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Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait... AudiardDuke77 a écrit:
Bilan : très heureux de ma fusée, mais moins de la quantité de cons qui habitent en Ile de France.
masselm- Classe SLK
- Date d'inscription : 19/06/2019
Messages : 2060
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Plus de 3500km parcourus, on peut considérer le rodage terminé. Maintenant, une vidange s'impose pour évacuer les particules métalliques liées au rodage des segments neufs.
Ça progresse... !
Ça progresse... !
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
www.g-tech.fr - Motoriste spécialiste E85 depuis 2008
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
wildstar67 a écrit:
Vivement une sortie ensemble avec l'autre Clément et les potos en Alsace
Peut-être en septembre pour l'inauguration de G-TECH Alsace?
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
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Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Yessss avec plaisir Clément
wildstar67- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/05/2013
Messages : 3125
Age : 67
Localisation : Obernai 67
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Vidange effectuée : 10w50
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
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Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
J'ai un ami en 55 qui lui est passé en Mobil1 0-50
Cela lui avait été conseillé en Allemagne
wildstar67- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/05/2013
Messages : 3125
Age : 67
Localisation : Obernai 67
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
,Duke77 a écrit:Vidange effectuée : 10w50
10W50
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6939
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
wildstar67 a écrit:
J'ai un ami en 55 qui lui est passé en Mobil1 0-50
Cela lui avait été conseillé en Allemagne
S' il tape dedans souvent, s'il fait parfois des sorties circuits et s'il s'en sert sous le cagnard à +30°C régulièrement, c'est une bonne chose de monter au dessus de l'indice 40 à chaud. Le 5.4 chauffe beaucoup dans nos SLK... il n'y a qu'à toucher le capot après une ballade en plein été 10 minutes après avoir éteint le moteur : il est devenu brûlant!
J'utilise du 10 à froid car certaines pièces de mon moteur ont 222000km, cela permet de stabiliser leur jeu (qui s'accentue avec le temps) à froid, avant dilatation ...
Les préparateurs allemand n'hésitent pas à utiliser de la 20w60 (Castrol) sur les moteurs modifiés.
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
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BRAVO
Compliments pour ton excellent projet.
On ne vie qu'une fois et la vie ne dure pas plus qu'une étincelle.
Et merci pour avoir si bien exprimé des idées que nous partageons.
J'avais commencer à écrire sur certains sujets que tu as évoqué et qui me tiennent à cœur mais cela nous éloignait de ton super projet.
Bref je te tire mon chapeau pour avoir upgradé ton joujou.
J'espère que nous aurons l'occasion de bruler de la gomme ensemble....
Si tu descends dans le sud pour des vacances, fais moi signe et ce sera avec grand plaisir.
D'ailleurs , si notre dictateur comédien nous "libère" du confinement, il serait très sympathique d'organiser une sortie SLK quelque part en France, et pourquoi pas une sortie sur le PAUL RICARD.
Voila je lance l'idée....
On ne vie qu'une fois et la vie ne dure pas plus qu'une étincelle.
Et merci pour avoir si bien exprimé des idées que nous partageons.
J'avais commencer à écrire sur certains sujets que tu as évoqué et qui me tiennent à cœur mais cela nous éloignait de ton super projet.
Bref je te tire mon chapeau pour avoir upgradé ton joujou.
J'espère que nous aurons l'occasion de bruler de la gomme ensemble....
Si tu descends dans le sud pour des vacances, fais moi signe et ce sera avec grand plaisir.
D'ailleurs , si notre dictateur comédien nous "libère" du confinement, il serait très sympathique d'organiser une sortie SLK quelque part en France, et pourquoi pas une sortie sur le PAUL RICARD.
Voila je lance l'idée....
Topdesigno72- Classe A
- Date d'inscription : 06/05/2018
Messages : 20
Age : 51
Localisation : SAINT REMY DE PROVENCE
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Alors l'idée du circuit Paul Ricard : je plussoie! Excellente idée.
Suite de mon projet : la découverte de la rouille du berceau arrière lors du dernier contrôle technique a fini de motiver le changement du différentiel. J'avais la pièce depuis l'année dernière... Il était temps! Mais on a fait d'une pierre 2 coups au final, le remplacement du berceau nécessitant de déposer la partie arrière de la ligne d'échappement et le pont.
