Futur SLKiste du 02 !

Bonjour à tous,

Je me présente: je m'appelle Pascal, j'ai un demi siècle  et j'habite près de Soissons dans l'Aisne. 

Cela fait maintenant 2 ans que le projet SLK est bien présent dans ma tête, et je dois avouer que vous y avez tous activement participés sans le savoir ! J'ai déjà lu de nombreuses pages de l'ancien forum puis maintenant du nouveau avec toujours autant de plaisir. Qu'il est agréable de voir qu'il reste encore des passionnés de belles voitures, et donc forcement bien entendu de SLK ! Merci donc à vous tous !

Je rentre dans le vif du sujet:

Je recherche un SLK 55  (eh oui, encore un...) que je veux garder, avec moins de 100.000km et si possible le plus près possible du full options (mini sièges électriques pour les lombaires car j'ai des problèmes de dos sur long parcours ainsi que clim auto)  mais je reste encore indécis sur le modèle: phase 1, phase 1.5 ou phase 2 ?
Mon budget est d'environ 30k€ (si je trouve à moins c'est bien aussi ! )
Le but étant aussi de vous rencontrer et participer aux réunions que vous faites.
Il y a-t-il un risque à rester sur un phase 1 correct ?
Les différences sont-elles vraiment importantes sur un 55 ? (en plus phase 1 = gros freins d'origine ! )
Boite moins réactive mais est-ce re paramétrable ?
Phase 1.5: compromis avec palettes et gros freins ?
Phase 2 = aboutissement constaté ?

Le pire: je le cherche en rouge (je suis ouvert à tous les rouges !) avec intérieur bi-ton !
Bref, il y a de la recherche en perspective.

Si je trouve un modèle et que j'arrive à avoir le VIN, puis-je le balancer en message direct ou faut-il l'envoyer en MP à l'un d'entre vous ? Car j'aurais besoin de vos lumières pour essayer au maximum de ne pas me faire avoir.
Dernière question, je n'exclus pas d'acheter à l'étranger (j'ai déjà fait en Allemagne avec un contact pro et acheté chez un particulier) mais là j'ai peut-être une opportunité en Espagne.
Si quelqu'un peut m'en dire plus et me donner des conseil sur l'Espagne, je suis bien volontier preneur ! (j'essai de récupérer un VIN sur une Espagnole aujourd'hui)

Encore bravo à vous tous pour ce forum de passionnés actifs et j'espère très bientôt vous lire.
Puis dans un second temps avoir le plaisir de vous rencontrer lors d'une sortie avec nos belles !

Hello Pascal ! 

ALors moi je peux t'aider pour l'allemand mais rien d'autre et avec mon ptit 200K je peux pas rivaliser 

Soissons pas la mort pour les belles sorties dan sdle chti Noooord ! 

D'avance bon achat et à bientôt en vrai !

Voila une belle vu sur Autogespot.com 

     

Comme tu as pu le lire dans nos sondages, le "Rouge" n'est pas des plus représenté en R 171 et donc c'est pire en version 55 AMG . Si tu trouves le 55 de tes rêves dans une autre couleur pourquoi ne pas envisager un covering 

Pour les VIN ... plutôt par MP  

Bonnes recherches 

Merci Scorpion 93 !
Tu es ma 1ère réponse !
ça fait chaud au cœur !
Je viens d'avoir le VIN de mon Espagnole à l'instant. (en plus suivi Mercedes depuis origine apparemment et avec carnet !)
J'ai espoir que quelqu'un puisse mes donner le détail et peut-être même que par exemple VEGETA92 se connectera et lira ce message...
Je crois qu'il pourrait sacrément m'aider sur ce coup là !
Ou tout autre personne du forum ! Toute info sera la bienvenue !
Je croise les doigts et j'attends avec impatience vos retours !
Merci d'avance en tout cas de votre aide.
Pour info j'en ai déjà raté 2 sympas depuis 1 mois...  2 fois 2e !    Piquées sous le nez ! Grrr !!!
Si ça colle, je prends l'avion semaine prochaine pour aller voir le bestiau

 
Regarde celle-ci, un peu plus de km que prévu, mais vraiment jolie !!!!!!

http://www.automobile.fr/Voiture/Mercedes-Benz-SLK-55-AMG-7G-TRONIC/vhc:car,pgn:1,pgs:50,srt:date,sro:desc,mke:17200,mdl:-18,frn:01-2004,frx:12-2011,exc:red/pg:vipcar/213347990.html#

Hello Chris !
Je suis honoré que le "patron" me réponde si vite !
J'étais en train de taper mon message de remerciement à scorpion que tu avait déjà répondu ! je me fais vieux ! je vais être à la ramasse avec des rapides comme vous !
Pour le covering c'est pas trop mon truc, j'aime pas le mat, ça doit aussi être une impression de vieux...  (désolé timdywen, je l'avais vu cette Allemande !)

