Bill Power dit le Rescat'

 

Ha bah il était temps    

Belles pièces   Ca reste noir ou c'est un revêtement ?  
Rien que ça et des Mintex ça va déjà être plus sympa coté freinages appuyés  
Tu penses mettre des durites "Avia" et du DOT 5.1 ?

Bon montage et j'espère voir ça le 1/9  

    Bienvenue ou RE  

Hello  Rescat,     

Bravo, t'es courageux et çà c' est bien. T'es prêt pour le lancement du disque à Moscou !!!    

Re-bienvenuuuue  

Et les photos ?! Haha  

 

   

As tu eu l'occasion de freiner un peu   De voir une différence ?  

Bonne soirée  

Bien travaillé   

 ,
Les freins doivent être rodées maintenant; ça donne quoi ?
Je viens de lire ce post et te félicite, 
  

 

Tu crois que c'est efficace ces "antivols" ... c'est la même clef BTR pour tous les bouchons de valve   au mieux ca retarde ces fainéants qui profitent du travail des autres   

Hello Rescat,     

attention, même avec ces vis et bien, en forçant un peu, elles se .....dévissent avec les doigts.   
   

Tout d'abord  de l'info pour les freins.
"Pffff, il faudra donc que je fasse un p'tit trou avec un p'tit fôret pour que la vis traverse un peu le filetage"
Sur la photo, on voit que ce sont des vis à bout téton et non des vis pointeau. Il faut donc marquer le filetage avec un foret pour que ce soit efficace; mais attention si tu traverses le bouchon perdra sa fonction d'étanchéité finale de la valve.
 "Pffff, il faudra donc que je fasse un p'tit trou avec un p'tit fôret pour que la vis traverse un peu le filetage Pffff, il faudra donc que je fasse un p'tit trou avec un p'tit fôret pour que la vis traverse un peu le filetage " 
C'est possible, mais de toute façon, quel que soit le système soit le bouchon se démonte avec une pince au détriment de la valve, soit le bouchon ne peut se dévisser, le malfaisant insiste avec la pince et   l'état du bouchon

Coucou tout le monde   ça faisait un bail que je ne suis pas venu vous voir  
Je suis passé en coup de vent juste pour voir une information sur la référence concernant l'huile pour ma boite de vitesse.
Dès réception de tous mes produits je vais essayer de réaliser la vidange du pont et de la boite manuelle (Essayer du fait que je suis en mode complètement HS ces temps-ci).
Je n'ai pas surfé sur le fofo alors je ne sais pas si certain sont au courant de l'offre sur ebay.fr
Jusqu'au 4 Décembre 2016 une offre de réduction de 15% sur tout le site avec le code TECHFESTIVAL dépense minimum de 30 Euros avec une réduction de 100 Euros maximum. (Valable uniquement avec un paiement par payPal)
De plus si vous avez un compte igraal vous avez 2,5% de remise sur le prix HT cumulable avec l'offre initiale.
Je viens de commander des amortisseurs Bilstein B12 Pro-Kit Sport au prix initial de 665 Euros qui déjà est un prix super compétitif, remisé de 99,75 Euros soit avec FDP 590,25 Euros moins 16,63 Euros via igraal soit un total de 573,62 Euros FDP compris.
Le lien sur eBay.fr un autre marchand le propose avec un prix assez similaire mais avec des FDP de 12 au lieu de 25 mais les délais de livraison ne correspondent pas à mes attentes.
Pour information c'est un Kit pour les véhicules équipés du chassis sport et non standard le Kit comprend des amortisseurs B8 Performance Plus et Ressorts courts -25 mm Eibach (SLK 200). 
Pour ceux qui désirent acheter des B8 sans ressort voici les références produits :
Pour l'avant : 35-113454 ou ancienne référence VE3-B345 dans les 148 Euros pièce.
Pour l'arrière : 24-113465 ou ancienne référence BE3-B346 dans les 114 Euros pièce.

