Chris du Nooooord !

t'es un WINNER ou pas..............alors GO GO GO  c'est qui le patron.......   

 

Bon c'est OK... 110€   et donc plus sympa ce soir...   ou... moins désagréable  
PAs de bol, il a profité qu'un xénon posait problème pour sortir une facture   

Touches Tél donc de nouveau OK.

Mais mon xénon G était, ce n'était pas une impression, beaucoup trop bas   Il a fallu réinitialiser le calculateur...
Pensez vous que cela puisse venir d'avoir débranché la batterie afin de voir l'autre jour, si j'avais le nbre de litres restants ?   Fonction qu'ils n'ont toujours pas trouvé  

Le commutateur de lumière est toujours sur "Auto" et donc en débranchant la batterie ???   Ou juste un Bug ?
Le SLK sortait quand même de chez MB où ils avaient branché la valiche ... et déjà pris 550€
Si sans rapport, il se pourrait que le calculateur pose problème ?...

Bon en tout cas le budget voiture ce mois ci...    avec en plus les 300€ de franchise réglée au carrossier   et il reste la révision de la Mini   
Bien sûr c'est le moment qu'a choisi notre four multifonctions pour déconner    livraison samedi matin  

Je peux bosser !!!!!!!      

.

 

  Chris,
C'est un voleur ton cons, t'es pas un pigeon non plus  
Le fait de débrancher la batterie fait un reset au calculateur KI mais ça ne le réinitialise pas. Pour info le calculateur KI, c'est celui qui gère le poste de radio et l'ODB.
Pour le nombre de litres restant, j'ai suivi à la lettre la procédure et après ça ne fonctionnait pas mais je ne sais plus qui m'avait dis de faire reseter la calculateur pour que ça fonctionne et j'ai donc débrancher la batterie.
En tout cas, arrête d'enrichir ton cons et va en Belgique , tu feras une meilleur affaire 

Chris, ça commence à faire bonbon tout ça

Ton affaire de litres restants que tu n'arrives pas à avoir me rassure puisque cela s'est passé pareil pour moi avec la valise MB chez MB.
Pourrait-on avoir par nos experts valise le détail très précis pour y arriver (je peux avoir cette valise un WE donc j'aimerais bien ré-essayer  )

 
Voici la manip (extrait du tuto de cattivik et zeiser50 :

-> Groupes principaux
--> Calculateurs
---> Information et communication
----> KI - Tableau de bord
F3
-> Diagnostique selon fabricant (dernière de liste en bas)
F3
-> Control Unit adaptation (avant dernier en bas)
F3
-> Control Unit adaptation (Variant Coding)
F3
-> Variantekodierung

Bienvenue dans le menu du Tableau de Bord !
Le menu est en allemand

Trouver les cases:
Tankinfo in Reichweitenbild
Menu RR Reichweite\Tankinfo

et dans les cases à droite le mettre en "Enable"

F3
F3 (Yes) il va coder le tableau..
F2

Faire un RAZ du calculateur ou débrancher, rebrancher la batterie

 

Bon coté news, maintenant c'est le GPS qui ne va plus   zéro SAT !!! Je revois tout à l'heure si il lui faut plus de temps après un Reset ???   Suis écœuré  !!!    Sinon qu'est ce qu'ils ont encore fait  

As tu la valise MB Mich" ?

Désolé pour toi Chris, il y a de quoi avoir les maxi bouuuuuuuuuuuuuuuuulllllllllllllllles
Pour les litres restants, j'avais pourtant imprimé le tuto de Zeiser pour le donner au technicien MB et pourtant il n'a pas trouvé.
Je réessayerai moi même quand j'aurais la valise dans mes mains
Si je trouve une astuce, j'en ferai part

 

D'après eux, c'est une coupure dans le signal d'antenne... Vu lors des réglages hier... mais alors pourquoi n'est ce pas signalé sur la facture de 110€   

Ca fait de belles coïncidences quand même... Xénon G trop bas et là antenne GPS HS ?  
Vais démonter ce WE pour verif et tests...

Moi aussi j'ai donné le mode d'emploi... et soit disant qu'ils ont encore regardé hier... sans le mode d'emploi ???

c'est tous des branks dans ses concessions MB et autres,et ça se dit exper en valise et autres ,hahahaha     

vive notre exeptionnel et ami ,le GRAND MARCO et sa petite valise     

Dommage que tu soit si loin Chris

pour prendre le pognon ils sont là mais après.......et même parfois quand tu repart çà fonctionne moins bien,  et c'est pas de conneries çà m' est déjà arrivé....     et vas prouver quoi que se soit après....  

Je confirme, Marco c' est le meilleur.    

Chris* a écrit: 

Bon coté news, maintenant c'est le GPS qui ne va plus   zéro SAT !!! Je revois tout à l'heure si il lui faut plus de temps après un Reset ???   Suis écœuré  !!!    Sinon qu'est ce qu'ils ont encore fait  

As tu la valise MB Mich" ?

