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Disques de frein pour SLK 200K d'origine
2 participants
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Disques de frein pour SLK 200K d'origine
Salut les gars,
Mes disques de frein sont voilés, je dois donc les changer.. Quelqu'un qui a un SLK 200K de base, sans kit sport ni rien a-t-il une bonne marque ou des références à me conseiller ? . Je n'effectue pas le changement avec des étriers du 350 ou autre, vu que si je fais ça, je dois passer en 17 pouces minimum sinon ça passe pas (?). Fin, mm si ça passait, les finances ne sont pas là pour le moment :p.
Si ça ne me revient pas trop cher, je compte aussi mettre des EBC redstuff vu que ça a l'air intéressant.. Et p-e les durites, si j'ai bien compris le les modif' de Chris
Mes disques de frein sont voilés, je dois donc les changer.. Quelqu'un qui a un SLK 200K de base, sans kit sport ni rien a-t-il une bonne marque ou des références à me conseiller ? . Je n'effectue pas le changement avec des étriers du 350 ou autre, vu que si je fais ça, je dois passer en 17 pouces minimum sinon ça passe pas (?). Fin, mm si ça passait, les finances ne sont pas là pour le moment :p.
Si ça ne me revient pas trop cher, je compte aussi mettre des EBC redstuff vu que ça a l'air intéressant.. Et p-e les durites, si j'ai bien compris le les modif' de Chris
Dat- Classe B
- Date d'inscription : 06/06/2013
Messages : 31
Localisation : Bruxelles
Re: Disques de frein pour SLK 200K d'origine
Tu as là aussi toutes les infos déjà dans le forum C'est même Chris qui les donne Ca s'appelle amélioration du freinage en restant avec étriers d'origine
Chaprot a même remis une couche y'a pas si longtemps
Exact ! 17" mini avec le freinage du 350 ou Pack Sport Tu as lu un peu quand même
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15104
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Disques de frein pour SLK 200K d'origine
Oui en fait j'ai déjà lu, mais j'ai du mal à comprendre
Donc en gros, si je récapitule bien, avec des étriers d'origine que je ne changerai pas pour éviter trop de complications, si je veux remplacer mes disques, je dois prendre des disque de freins en 288 pour l'avant, comme ici
Et pour l'arrière, c'est du 278 qu'il me faut, right ?
Et si je veux encore un meilleur freinage, je dois ajouter les EBC redstuff + les durites aviation + le liquide DOT 5.1, mais ce n'est pas obligatoire d'avoir tout ça. C'est juste pour optimiser le freinage disons, right ?
Dites moi que j'ai bien compris siouplait
Désolé si j'ai du mal à comprendre, je ne suis pas une bête en automobile
Donc en gros, si je récapitule bien, avec des étriers d'origine que je ne changerai pas pour éviter trop de complications, si je veux remplacer mes disques, je dois prendre des disque de freins en 288 pour l'avant, comme ici
Et pour l'arrière, c'est du 278 qu'il me faut, right ?
Et si je veux encore un meilleur freinage, je dois ajouter les EBC redstuff + les durites aviation + le liquide DOT 5.1, mais ce n'est pas obligatoire d'avoir tout ça. C'est juste pour optimiser le freinage disons, right ?
Dites moi que j'ai bien compris siouplait
Désolé si j'ai du mal à comprendre, je ne suis pas une bête en automobile
Dat- Classe B
- Date d'inscription : 06/06/2013
Messages : 31
Localisation : Bruxelles
Re: Disques de frein pour SLK 200K d'origine
Bon ca va au moins tu sais lire , donc pas besoin d'être un crac en mécanique pour comprendre
Oui c'est ça ! Mettre aussi des disques percés à l'AR !
Pour les durites, demande un conseil à Audidi, il a eu des soucis au CT de chez vous Je pense que si tu les prends en couleur Noir ça se verra moins et ça fernera tout autant que les inox
Bon ap- à tous
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15104
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
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