Merci Michel55 ! je me demande si on ne parle pas de la même !

A qui je peux envoyer un MP pour le VIN SVP ?

Bonjour   les passionnés d' SLK. 

Pour ton VIN va voir sur ce site, tu auras déjà pas mal d'info. Du moins j'espère. 

http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes

Merci pour ton accueil ririmedoc ! 

Et merci pour ton lien. J'y vais de ce pas !

Pourquoi tu penses qu'un covering c'est mat    Ici certains ont fait le toit du SLK en noir brillant 

J'ai trainé aujourd'hui avant d'allumer l'iPad, donc non pas répondu si vite que ça  Balade,   ,  repos au soleil puis un peu de nettoyage du "55"    Trop dur  ...   .... 
 Lundi au taf et pluie annoncée    

Bonne lecture et pour ton Vin Gegedej qui vient de rentrer de vacances et qui est donc en pleine forme 

Merci pour l'info pour le VIN Chris !
Je viens d'aller voir sur le lien de ririmedoc et non seulement j'ai bien eu le détail mais.... ça sent bon tout ça !
Elle a les options que je cherche et même plus. C'est une phase 1 de fin 2005 avec moins de 70000km
Reste à savoir les risques d'un achat en Espagne chez un particulier et les frais à payer pour la sortir du pays.
Je réitère ma demande à ce sujet: si quelqu'un connait les modalités d'un achat de VO à un particulier en Espagne, je lui serait très reconnaissant
Et enfin, pas de risque à prendre un phase 1 aujourd'hui ? (je suis capable d'assumer financièrement les freins )

http://www.lescomparateurs.com/guide/acheter-voiture-etranger.html

Pour ma par Achat en Allemagne dans un garage 

Facture du garage stipule Achat d'une voiture d'un particulier Article 25 
Carte grise provisoire à Mon Nom ( sinon impossible de faire la carte grise ) 

Chercher le quitus fiscal au centre des impots d'ou tu dépends 
 Passage du contrôle technique si plus de 4 ans 

Ne pas oublier le certificat de conformité 

Et passage à la préfecture avec carte d'identité , facture à ton nom de " EDF " ou autre et quitus fiscal 

Emmener la carte de crédit pour payer la carte grise et 

Ps : Avec ton VIN si tu demandes gentiment chez Mercedes ils peuvent te dire si les révisions ont été faites chez eux 

Gaffe aux Taxes Co2  À payer pour l'entrée en France , ça doit coûter un Max pour un V8 ... Cette somme peut donc être ajoutée dans tes recherches  pour un 55 origine France ...

Il y a pas de taxe pour les véhicules Avant 2008 Chris mais à prévoir dans le budget après 2008 

Pour ma part Carte grise autour des 1250 euros pour un 55 de 2007 il y a 2 ans ( 1000 pour la carte grise et 250 taxe pollution ) 

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F19911.xhtml

,
  sur le forum.
Un 55 rouge, intérieur bicolore et presque full options, il va y avoir de la recherche 
 avec Chris, pourquoi un covering serait-il obligatoirement mat ? 
No problem pour le VIN, tu peux m'envoyer en MP si tu veux  (suis en pleine forme  )
Bonne recherche

MICHEL55 a écrit:Il y a pas de taxe pour les véhicules Avant 2008 Chris mais à prévoir dans le budget après 2008 

Pour ma part Carte grise autour des 1250 euros pour un 55 de 2007 il y a 2 ans ( 1000 pour la carte grise et 250 taxe pollution ) 

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F19911.xhtml

881€ pour une 2014 ( juste 10 ans / Dept 92 ... )

la différence n'est que de : 369€ ...

Merci à tous de votre accueil et de vos réponses !
J'avoue que ça va un peu vite pour moi là !
Je ne suis pas du tout habitué à ça mais là j'ai un coup de stress !!!
D'un côté je sais que trouver ce que l'on cherche est difficile et là je pense avoir trouvé et d'autre part la crainte de devoir l'acheter en Espagne à un particulier (je suis en contact direct pat tel et mail avec le vendeur et il m'a envoyé une photo du VIN situé dans la porte passager, une photo de leur carte grise, et une photo de la dernière révision tamponnée MB)
Je suis un enfant de cœur sur le point d'oser aller acheté à un particulier en Espagne avec aucune expérience par contre je suis tout à fait près à le faire. J'attends une confirmation de date semaine prochaine de sa part et je prends l'avion !
Si elle convient, rien ne m'empêche de la remonter direct ?
Encore merci à tous de votre aide, la boule au ventre est là !!!

