Nouveau système de cotation de nos véhicules

Ou du moins présenté comme tel.
Ce rapport est payant.

MecaVIN + MecaSCORE pour MERCEDES CLASSE SLK xx-xxx-xx
Qté 1
59,00 €
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Total 22,42 €

Cela aura le mérite de lancer une discution.

Découvrez le MecaSCORE - Votre Cotation Personnalisée.

Le MecaSCORE révolutionne l'évaluation des véhicules en offrant une cotation sur mesure, loin des estimations généralistes. Chaque véhicule est évalué selon des critères précis, reflétant sa valeur réelle sur le marché. Que vous soyez professionnel ou particulier, MecaSCORE vous assure une transparence et une précision sans égales pour vos transactions automobiles.

Marque: MERCEDES
Modèle: SLK
Type: ROADSTER
Portes: 2
Places: 2
Motorisation: 350 3.5 L V6
Puissance: 305 CH
Carburant: ESSENCE
Boîte: AUTOMATIQUE
Transmission: ARRIERE
Finition: SPORT
Date: 01/06/2010
Kilométrage: 69000
Pays de provenance: PAYS INDETERMINE
Prix total des options: 16600€
Note MecaSCORE: 50 sur 100


Valeurs Marché Professionnel

Maximal: 29050 €

Conseil MecaSCORE : 28750 €

Minimal: 28475 €

Les valeurs sur le marché professionnel tendent à être supérieures, reflétant la haute qualité des véhicules et la garantie contractuelle offerte. Ces véhicules sont reconditionnés avant la vente, garantissant ainsi à l'acheteur l'absence de frais supplémentaires pour les 12 mois suivants. De plus, leur préparation esthétique les rapproche de l'aspect neuf.

Les prix sont généralement plus stables, avec une marge de négociation limitée pour l'acheteur.
Méthodologie d'Analyse

Nous analysons plusieurs paramètres tels que la marque, le modèle, le type (coupé, berline, break...), la motorisation, la puissance, le type de boîte, le kilométrage (avec une tolérance de +/- 15000 km) et l'année (avec une tolérance de +/- 2 ans).

Cette approche, appliquée à notre base de données, nous a permis d'identifier 6 annonces pour des véhicules similaires.

Pour garantir la représentativité, nous avons inclus uniquement 95% des annonces, éliminant celles avec des prix anormalement élevés ou bas.

Notre note MecaSCORE sur 100, qui prend en compte la finition, les équipements, le total des options et le pays de provenance, est ensuite appliqué.
Cette cotation exclut les frais prévisibles de maintenance et l'historique du véhicule.
Conseils pour les Acheteurs

Voici quelques conseils pour vous guider en amont de l'achat :

   Sollicitez un historique détaillé du véhicule. Le vendeur a la possibilité de demander gratuitement ce document via le service Histovec de l'État français, et de vous partager ensuite le lien.
   Alternativement, aussi bien le vendeur que vous-même pouvez acquérir un rapport d'historique complet auprès de CarVertical.
   Par ailleurs, pour une analyse objective, envisagez de faire appel à Trustoo pour une inspection indépendante du véhicule.

Conseils pour les Vendeurs

Maximisez la valeur de revente de votre véhicule avec ces astuces :

   Maintenez votre véhicule en bon état, avec des entretiens réguliers et un suivi des réparations.
   Documentez l'historique de maintenance et de réparation pour rassurer les acheteurs potentiels via odopass .
   Fixez un prix réaliste basé sur le MecaSCORE et l'état actuel du véhicule.
   Préparez votre véhicule pour la vente : nettoyage approfondi, petites réparations esthétiques, etc.
   Proposez des essais routiers et soyez transparent concernant les défauts éventuels.

Très surprenant. Pour moi aucune chance qu'un 350 parte à ce prix là, même un FL ! Ou alors dans un état exceptionnel ou avec une prépa type Brabus ou Vath. On a presque des 55 AMG pour une telle somme. Ou sinon faudra m'expliquer pourquoi le mien ne part pas à bien moins cher, bien que différent certes !
Mais comme tu dis, ça a le mérite de lancer une discussion ! La preuve !

Si je comprends, c'est donc une estimation sur une vente faite par un Pro ?
Les tarifs des SLK ont bien montés ces derniers temps... tant mieux pour les vendeurs, dommage pour les futurs acheteurs. 

Le plus simple est quand même de faire évaluer votre véhicule par un expert près de chez vous, mais à faire au moins tous les deux ans pour actualiser.
En cas d'accident l'expert voit l'auto et fait son rapport à l'assurance ; pas trop de soucis. 
Mais en cas de vol si le véhicule n'est pas retrouvé (ou cramé   ) là on se retrouve sur une "valeur argus"... 

Et dire que le bon coin est gratuit pour se faire une idée du "bon" prix. 

Et effectivement vu l'estimation pour un 350 de 70000km... Il va rester sur les bras du vendeur quelques mois. Enfin sauf si il accepte de vendre au prix marché. 
Et je doute qu'un assureur prenne en compte ce type d'expertise... En général c'est lbc et la centrale pour une cote de base, et ensuite c'est au proprio d'apporter les preuves que son véhicule est mieux que ceux avec lequel l'expert le compare.

Enfin pour 22 balles, c'est pas non plus la ruine, si ca permet de gratter 500 balles de plus en cas de vol...

Totalement d'accord avec Marc et Chris

Pour reprendre ce que j'ai dit et en rapport avec le message d' @eddy86

Une estimation ou "expertise" via le Net ne sera pas suffisant notamment en cas de disparition de l'auto 
par contre une expertise via un ... expert sera elle valable auprès de l'assurance ! J'ai un pote qui avait des frais durant des années sur une Golf GTI de 1983 et tous les deux ans il repassait voir un expert pour l'estimation de son auto avec bien sûr toutes les factures sur les entretiens, frais effectués comme les nouvelles jantes, peinture complète refaite et changement pour un moteur neuf.
J'ai plus l'année en t^te, mais dans les années 2000 , juste après ce moteur neuf et quelques mois après la dernière expertise paffff Golf volée (jamais retrouvée) et bah l'assurance a remboursé d'après l'expertise moins sa franchise...
Sinon d'après vous, il aurait obtenu quoi d'une Golf GTI de 20 ans ? 

Faudrait peut-être y penser pour les SLK peu kilométrés et comme la plupart ici en excellent état...