur de pluie
-Régulateur de vitesse
-Limiteur de vitesse
-Volant multifonctions
-Ordinateur de bord
-ESP déconnectable
-Radar de recul
-Jantes 17
etat proche du neuf

Mais je vois pas le chauffage de nuque

Perso moi je préfère le 1er SI remise en état du bas de caisse. D'ailleurs voir sous le PC Av si y'a pas de bobos

Un peu plus cher mais plus optionné , bon il est clair que l'Audio 50 doit se changer et que sur le lien de Michel c'est peut-être mieux (Copie chinoise...)

Mais les deux sont bien   Fais monter la durée de garantie dans la négoce , moi j'ai obtenu 12 mois de garantie totale  que j'ai pu renouvelé d'un an ensuite au lieu des 3mois annoncés au départ

Attention ! La BVA doit avoir été vidangée à 60 000 km.

Bonne recherche

,
  sur le forum.
+1 pour la BA, TRES important.
Le post de Wildstar67  vaut peut-être le détour   

Minot45 a écrit:Bonjour,
J'envisage l'achat d'une Mercedes SLK R171 de 2007 comme voiture de loisirs…

Pourquoi 2007 ? à partir d'avril 2008 les FL bénéficient notamment du moteur 184CV. Pour avoir testé les deux versions (163 et 184) pour moi il n'y a pas photo   
Et c'est à peine plus cher...

RE,

Merci à tous pour vos précieuses réponses.

- Pourquoi 2007 ?, parce que c'est l'occasion qui fait que. Difficile d'en trouver de 2008 à ce prix là.
- Pour la vidange de la BA à 60000kms, je vais consulter le carnet d'entretien. J'ai eu accès au carnet d'entretien et toutes les révisions sont bien notées et réalisées par un garage Mercedes en Allemagne.
- Pour le bas de caisse, je vais donc aussi vérifier qu'il n'y a pas eu de dégats sous l'auto. Le vendeur me propose de réparer le bas de caisse où alors de la baisser à 12200€ sans réparation. Votre avis ?
- Pour la garantie, je vais prendre sur 12 mois (que je vais essayer de négocier)

Petite question : Est-il possible d'accéder à l'historique du véhicule à partir de son n° de série sur une plateforme informatique ? 

Je vous tiendrais au courant de l'avancement du projet.

Encore merci

L'autre alternative c'est une 280 non FL qui sera probablement moins chère qu'une 200 FL.

La ba sur la 200 n'est pas réputée pour être très réactive... Une BM sur une 200 serait peut être une meilleure option selon ton type de conduite.

La 200 fl et le 280 ont une différence de conso de 1l/100 sur le même trajet. Mais 231ch sur la 280 et une BA7 plus efficace.

Le choix n'est pas simple, surtout si tu nous écoute  ! 

Et a mon avis ce ne sont pas des modèles 2007 mais des 2006 immatriculé en 2007.
Elles n'ont pas de palettes au volant mais simplement des boutons à l'arrière du volant.
Subtile nuance, mais à l'usage les palettes sont beaucoup plus pratiques

Bons conseils Eddy , pourquoi pas un 280   .... MAIS.... va se poser un autre problème, pour le peu de différence et avec plus de choix il y aura ..... LE 350

Pour les palettes , sur au moins un des deux SLK mis en lien, il n'y a pas non plus de "boutons" vu qu'il n'y a pas de position "M" sur le sélecteur de choix.

Sinon un 200K avec BVA et palettes auquel tu ajoutes un Sprint Booster (ou équivalent) n'est pas si désagréable

En ce moment en pneus Hiver et vu la météo, le SB est "Off" et j'alterne la BVA sur C ou S selon la route.

Merci eddy86 pour tes conseils. Effectivement, choix pas facile si j'écoute tous vos conseils

Je ne suis pas un adepte de la conduite énergique. Plutôt pépère même. Histoire d'admirer tranquillement le paysage les cheveux au vent.

Pour les palettes, je n'ai pas fait attention. Mais, pour moi, c'est pas important, je ne les utiliserais pas.

@Chris, oui et non car je compare le prix d'un slk200fl et un 280 non fl qui a km identique seront dans la même gamme de prix, par contre le 280 sera plus vieux et dans cet hypothèse le 350 encore plus vieux.

Minot, pour se balader le 200k est effectivement le meilleur choix. L'option airscarf est vraiment génial pour prolonger le plaisir de rouler décapoté même par temps frais (sans devoir avoir une écharpe dans le cou).

Si la motorisation que tu as testé te convient alors ne cherche pas plus loin et n'écoute pas les fous qui te tenteront a grand coup de chevaux  ! 

Pour le prix de celle que tu postes, perso je la trouve cher, que dit la cote de la centrale  ? Ca te donnera le vrai prix auquel elle se vendra.

