Des motards ici ?

effectivement l'haya est un piège à points....

Voici l'avant -avant dernière. Un CBR 929 qui marchait du diable (149 cv au banc).
!

mon avant avant dernière....

la dernière que j'ai retapée

un modèle 88 ou 89 ?
Encore une moto qui va prendre de la valeur si dans elle est dans son état d'origine, comme la tienne.
Les cornets en remplacement de la boite a air, ne font ils pas trop de caprices avec les differences de températures et l'humidité ?

elle est vendue ,c'était une 85 mais avec des flancs de carénage 86 et  la boite à air d'origine était fournie avec , elle a fait un heureux dans le 24....

slk47 a écrit:effectivement l'haya est un piège à points....

La moto en général est un piège a points... ma ducate doit sortir environ 85 Cv et le RSV4 185Cv et pourtant la seule fois ou je me suis fait piéger au radar, c'est avec une HD softail Slim de 75Cv... 

D'accord avec toi, mais avec 85cv tu es moins sur la défencive et tu roules plus naturellement.  
Cela dit, à l'heure d'aujourd'hui il ne faut pas grand chose pour basculer dans la délinquance

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A méditer:

Tout nouveau sur ce Forum, je viens de visiter ce sujet, que de belles motos que vous avez, je restaure de vieilles motos des années 70, époque de ma jeunesse et je roule avec....
Voilà quelques motos....que j'ai achetées en épaves et remis en état.











Et bien d'autres encore

 Pfuittttt  je replonge 20 ans en arrière avec ces photos , et le SLK tu vas le mettre ou car le garage doit être un peu occupé hein !

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Ah!!! La 90S silver smoke   

Vingt ans en arrière????
Le Gold rouge est de 1975, la 450 Honda est de 1972, le BMW 1976, le plus jeune c'est le Vespa de 1990, j'ai aussi un Lambretta de 1959 etc....

Et oui le garage commence a bien se remplir, avant je restaurais et je vendais, mais quand je vois la valeur que prennent ces bécanes, je ne vends plus c'est une forme de placement mais avant tout une passion, un exemple le Gold rouge je l'ai acheté il y a deux ans 1900 euros, on vient de m'en proposer 7000, le 90/S acheté 800 euros, on m'en a proposé 9000....Et je n'ai investi que très peu d'argent car je fais tout sur ces motos, pour les pièces en cherchant ce n'est pas très cher.
Mais le ou la SLK, il faut absolument lui trouver la place dans le garage, donc je vais mettre les motos, celles qui ont le moins de valeurs dans une dépendance, mais je projette de déposer un permis de construire pour faire un garage atelier de 100 m2, et je me demande si j'aurai assez de place....Dur dur la vie de retraité.....Mais c'est le top !!!!

Pierre, comment t'as fait pour trouver des carbus de gold en état?
Moi, je galère un max là dessus
Le sable a fait des ravages et même les ultra sons sont inefficaces.

Les carburateurs sont le point faible de cette moto, ce sont des usines à gaz, c'est impressionnant, j'ai eu la chance d'acheter mon Gold avec des carburateurs en parfait état.
Par contre j'ai refait des carburateurs de Gold pour un copain, il y a un nombre incalculable de joints.
Tu me dis que le sable a fait des dégâts, comment du sable a pu entrer dans des carburateurs, tu les as envoyés en vacances à la plage?
plus sérieusement ne me dit pas qu'ils sont passés à la sableuse pour les nettoyer.....
Il faudrait que tu les démontes totalement, situ n'es pas sûr de toi, démonte et prends des photos ça facilite le remontage, il est possible que si tu as utilisé une sableuse, tu as détruit tous les joints....Logiquement un sablage ne doit pas endommager les parois
Il faudrait que tu me dises exactement ce qu'il se passe, les dégâts pour que je sois plus explicite, les ultra sons ne sont utiles que pour des pièces encrassées.
Dis moi, ce que font ou ne font pas ces carbus....

Félicitations!! Belles motos et très beau travail!!  

Suis trop fainéant pour faire tout ça et en plus,je veux essayer le "shifter pro" de chez BM

J'ai donc commandé une nouvelle R1200GS LC qui doit arriver en mars!

J'vous ferai voir des photos,si ça intéresse quelqu'un!!

Et bien.....Un 1200 GS, ça c'est de la moto, valeur sûre, fiable, très belle, bon pour moi un peu juste je n'ai pas mangé assez de soupe lorsque j'étais gamin et voilà 1,72 et je ne touche pas au sol, j'ai quand même roulé avec cette moto le top......
Si on veut des photos????? Et que oui que nous les voulons en long en large et en travers.....

Félicitation pour cette belle acquisition !!!!!

1,72m,largement assez grand pour rouler en GS!! Les nouvelles peuvent être équipées en châssis rabaissés,selles basses et plus fines!!! à voir sur BMW mottorad.fr/hauteur de selle et arcade entrejambe.
Ou configurateur GS et châssis bas dans "options"
Voilà,y a plus qu'a signer

On va attendre un peu, un SLK acheté demain....un GS, je pense madame va tousser un peu, je dis ça mais si je décidais d'acheter elle ne mettrait pas son véto je n'ai pas à me plaindre....

Je suis également motard je roule en Bandit 600 uniquement quand il fait beau....

Bonsoir. Je roule avec ça en ce moment. 

Tres belle bête !!!!!!

Tu as raison Kimi76, magnifique cette Diavel, c'est une moto exceptionnelle tant par son moteur que par le coup de crayon de son créateur, ces italiens sont quand même diablement doués !!!!!
Un SLK et un Diavel quoi de mieux???? Je ne vois pas.

Tu dis que tu roules peu avec ton Bandit que quand il fait beau, tu es dans le 76 je comprends que tu dois avoir des températures fraiches l'hiver, moi, je ne sors mes bécanes de collection que lorsqu'il fait beau, le froid ne me gène pas la pluie....je crains la rouille, sinon je sors mon gros scoot Burgman 650 tout en plastique, utilitaire, hyper confortable, et lui pluie, vent, froid, il roule tous les jours avec 15000 km en moyenne par an....

Je ne connaissais pas cette moto.
Je sors pas la moto quand il pleut car je ne suis pas 100 % motard et en plus pas envie de nettoyer ensuite .. Lol
Je fais surtout ballades dans le coin Deauville Honfleur Etretat avec soit SLK ou moto et ma cherie.....