Contrôle technique, une contre visite prévue !!!

 la communauté 

Contrôle technique passé ce jour pour la belle, résultat ce sera une contre visite à prévoir prochainement ! ( celle-ci sera cadeau par l'établissement   )

Défaillance majeure :
Disques de freins à l'avant qui atteignent la limite, réglage des feux de croisement trop bas.

Pour le reste qui n'est pas classé en contre-visite, soit une défaillance mineure, les feux anti-brouillard réglage trop bas, pour cela on ne peut quasiment rien faire, cela se dérègle très facilement !

Pour le dessous de caisse l'état est très propre, le berceau également très légère oxydation, pas d'autre anomalie sur l'ensemble de la belle

Je vais donc profiter pour changer l'ensemble de tous les disques de freins et les équiper en ventilé, perforé avant et arrière ainsi que les plaquettes, le tout par du Brembo

  dire que j'étais convaincu du bon état du freinage !!!   je me suis planté sur ce coup-là !!!

 au moins le contrôle technique et là aussi pour dire ce qui ne va pas et ce qu'il faudra prévoir au bon suivi de la belle, je reviendrai à ce sujet sur un autre topic accompagné de photos aussitôt les travaux terminés 

Bah quoi Dom, on ne surveille pas l'état des freins 

La liste avec les Xtra pour ton 200 : https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue/mercedes-benz-slk-r171-200-kompressor-171-442/000017884-1?producttypes=Disc

Et les plaquettes : https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue/mercedes-benz-slk-r171-200-kompressor-171-442/000017884-1?producttypes=Pad

 Chris pour les liens

Fais attention aux prix lors de tes recherches certains sont à l'unité ! 

Pour mon 350 avant le CT .
Changement disques et plaquettes avant et arrière ( Brembo chez Oscaro  )   

Freinage au top a savoir étrier 4 pistons et disque avant ventilé percé  en 330 mnm  
Vidange et entretien plus entretien des cuirs . 
Ct vierge 

les antibrouillard se règlent, mais avec pare choc AV déposé !  ce qui est idiot..... j'ai eu le problème aussi.
sur un autre véhicule j'avais fait préventivement   régler les phares au garage...le jour du CT, il a voulu les re-régler !! sinon ça passait pas !!!!

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Les AB déréglés, un grand classique du CT.
Tu fais comme moi: rien et le CT suivant c'est tout bon 

Mieux ... tu les démontes, c'est pas obligatoire.. j'en ai pas sur le GLA 

 la communauté

Un p'tit retour sur la contre visite du vendredi 12 au matin, la belle a évidemment passé l'examen, me voilà tranquille jusqu'au 28 août 2024 

 je n'ai toujours pas compris la décision du technicien du CT concernant le défaut majeur des disques de freins avant, mon mécano m'a effectivement confirmer qu'il n'y avait pas lieu de les remplacer, car ayant un seuil de côte minimale à l'usure les plaquettes sont comme neuves, tout cela constaté visuellement !!!

 mais bon......... !!!! si c'était la décision du technicien, je ne pouvais pas être à son encontre 

Pour les disques, ceux-là ont été changé par du BREMBO, mon choix c'est porter sur du plein et non perforé car je n'ai pas le pied lourd sur la pédale, et les plaquettes MB qui étaient offerts par l'ancien proprio, le tout bien entendu d'origine à la belle 

Pour les disques je vous ferai le partage à la rubrique adéquate 

Voilà ma jolie reste à jour d'entretien et ronronne toujours aussi bien, même parfois dans les tours, ça lui fait pas de mal 

Bon dimanche à tous 

 Dom,

Comment au CT fait-il pour affirmer que tes disques sont HS ?   

Par contre c'est vraiment dommage de ne pas avoir mis des disques Xtra percés.
C'est d'une part plus esthétique et ça apporte un plus au freinage et pas qu'en conduite sportive 
https://www.bremboparts.com/europe/fr/produits/xtra/disques-xtra

 Agrandir pour tout lire. 




Bon Dimanche également 

Super ton freinage Max