Voici donc la rénovation :
-du revêtement du pont qui était complètement rouillé
AVANT
APRES BROSSAGE
ET AVEC NOUVEAU REVÊTEMENT
Remplacement :
-du berceau
-de la barre anti-rapporchement
-du flector de pont
-des ressorts d'amortisseur car celui de gauche était cassé au niveau de la dernière spire tellement il était bouffé par la rouille (achevé lors du démontage)
Et une biellette bien attaquée aussi qu'il était impossible de démonter sans l'abimer a été remplacée au passage :
installation du différentiel arrière à glissement limité à la place de celui d'origine qui est libre:
Ce différentiel est plus gros que celui d'origine comme ont peut l'apercevoir sur la photo. Il a donc fallu limer un peu l'intérieur du carter de pont pour éviter le frottement à un endroit précis :
Je vous tiens au courant pour le ressenti très prochainement...
Suite de mon projet : la découverte de la rouille du berceau arrière lors du dernier contrôle technique a fini de motiver le changement du différentiel. J'avais la pièce depuis l'année dernière... Il était temps! Mais on a fait d'une pierre 2 coups au final, le remplacement du berceau nécessitant de déposer la partie arrière de la ligne d'échappement et le pont.
Voici donc la rénovation :
-du revêtement du pont qui était complètement rouillé
AVANT
APRES BROSSAGE
ET AVEC NOUVEAU REVÊTEMENT
Remplacement :
-du berceau
-de la barre anti-rapporchement
-du flector de pont
-des ressorts d'amortisseur car celui de gauche était cassé au niveau de la dernière spire tellement il était bouffé par la rouille (achevé lors du démontage)
Et une biellette bien attaquée aussi qu'il était impossible de démonter sans l'abimer a été remplacée au passage :
installation du différentiel arrière à glissement limité à la place de celui d'origine qui est libre:
Ce différentiel est plus gros que celui d'origine comme ont peut l'apercevoir sur la photo. Il a donc fallu limer un peu l'intérieur du carter de pont pour éviter le frottement à un endroit précis :
Je vous tiens au courant pour le ressenti très prochainement...
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
www.g-tech.fr - Motoriste spécialiste E85 depuis 2008
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Clément,
Trop top cette remise en état.
As tu pu constater des modifs sur le nouveau berceau afin d'empêcher que ca se reproduise dans 15 ans
Trop top cette remise en état.
As tu pu constater des modifs sur le nouveau berceau afin d'empêcher que ca se reproduise dans 15 ans
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15097
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Toujours du super boulot !
l'ami
* * * * * * * * * * * * * * *
Non mais t'as déjà vu ça ? En pleine paix ! Il chante et puis crac, un bourre-pif ! Il est complètement fou ce mec. Mais moi, les dingues, je les soigne. Je vais lui faire une ordonnance, et une sévère… Je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver, éparpillé par petits bouts, façon puzzle. Moi, quand on m'en fait trop, je correctionne plus : je dynamite, je disperse, je ventile !
masselm- Classe SLK
- Date d'inscription : 19/06/2019
Messages : 2060
Age : 63
Localisation : 02 Montescourt Lizerolles
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Duke,
Toujours aussi top le boulot sur ton magnifique SLK55AMG
J'espere bien le voir en vrai un jour
Toujours aussi top le boulot sur ton magnifique SLK55AMG
J'espere bien le voir en vrai un jour
wildstar67- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/05/2013
Messages : 3125
Age : 67
Localisation : Obernai 67
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Vraiment du super boulot
Wiwy- Classe SLK
- Date d'inscription : 22/09/2019
Messages : 1262
Localisation : Centre
Re: SLK 55 AMG SUPERCHARGED
Hello,
Encore une fois, du lourd… pour le berceau c’est leur maladie. Pour ma part je verrai avec mon concess pour une prise em charge si jamais de la rouille se montrait.
Concernant ton différentiel, d’où provient-il? Je veux dire par là, quelle était la donneuse… :-D
Au plaisir d’avoir tom ressenti.
Encore une fois, du lourd… pour le berceau c’est leur maladie. Pour ma part je verrai avec mon concess pour une prise em charge si jamais de la rouille se montrait.
Concernant ton différentiel, d’où provient-il? Je veux dire par là, quelle était la donneuse… :-D
Au plaisir d’avoir tom ressenti.
Rmj- Classe SLK
- Date d'inscription : 07/08/2013
Messages : 728
Localisation : Liège - Luxembourg
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