Oui Chris je l'ai dans mon garage , pourquoi ?

Hello Mich"

Parce qu'avec la valise officielle ils ne peuvent pas ...   sans doute que mes copains avec d'autres marques peuvent...  

Dommage que c'est si loin et qu'on attaque l'Hiver

Non Chris, si tes copains ont une valise multimarque, ils ne pourront pas accéder au menu dédié au KI. Ces appareils ne servent uniquement qu'à enlever les défauts relatifs aux divers travaux de maintenance.
J'ai regardé sur via Michelin  -------------> 570 kms  en hiver !
Si tu attends les beaux jours, vous pouvez vous faire un WK en Alsace et on se fait une sortie rencontre avec Chaprot, Wildsart67 et les autres alsaciens sans oublier de te passer la valise avant:Rire: 

@+

 

C'est chez MB qu'il m'a dit ça  
Pour les autres valises, on parlait de nos Men's in Black et j'avais bien annoncé que TU avais fait avec LA valise MB   Tu penses bien qu'ils sont un peu vexés que des "amateurs" arrivent où eux ne trouvent pas  
Comme le dit Phil, ce qui serait bien c'est que tu donnes la manip avec la valise officielle    Y'a peut être une astuce qui leur échappe  

L'idée de Marco est sympa , mais je ne vais pas acheter une valise juste pour avoir le nombre de litres restants   

Bon, faut que je révise l'accès à l'antenne GPS  
Je vais recontroler les N° d'application et de cartes présentes dans mon Comand   C'est quand même pas net ct'affaire   

Bon au Printemps on vient en Camping car ... et tu passes la valise   

Pour revenir à la valise, chez MB ils ont trouvé de suite pour les 2 autres items mais ils ont passé 10 bonnes minutes pour chercher les litres restants : il n'a pas trouvé, il y a donc qqc qui leur manque dans le tuto
Je rejoints donc Chris : peut on avoir un tuto avec des photos voyant les menus atteints peut être .... ou refaite la manip pour voir si une étape n'a pas été oublié dans le tuto ...

 
Je manipule le Stardiagnosis régulièrement au boulot et si le technicien suis la procédure pas à pas, il y arrive.

Procédure pas à pas :
-1
-> Groupes principaux
--> Calculateurs
---> Information et communication
----> KI - Tableau de bord
Jusque là, n'importe quel manipulateur de valise doit y arriver

-2
F3
-> Diagnostique selon fabricant (dernière de la liste en bas) c'est pas compliqué, c'est la dernière de la liste, y en pas en dessous
F3
-> Control Unit adaptation (avant dernier de la liste en bas) Pareil, il suffit de compter à partir du bas
F3
-> Control Unit adaptation (Variant Coding) Il suffit de lire en Français : "codage des variantes"
F3
-> Variantekodierung là on est dans le menu du tableau de bord

-3
Oui, Le menu est en allemand mais il suffit de trouver les cases et LIRE. Il y a une quarantaine de lignes environ. avec l'ascenseur chercher les lignes suivantes et trouver les cases:

- Tankinfo in Reichweitenbild
- Menu RR Reichweite\Tankinfo
Dans la case, cocher "Enable" par défaut c'est sur "Disable"

-4
F3 pour valider
F3 (Yes) il va coder le calculateur..  re-validation (c'est comme ça chez MB) !
F2 pour sortir du menu puis F2 et mettre fin

-5
Ne pas oublié de débrancher et rebrancher la batterie pour faire un RAS du calculateur.
Je l'ai fais en 2 minutes avec la valise d'origine MB.

-6
N'importe quel guignol saurait faire ça avec cette explication. Chris, demande-leur de te laisser leur Stardiag, et fait-le toi même. Tu leur file un bib avec du lait à ces rigolos. J'aimerai bien que tu me communiques leur nom pour que je consulte leur pédigrés dans le réseau.
ET dis-leur qu'on est pas des amateurs, ça fait 35 ans que je bosse chez Merko et je pourrai leur montrer leur boulot même si je ne fais que du management. Ca m'enerve, je vais boire une bière...

-7
Ces gards de chez MB, ca doit-être une erreur de casting

Merci  pour ce descriptif très précis. Dès que j'aurais cette valise at home, je le suis et j'espère avoir le plaisir de voir les litres restants.

Est-ce vraiment un plaisir de voir les litres restants? 

Tout dépend de ce qu'il reste dans le reservoir

Je trouve l'info suffisament sensible pour insister pour l'avoir activée
En absolu, le cornering light est le plus indispensable pour moi et heureusement ils l'ont trouvé
Merci à Michjul pour son aide

Le problème c'est que le cornering light ne peut pas fonctionner avec le module de toit si tu as activé les AB en feux de jour

 

Merci Mich  

De rien l'Admin, montre à tes mécanos de chez MB qui est le chef...

 

Au fait une question aux copains qui ont cette option... c'est fiable comme quantité restante dans le réservoir