Présentation ... SLK 200K du grand Nord

Oki merci Chris 


Oui je pense mettre du Brembo tu as raison ... 

En fin de compte, petite rectif pour les pièces plastique de la lunette arrière, je me suis penché dessus .... d'abord au papier 500, puis 1000, puis 3000 et enfin 6000 à l'eau bien sur .... et ensuite polish rénovation et cire protection .....  héééé ben je suis très content du résultat ...; comme neufs les bougres    ... voir sur la photo ci après ( le papier c'était pour enlever les restes de vernis sur les pièces qui avait presque disparu avec le temps ) .... me suis économisé 2 pièces à 40€ apparemment chez MB et aussi peut être le fait de les casser en les montant   ...... 

 Phil,
 content de te lire à nouveau depuis le temps; je vais pouvoir ranger mes mouchoirs 
Pour la teinte des jantes, à chacun ses goûts et l'important étant que ça te plaise. Tu as trouvé un tarif très raisonnable au regard de la prestation 
+1 avec Chris pour les vis de fixation des étriers; quand j'ai mis les étriers 4 pistons à l'avant (voir ma présentation), je ne me souviens pas avoir changé ces vis.
Pour les commandes sur Ebay au royaume uni, je connais deux cas où la douane a considéré que le prix étant HT, donc prix d'achat +20% +frais de douane   ; tant mieux si tu es passé au travers ou peut-être faut-il dépasser une certaine valeur?
Continue à roder avec soins ta belle 
EDIT: mon post croise le tien 

Salt Gégé ...

Pour Ebay je commande régulièrement certaines pièces au RU et je n'ai jamais eu a payer de frais sup   ...

Par contre je viens de faire une simulation sur ROCKAUTO   ..... tin plus de 240€ de frais de livraison et certainement de frais de douanes à prévoir en sus   .... je vais aller boire une bière 

Bon a y est .... commandé le nécessaire pour l'upgrade des freins, passage en 330 AV et 290 AR:

- etriers AR chez Webdealauto, prix équivalent de ceux de Rockauto mais neufs et sans frais de douane 
- étriers AV sur la Bay, viennent d'Allemagne, moins cher que sur Rockauto et sans frais de douanes et 4 fois moins cher en frais de livraisons  
- disques AV Brembo 09.A448.21 et AR Brembo 08.7211.2X sur la Bay Allemagne
- plaquettes AV et AR Brembo P50053 et P50033
- durites Goodridge commandées chez MTK Tuning, moins cher qu'en Angleterre et surtout délai de livraison de 5 à 10 jours alors qu'en UK livraison fin mai 

Dès réception et montage bien sur vous aurez les photos 

Me reste plus qu'a choisir la couleur que je vais mettre sur les étriers, mais ça sera fonction de la couleur de mes jantes dont le rdv est prit pour lundi prochain 

Valaaaaaaaaaaaaa .....

,
 impec ! Bon montage

Today récup de ma belle après réfection des jantes 

AVANT





APRES






Avec bien sur changement des boulons et cache centraux 

Content le Phil du résultat .... teinte des jantes sur le nuancier MB 
Apprêt et  couches de peinture en poudre et cuisson au four et vernis epoxy pour la résistance.

Recu également toutes les pièces pour mon upgrade de freins ..... toutes non, me manque encore les durites aviation 

En attendant peinture des étriers en rouge brillant Mercedes de chez Foliatec  .... ya pu qu'a comme on dit chez nous 



Etriers avant .... reconditionnés   .... on dirait des neufs, plus qu'a dégraisser et mettre en peinture



Etriers arrière neuf de chez Webdealauto



Allez au boulot Phil 

,
Très belles les jantes   Cette couleur doit en effet parfaitement s'accorder avec celle de ton SLK
Bon courage pour le montage des freins, mais en principe aucune difficulté particulière

Bon courage 

   
Manque juste....... des écrous antivol 

  

Tes jantes sont magnifiques   

 magnifique résultat sur les jantes 

En plus des étriers peint en rouge, ça va rendre superbement bien 

merci pour vos messages 

@ Chris ..... ici pas besoin   pas de vandalisme   ..... pour te dire on laisse même ouvertes les portes, même souvent les clefs dessus ... 

 
On a hâte de voir la photo définitive avec les étriers pétants ! 
Tu nous dira ce que tu penses de Foliatec ?

d'avance !

Après réception des durites aviation .... au boulot   

Mise en peinture des étriers, 3 couches de rouge brillant 



Mise en place des stickers 

 

Et maintenant .... dépose et pose des durites, des nouveaux disques et des étriers avec plaquettes 

AVANT :





mise en peinture anti rouille des flasques





RESULTAT FINAL :










Assez content du résultat 

Par contre ..... en passant dessous la voiture j'ai vu une tite fuite au niveau du joint spi du différentiel .... bon plus qu'a commander et changer cette pièce .... et comme je suis obligé de déposer l'arbre de transmission je vais en profiter pour changer mon embrayage, il commence a fatiguer après 220 000 km   ... et hop hop .... 

Bonne semaine à toutes et tous 

    Beau boulot 

Beau travail , Bravo :D

Ca c'est du beau boulot ! Chapeau l'ami !

 Phil,
 beau travail, ça change !
N'oublie pas de nous donner ton ressenti après rodage 

Beau boulot 
Mais les autocollants ils sont fait pour 

  Phildelille    magnifique résultat, la couleur des jantes s'accorde vraiment bien avec le gris de ta belle 

Super boulot 

Il n'a pas repeint son SLK, il est donc toujours Argent Iridium   

 Chris,
Je sais    , mais tit coup d'œil ici.
C'est l'exception qui confirme la règle 

     Super boulot Phildelille  

merci beaucoup pour vos remarques et encouragements 

Pour le ressenti Gégé ..... génial, plus rien a voir avec avant ..... ça freineeeeeeee didjuuuuuuuuuu, plus ferme surtout et même quand je touche la pédale pour un freinage doux on sent que c'est du robuste ..... je conseille à tous les détenteurs de 200 de passer au freinage sport du 350 

,
 pour ton retour Phil.
Perso et tout comme Fidji62 avec qui j'en avais parlé à l'époque, l'amélioration est certes présente, mais pas si évidente que cela. Tout Brembo comme toi pourtant; peut-être la différence vient-elle des durites ? Je n'ai pas de durites type avia.
Ou alors ton système précédent était-il vraiment mauvais ?