Edit  : Autre avis qui n'engage que moi  : le siège conducteur est complètement détendu, même a 101000km mon siège (2007) n'est pas dans cet état, même chose pour le 200k 2008 de ma femme a 80000km le cuir est quasi lisse.

T'inquiètes eddy86, tous les conseils sont les bienvenus.

Oui l'aircraft et les sièges chauffants seront très appréciables sachant que là où on habite (dans le Loiret), on peut pas dire qu'on soit dans la meilleure région pour profiter du soleil.

La côte la centrale est 12725€. Sachant qu'elle possède pas mal d'options, je trouve le prix plutôt raisonnable lorsque je compare avec les offres sur le boncoin.

Ce weekend, je vais donc retourner visiter cette auto et négocier son prix pour essayer de la baisser à 12000€ ou alors négocier l'extension de la garantie.

Chris, la boîte auto a bien été vidangée à 65000 lors d'une révision.

Merci pour ce conseil

En cette période tu es en position de force pour négocier  

Voir et comparer les annonces t'aidera à trouver LE SLK qui te conviendra   N'hésite pas à aller le chercher plus loin si il en vaut le coup et le coût
Moi suis descendu près de Rennes pour acheter le mien sans l'avoir vu avant et je suis rentré avec

Moi je suis allé cherché la mienne au Mans  
J'avais essayé le 350 BVA7 (2007) et le 200KFL (2008). Sur qu'il y a une différence de boost mais si tu roules cool même sans Sprint Booster les 184CV sont très agréables et suffisants (beau couple même à basse vitesse) et il y a toujours les palettes si tu veux tu la jouer ponctuellement   
Prends ton temps et n'hésites pas à comparer, en voir et essayer plusieurs et ne te laisses pas attirer par la première venue 

il vaut mieux être acheteur que vendeur de SLK

sur Leboncoin quand je cherchais le mien en Mai il y avait 30 pages d'annonces de 35 annonces aujourd'hui en hiver il y en a 26 pages.......

donc pas d'énervement, il ya forcément chaussure à votre pied

Cela fait à peu près 4 mois que je scrute sur le bon coin la bonne occaz.

Une chose est sûre comme tu dis c'est que les acheteurs ne sont pas si nombreux que ça et qu'il ne faut pas se jeter sur la première venue.

Ne te pose pas trop de questions, achètes si tu trouves ton bonheur
Si elle te plait plus, tu peux toujours la revendre

Me revoilà,
J'ai repéré une SLK 200k avec boîte auto de 2006 avec 70000kms import Allemagne. En excellent état et carnet d'entretien complété.

Reste que la vidange de la boite auto a 60000kms n'a pas été effectuée.Du coup,
- pouvez m'indiquer le prix approximatif en concession d'une vidange boite auto ?
- faut-il obligatoirement la faire à 60000kms ? S'agit il d'une préconisation du constructeur ?

Autre question : est ce que vous faites entretenir vos SLK dans une concession ?

Merci d'avance pour vos réponses

Cette vidange de boite est loin d'être négligeable.
Comme disent mes philosophes préférés  : 
Y'en a a qu'on essayé, y z'ont eut des problèmes  ! 

Il semble que tout ceux qui ont eut des problèmes de boites auto n'avaient pas fait cette vidange. De memoire c'est plutôt autour de 80000km la preco de vidange.

Non Eddy, c'est bien tous les 60 000 km qu'il faut faire la vidange de la boite.
Et perso, j'en ai eu pour 380€ en concession. Ce n'est pas donné, mais au moins je suis tranquille.

Bonsoir
Effectivement la vidange boîte auto est préconisée tous les 60000 kms. Environ 350 € chez mon concessionnaire MB.
Alain

J'avoue ne pas avoir eu a m'en occuper... Elle était faite quand j'ai acheté la mienne et celle de mme est manuelle.

En tout cas, pas d'impasse dessus.
400€ pour la faire, c'est comme tout entretient chez un pro, 3x plus cher que si tu le fais toi même, mais faut le faire. Déjà la vidange moteur sans pont ou fausse c'est la tanné tellement la voiture est basse, alors la vidange de boite j'ose pas imaginer 

Minot45 a écrit:Me revoilà,
J'ai repéré une SLK 200k avec boîte auto de 2006 avec 70000kms import Allemagne. En excellent état et carnet d'entretien complété.

Reste que la vidange de la boite auto a 60000kms n'a pas été effectuée.Du coup,

Reste que le kilométrage est toujours incertain dans ce cas et donc autant de Km effectués sans vidange de BVA

Pour ta question, merci de lire le forum   Tu sais qu'on discute pas mal sur tout et ce depuis des années
Y'a que l'ancien forum qui n'est plus dispo suite à un gros plantage, l'ancien Admin ne l'a pas restauré  
Mais...   https://slk-r171.forumactif.com/t727-vos-revisions