voyant moteur orange

Hello....

une petite question aux spécialistes du forum....

depuis cet après-midi, j'ai un voyant orange symbolisant le moteur, qui s'est allumé sur ma 350.

Je viens d'utiliser la fonction recherche, et j'ai trouvé une multitude de posts à ce sujet....j'en ai même trouvé tellement, qu'il faudrait que je passe la nuit à tout éplucher  

donc voici ma question : voyant orange allumé, mais moteur fonctionnant parfaitement, prenant les tours normalement....pas de bruit, pas de chauffe....bref rien que le voyant

mais demain...je dois participer à une balade de 350 à 400 km avec plusieurs cols.....

....çà craint ???....ou je change de voiture ?

merci de vos conseils

ben faudrait passe a la valise 
car sa pux etre rien comme grave comme le 1 er indice de l usure de l arbre d équilibrage

merci pour ta réponse bebert

je la passerai la semaine prochaine à la valise.....mais s'il s'agit d'un soucis d'arbre d'équilibrage, çà sera détecté ?

oui par un default de position d arbre a cam ou un codr du genre

Tu as mis quoi dans le reservoir comme essence ? 98SP ou de la 95 ?

Sinon debut juillet j'emmene la valise...

Je sais qu'il y a environ une semaine....j'ai fait un plein de 95 (vu que la pompe 98 était en panne)

.....mais je n'arrive pas à me souvenir sur quelle voiture  

de toute façon...si c'est sur le SLK....je suis sur le dernier quart du réservoir

bref d'après vous....demain je peux rouler ou pas ?

avec mon 350 je roule au 95 e 10 et pas de soucis

Sinon pour la valise....je retiens ta proposition

sur le coup, t'as gagné un apéro

J'ai eu un problème de ce genre il y a quelque temps, ça venait du système d'air secondaire.
Va voir ici pour plus d'infos.

Merci

J'avais fait un tuto que j'ai mis ici.
https://slk-r171.forumactif.com/t3293-changement-vanne-de-communication-systeme-d-injection-d-air

Bonjour 
J'ai eu cela sur mon R172 350
Rien de grave il s'agissait d'un des 2 capteurs de température d'eau qui était défaillant 
Mais un coup dévalisé et tu sauras tout

,
Défaut moteur, mais lequel ? Valise ou ELM327 pour connaitre le code et définir ce défaut.

De retour de balade.....

départ ce matin avec le voyant allumé......30 km plus tard plein de SP98....voyant toujours allumé, mais la voiture fonctionne parfaitement. Elle prend les tours normalement....aucun bruit suspect....la boîte fonctionne nickel

...au bout d'environ 80 ou 100 km....après avoir roulé à allure "un peu plus sportive"...je m'aperçois que ce foutu voyant est éteint  

la balade continue....et sur le retour, avec une route plus encombrée....cyclistes, camping-cars, etc...le bazar se rallume .

donc déduction...mais c'est juste une impression : en roulant un poil vite, le voyant s'éteint....et quand le rythme baisse il se rallume. Un peu comme si le moteur, ou le cata...ou je ne sais pas quoi, s'encrassait ou se décrassait .........

je dis une connerie....ou c'est une piste ?

sa ressemble au volet d admission bloqué ouvert sa mes faut passé a la valise pour etre sur

Lundi matin, j'appelle un copain mécano qui a la valise....on verra bien

toute à l'heure j'ai retrouvé un vieux 45 tours de Linda de Suza....

avec la valise en carton.....çà ne marche pas

mes ses quoi se 45 tours en carton lol 

Mon SLK est passé à la valise

résultat : il y a une incompatibilité entre un capteur de température de l'admission, et la sonde affichant la température au tableau de bord.

ceci-dit...il y a quelques jours, la mesure de l'air ambiant avait affiché 85°
bon ok....on est dans le midi...mais quand même  

donc ma question : cette sonde de température extérieure....elle se trouve où....et est-il possible de la remplacer ?

Regarde pres de la calandre avant, dans la grilles de l'antibrouillard avant gauche (conducteur).

OK merci, je vais jeter un oeil

j'ai déjà eu cette panne sur une W203 
 le capteur température extérieure HS 

du coup plus de clim à bord car température farfelue
 85° aussi

 c'est facile à changer