Défaut ESP sur l'ODB

Rendez-vous pris, pièce commandée, ma belle polishée, nous voici donc ce matin à 9h pile,  devant le chef d' atelier qui s' en empare.....
.......pas le temps de boire un petit café qu'il est de retour pour m' annoncer qu'il n' avait pas reçu le "bon" capteur D'ESP.

Par contre il me confirme bien que le capteur est à changer au plus vite. Devant mon air quelque peu amusé, il me fait un tableau apocalyptique de ce qui peut m' arriver : dérapages incontrôlés, prochain contrôle technique refusé...air bags inopérants...je n' ai pas pu écouter la suite tellement c' était horrible.

Bilan : une matinée de perdue et ....200 km pour rien (mais ce dernier détail n'est que du bonheur).

Donc rebelote pour vendredi...avec un devis de 535 €....quand même !!!..

Bonne jounée à tous.
                                          

Quel capteur,
celui sous le siège passager?

....capteur d'angle volant.....il parait que sur la SLK, il est en 2 parties....dixit le chef !

Pow pow pow
J'ai donc économisé 535€
J'avais ce défaut et j'ai démonté ce capteur radial et en +, ça me coupait l'assistance direction.
Il faut sortir le volant et la spirale pour atteindre le binz (10mn)
Un petit coup de soufflette sur les pistes et tout est bon depuis 4 ans.
En plus, tu en trouve sur la Bay à 25€.
Dommage que je découvre ton soucis maintenant .
Mince, je suis déçu, il y avait un post là dessus avec les ref et tout
@+

C'est sur que quand on sait faire soi même ce genre de chose c'est plusss mieux  un peu comme ne pas placer ce sujet dans une nouvelle présentation.  

Rien à faire en préventif Pat ? Pour le volant.. Pas pour le sujet 

Si, éviter les envolées de poussière mais c'est pas possible à cet endroit.
En fait, c'est un petit disque noir avec des micros trous en divers endroits et qui tourne avec une démultiplication pour faire 1 tour lorsque l'on va de butée à butée avec le volant.
De chaque côté des faces de ce disque sont implantés des émetteurs infrarouge pour 1 côté et des récepteurs pour l'autre.
C'est comme cela que ce capteur connait la position du volant de butée à butée au degré près avec un µpros de gestion.
Imagine une poussière sur un trou ou émetteur/récepteur, il perds les pédales et ne sait plus où il est.
Donc, par sécurité (chien de garde), il met hors service le système de contrôle de trajectoire et te l'indique au tableau de bord.
Dans mon cas, cela mettait également la soupape électromagnétique de décharge de pompe HP de direction.
Plus de DA.
Cela peut aussi venir de l'embrochage du module sur la colonne de direction
En fait, ce bidule n'est pas démontable mais tu me connais,

!!! il faut tomber la spirale des boutons de volant et il faut bien verrouiller sa position au risque de la détruire lors de la rotation du volant (il y a un petit trou prévu à cet effet pour la verrouiller)
Ne pas oublier de verrouiller également le volant en retirant la clé

Ref du bidule A 171 545 14 32
Appelé: Module électronique avec capteur angle de braquage
On le trouve neuf ici
!!! il y a différant modèles suivant le SN
@+

Quand même pas à la portée du premier venu ce genre d'intervention  

  Pour tes explications 

Bravo "pdav" pour tout ce que tu nous enseigne et merci.

un devis à 535€ ...  pour ma part j'achète la pièce et je la fais monter chez un petit garagiste indépendant.....

 Pat,
Ce capteur me fait penser à ce qu'on appelle un codeur absolu dans le monde industriel   

...la pièce seule coûte 353 € ht........535 €, c'est ttc posé....donc pas de scandale quant au montant de la pose chez MB.
.....et....faut trouver le mécano qui le pose. J'ai lu le poste de Pdav92400...ça a l'air plutôt costaud à caler....et puis n'oublions pas qu' en attendant MB offre le café.
                                                                          

en effet rien a dire sur la pose c'est très raisonnable 

Je vous rappelle qu'il y en a plein d'occasion sur la toile à 25€ en moyenne
Là, ça fait cher le cawax
De +, ça se répare facilement (soufflette)
Enfin, chacun voit, en fonction des aptitudes et $$$$$
@+

Merci pour le lien, je n'ai pas cherché dans la bonne rubrique.
Du coup, il faut que je vérifie le capteur sous le siège ainsi que celui-ci du volant. En espérant qu'un coup de soufflette suffise.

,
De rien   

Cela fait partie de CET  ensemble!??   OU CA!?
Qui semble plus simple a remplacer!!

Aucun des deux mon capitaine

Pourtant la Ref que tu nous donne fait parti de cet ensemble...
ICI sur CET ensemble

Arhhhh! nein
Là

Sinon, vous achetez tout un tas de trucs qui ne vont pas vous servir (voir pas compatible et je suis certain que vous allez tenter  monter au risque de faire floutch!!!).
Restons strictes sur la définition des pièces à changer
Pas de gaspillage
Je vous montre LA pièce qui donne la position du volant, donc des roues (Nb de tours et angle radian) qui renseigne le computer.
je vous rappelle que ce système coupe l'assistance direction lorsque vous tentez d'aggraver la situation en faisant n'importe quoi avec le dit volant
Avant d'acheter des pièces, tentez de les ramener à la vie.
Pour ma part, la précédante propriétaire devait faire bien des choses sur ce bloc comodo que ma pudeur ne peut  détailler (hôtesse de l'air).
Ce n'était pas un poil de chien mais............de cha..e 

de quelle couleur les poils de cha..e.........

2992 Km de Lisboa vers le NNE
Blond sur disque noir, c'est pour cela que je l'ai trouvé. (Le poil Tos aurait été plus difficile à trouver )

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encore....

Avec le VIN en MP, ça serait mieux, vu qu'il y a un tas de modèles (DA paramétrique âge du capitaine et tout le toutim).