Et désolé pour mon ignorance pour ce qui est du covering...
J'avoue ne pas être prêt à cela pour le moment ! 
Par la suite peut-être, qui sait !

,
Suite à ton MP, tout sur la belle espagnole :

Daimler AG, 10/09/15
Numéro de moteur 113989 60 055702 
Dés. commerciale SLK 55 AMG N° app. autoradio BE900151028631
Boîte de vitesses 722907 00 

Codes option :
170 SORTIE MOTEUR A L'AVANT
208B INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - E
213 DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO
220 PARKTRONIC (PTS)
223B PLAQUETTE SIGNALETIQUE EAU DE REFROIDISSEMENT - ES
242 SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
250B MOBILO-LIFE / PACK MAINTENANCE EUROPE
262B PLAQUETTE AIRBAG - ESPAGNOL/ANGLAIS
275 PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR
301 PACK CENDRIER
345 CAPTEUR DE PLUIE
388 TELEPHONE MOBILE AVEC INTERFACE UNIVERSELLE (MTUS)
403 SYSTEME AIRSCARF AVANT
427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
477 AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
527 COMAND DVD APS AVEC NAVIGATION
548U ROUGE AMBRE METALLISE
551 SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
5XXL EUROPE
600 LAVE-PHARES
614 PROJECTEUR BI-XENON CIRCULATION A DROITE
669 ROUE DE SECOURS / ROUE DE SECOURS PLIABLE
673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
682 EXTINCTEUR
772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER
796 ROUES MULTIRAYONS AMG 18" AVEC MONTE MIXTE
806 ANNEE DE MODIFICATION 05/1/M; 15/1/M/X
810 SYSTEME AUDIO
819 CHANGEUR CD
850A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE
851A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - NOIR / ANTHRACITE
873 CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT
875 LAVE-GLACE CHAUFFE
876 VERSION ECLAIRAGE HABITACLE

Voila qui s'annonce très bien 

Pascal
Bonne chance dans tes recherches et je vois que tu as presque trouvé la "perle rare"

Je comprends que tu ai de l'appréhension à acheter en Espagne et
 il faut vraiment avoir toutes les informations avant de se lancer

tout le monde !
Merci à vous tous pour vos encouragements !

Un grand merci à gegedej et à MICHEL55 pour leurs précisions fondamentales !!!  

Le RDV est pris avec le vendeur, le billet d'avion aller simple (par superstition...) est acheté et l'hôtel réservé !

J'avoue ne pas être très à l'aise sur ce coup là mais je pense que je dois tenter le coup... Je croise les doigts...

Surtout si quelqu'un voit quelque chose d'anormal, qu'il n'hésite pas à le dire: je préfère perdre quelques dizaines d'€ que des milliers !!!

Avec le VIN tu n'as pas de doute sur les options. Maintenant il te faut faire le tour de l'auto et tout essayer ! Tous contrôles comme pour chaque auto, et côté SLK, faire fonctionner le toit plusieurs fois, tester LES chauffages de sièges assises et dossiers, un genou sur une assise et crac   
Attention à l'état des freins ... Environ 3000€ un changement Av/Ar 
Vidange de boîte à 60000 km donc bien vérifier que l'entretien a bien été suivi.
Jette un œil sous le PC Av .. Certains embrassent les bordures trop facilement . 

Un SLK doit toujours être nickel, d'autant plus si présentation pour le vendre, donc à toi de juger du soin que recoit le bolide    
Si tu as des photos tu peux nous les mettre ici 

Au moindre doute, dis toi que tu auras fait un petit tour en avion  

Bonne chance 

patron !

Merci de tous ces bons conseils avisés.
Effectivement si j'ai des doutes fondés je reprendrais l'avion 
Par contre le véhicule va avoir 10 ans et je me donne une petite tolérance aux imperfections, d'autant plus si la négociation reste possible

Je ne sais pas si j'aurais osé tenter le coup sans vos précisions et encouragements, merci encore à vous tous 
Cette fois ci, plus question de faire marche arrière: en avant pour l'aventure !!!

Si en roulant toit fermé tu entends des craquements, pas d'inquiétude, ça se soigne  
Autre info... Les sorties d'échappement sont chromées ... Si si ... Y'a pas option noir 

Si nos copains en 55 ont des conseils plus spécifiques sur le V8 ?...