bonjour au groupe !

Je regarde la grande famille des Roadsters avec une attention particulière pour les SLK et tant qu'à faire pour les 280 / 350 avec un budget maxi de 20 K euros. Il s'agira d'un troisième véhicule avec un dailly sans intérêt, ni saveur mais aussi sans histoire et un deux roues made in Milwaukee dont le nom commence par Harley et se termine par Davidson. MB je connais un peu comme ancien possesseur d'une Classe A 200 CDI pendant 4 ans, véhicule sympathique, économique (sauf les révisions à Paris) et dynamique, 140 CV et gros couple ça commençait à causer. Le monde du Roadster mais aussi familier pour avoir possédé une Z3 (série 2) 3 litres, 240 CV, regrettée mais à l'époque problème de logistique. J'ai déjà visité plusieurs garages franciliens mais encore rien vu de concret à part l'amateurisme de certains commerciaux.

 sur le forum 
je ne te surprendrai pas en disant que je préfère le 350 et son V6 envoûtant  
Même si le 280 ne démérite pas, tu prendras un peu plus de plaisir avec le 350.

Et avec ton budget, tu peux viser les modèles FL à partir de 2008 
car pour les série 1, même s'ils sont rare il y a eu des petits soucis de pignons d'arbre sur certaine série.
Bonne recherche et le bon choix et toujours celui que l'on assume 

Bonjour et    , 

Yessss comme Riridédoc , j'opterais plus pour un 350  

Bonne recherche    

,
Bonjour et    sur le forum.
Bonnes recherches et surtout bonne trouvaille 

 Bienvenue sur le forum-SLK-R171

Bonnes recherches

Bonjour

Bienvenue

J'ai franchi le pas avec une 350FL de 2010 il y a environ 2 ans. Un peu de mal à trouver car je voulais une boite manuelle . J'en suis très heureux ainsi que du partage sur ce forum.

Au vu de mon expérience, si j'avais un conseil à te donner, ce serai de compulser les documentations et listes d'options d'époque. En effet, il y a un nombre impressionnant d'options sur ces modèles, il est important de savoir ce qui existe, et ce que l'on veut absolument. Le prix en dépend bien sûr et parfois les vendeurs ne connaissent pas bien le modèle  ...

Bonne recherche !

 sur le fofo 
Essaye plusieurs SLK et prend la meilleure pour toi 

Et le meilleur ce serait un V6 (ou un V8). A choisir plutôt qu'un 280 super équipé, j'ai pris un 350 un peu moins bien (clim manu par ex.) mais avec un tout autre agrément moteur !
Si tu n'hésite pas à decapoter même par temps "froid", le chauffage de nuque est quand même intéressant. Votre avis ?

Tout est une affaire de gouts et de choix
Un 200K avec plein d'options aura tout autant d'intérêt qu'un 350 de base   Avec les limitations et les nouveaux radars devoir avoir une crampe au pied à limiter l'appui sur l'accélérateur sera moins frustrant avec un 200K .
Il est sur qu'un V6 coté moteur c'est mieux   et que dire du V8

Pour le chauffage des sièges et de la nuque, indispensable dans le Sud   ici dans le Noooord je ne l'avais pas dans le SLK ce qui ne m'a jamais empêché d'ouvrir même sous 5° dès qu'il y avait soleil et peu de vent  on pousse un peu le chauffage et hop   Pas de risque de nappe chauffante HS hors de prix à réparer

Donc comme dit plus haut le meilleur SLK ? Celui que l'on choisit

Ne pas oublier le suivi de l'entretien ... J'ai vendu le mien avec TOUTES les factures des entretiens fait depuis le début chez Mercedes. Avant même d'en avoir fait le tour complet l'acheteur m'a dit "je le prend" ! On voit aussi de suite un véhicule de passionné

Merci de vos retours et encouragements !!!

Salut,
Bonne chance dans tes recherches. Conseil lié à ma spécialité : si tu comptes rouler à l'E85, il faut privilégier le V6 qui démarrera comme à l'essence à froid alors que le 200k nécessite souvent 2 tentatives pour démarrer le matin.

Entièrement d'accord