 
Par la même occasion j'ai commandé chez Oscar' dans la marque FEBI BILSTEIN :
Des butées , des coupelles pour l'essieu avant , des semelles 1 picot (5mm) avec une remise également de 2,5% via igraal soit un montant total de 154,30 Euros avec FDP en colissimo.
Pour l'huile de la boite de vitesse j'ai choisi ce produit Huile de boîte MOTUL MOTYLGEAR 75W80 chez Noraut'
Pour l'huile concernant le Pont FUCHS TITAN SINTOPOID FE 75W85 chez Amazo'
Pour le p'tit plus ADDITIF MECACYL HY chez Feu V' avec 2% de remise en cagnotte via igraal + une réduction de 15 Euros via un chèque de fidélité.

  .... avais commandé le même kit ... mais tu as eu un bon prix avec cette remise ...... 685€ à l'époque avec les FDP pour ma part ... j'avais mis également les mêmes semelles à l'arrière, tu verras belle différence au niveau du look  ... VOIR ICI

L'huile de boîte c'est   aussi ..... c'est la bonne ref.

Bon courage pour toutes ces travaux à venir

Hello Phil' 
J'espère recevoir les amortisseurs en début de semaine prochaine, au CT à l'origine j'avais l'amortisseur AR gauche qui ne fonctionnait pas du tout 0%, celà ne me gênait pas vu que j'avais l'habitude mais après le second amortisseur a montré des gros signes de fatigue, puis ceux à l'avant ont commencé à faire de même, donc il fallait être raisonnable du côté de la sécurité, au début je voulais simplement remplacer les amortisseurs par des B6 mais je ne savais pas que j'avais un chassis sport, sur le site du fabricant c'est de suite les B8 et vu l'opportunité des 15% sur ebay à peu de chose près avec les FDP une différence minime de 50 Euros par rapport au Kit complet comprenant les ressorts    
Donc j'ai sauté le pas j'espère ne pas regretter ce choix concernant le confort de conduite.
Je viens de regarder la modif' sur ta voiture c'est vrai que ça donne 
J'ai encore les jantes à repeindre mais encore indécis concernant la teinte sur ma Black Car 

,
Pour la boite et pour info:
1 - tu as peut-être lu sur le forum: rectificatif de MB pour la quantité d'huile à mettre; le niveau ne doit pas arrivé au ras du filetage du bouchon, mais 1cm au dessous (pour moi, 1.5l au lieu de 1.8l)
2 - il faut des clés 6 pans mâle assez grosses; de mémoire et sans plus de certitude, 14 pour le remplissage et 17 pour la vidange.
Bon courage

+1 avec Gégé ..... pour nous c'est "1.2L" les 200K ...... pour les clés idem ...... par contre avoir une bonne rallonge pour la force car difficile à dévisser surtout si jamais vidangée ..... et pour le remplissage une grosse seringue car sur le coté et difficile  d'accès ...

Oui tu verras .... sympa le look .... pour le confort si tu avais déjà le pack sport légère différence, un peu plus raide mais par contre coté tenue de route c'est un rail

Merci pour l'info Gege    
Je ferais attention sur ce point concernant le niveau de la boite de vitesse.
Concernant l'outillage je me les suis procurés sur Amazo' :

Omega Mechanix M3817 Jeu de Clé de Bouchon de Vidange du Carter 3/8 Pouces, 17 Pièces 
Bon rapport qualité/prix pour le peu que je vais m'en servir.

AL-KO 106118 Kit de vidange de moteur 3 pièces 
J'ai racheté une seringue la mienne a beaucoup trop servit avec d'autres produits, je ne voulais pas de traces de résidus dans les boites.

Oups une question bête, y a t'il des joints au niveau des bouchons de vidange de la boite de vitesse et pont ?

Nan pas de joints sur les vis de boîte .....

Merci pour l'info, j'ai un stock de joints mais comme d'hab' c'est jamais la bonne, pour cette fois donc pas de problème 

Salut Rescatt"

  Pour tes infos et bon courage pour tes travaux