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Ma première Mercedes et ma Première SLK
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Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bonjour à tous et à toutes,
Julien de prénom, 26 ans des yvelines et plus précisement des alentours de Buchelay, dans un futur proche expatrié en Australie
Passion de l'anglais, pratiquant le sport en fitness club Mais surtout passionné par cet art qu'est l'automobile,
Je travaille dans une société de location de matériel de réception et suis également auto-entrepreneur dans l'e-commerce.
Alors concernant mon arrivée ici,
Je cherchais un véhicule qui alliait puissance, pureté, et plaisir, tout d'abord pour le week-end en tant que véhicule plaisir, mais malheureusement un collègue de travail à ruiné mon daily sur le parking en reculant comme un débile dedans.
Donc plutôt de me racheter 2 véhicules, j'ai choisi d'en avoir qu'un qui puisse être autant plaisir que daily.
De nombreux choix s'offraient à moi,
- Ferrari 360 modena f1 spyder.. ah pas le budget encore lol
- Maserati Granturismo/Grancabrio 4.7 S .. et toujours pas le budget un jour j'espère
Du coup je me suis orienté sur des véhicules adaptés à mon budget et la surprise le choix est beaucoup moins large
Je voulais donc un v6 ou un v8 atmo OBLIGATOIREMENT, Convertible et avec au moins 250 ch.
- Audi tts.. on Oublie il y a un turbo et en plus c'est un 4 cylindres.. De plus la ligne est trop conventionnelle à mon gout et la capote en toile pour un daily je ne suis pas super fan même si niveau charme c'est plus sympa.
-Porsche Boxster 987 3.2s, alors la c'est la voiture parfaite, mais pour en trouver une belle bien optionnée, dans une configuration rare c'est facile 25K euros et je n'avais pas ce budget la.
- Bmw Z4 e89 3.0 ou 3.5i , elle est belle, elle est fiable, le moteur est génial mais pareil je n'avais toujours pas le budget (22k minimum)
- Mercedes SLK 350 7g tronic phase 1 la ligne est belle, presque intemporelle tant elle rappelle celle de la SLR, le moteur est solide fiable et musical, la boite est extrêmement fiable.
Je me suis donc orienté sur une recherche de Mercedes Slk 350 7g tronic, mais j'en voulais une avec une configuration atypique, mais surtout avec certaines options indispensable selon moi , comme le system airscarf, sièges chauffants, pack sport (palettes..enfin boutons à double sens lol, chassis sport, freinage renforcé)
Au bout de 3 semaines de recherche intensive dans toute l'Europe, je la trouve , immédiatement j'ai su que c'était celle-ci et je ne voulais que celle-ci.
Elle réunissait les options que j'ai énoncé ci-dessus, et avec en plus de belles jantes amg, un pack de boiserie très élégants ( poignée de porte, volant, frein à main, levier de boite et inserts sur le tableau de bord)
Le tout dans un cuir Marron rappellant fortement le cuir Cocoa de chez Porsche !
Rajoutons les petits détails important comme l'alarme anti soulevement et volumétrique ainsi que le driver's seat électrique et à mémoire.
Le véhicule se trouvait au fin fond de l'Allemagne de l'Est.. mais qu'est ce que je raconte RDA/RFA c'est fini depuis 30 ans lol, donc elle se trouvait à Dresde (pas loin de la frontières Tchèque)
Le garage était un garage spécialisé dans les véhicules d'occasion premium ++
Immédiatement je contacte le vendeur , demande les factures d'entretien , l'origine du véhicule.
Véhicule d'origine Allemande, 99k KM tous les entretiens à jours, mostly done par MB.
Une garantie était également proposée en options,
Souvent les gens pensent qu'il est important ou même nécessaire de négocier le prix, mais pour moi je pense qu'il vaut mieux négocier par exemple la garantie ou alors des équipements supplémentaires (pneus neiges Ect..)
C'est donc ce que j'ai fait, pour la moitié du prix de la garantie plus le prix de la voiture je pouvais repartir avec.
Sachant que la garantie est valable un an dans toute l'europe et ce dans n'importe quel garage !!
So that's the deal ! j'ai donc réservé le véhicule, et l'ai acheté avant même de l'avoir vu de mes propres yeux (uniquement photos + Vidéos)
Du coup je devais donc aller la chercher, et la le périple commença..
Vu que je suis un procrastineur en chef, ma carte d'identité n'était plus valide (ça faisait pas longtemps .. seulement 5 ans lol )
Pas de passeport, donc Obligé d'y aller en bus..
18H de bus, oui car je souhaitait arriver à 9h à Dresde pour repartir avec le véhicule dès le matin même.
Donc un premier trajet de Paris jusqu'a Amsterdam et ensuite d'Amsterdam jusqu'a Dresde.. c'était long, très long.
Première fois et dernière fois (pas de place pour dormir, froid de canard dans le car, certains passagers qui n'avaient probablement jamais entendu parler du SAVON et surtout le fait que je n'ai pas pu manger pendant 18h car je m'étais mal organisé..)
Finalement j'arrive tant bien que mal à Dresde, vois le concessionnaire , faisons les papiers , l'état des lieux de la voiture, l'essai du véhicule .
Comme il me l'avait annoncé les pneus arrières seront bientôt à changer, il en va de même de pour les freins avant.
Jusque la pas de surprise, le vendeur était très pro, très carré rien à dire sur la qualité de son service.
Du coup je repart avec enthousiasme avec la voiture et pour faire le trajet retour jusqu'en France (1500 km car je devais faire un petit détour Famille à Besançon)
Le véhicule est comme je m'y attendais, réactif , pas d'accoup de la boite moteur qui tourne rond, pas de baisse de régime.
Le toit se replie sans encombre, l'étanchéité est excellente, la tenue de route sur sol sec également, attention sur route mouillée ou elle chasse un peu .
Mais Quelle Accélération !!! que l'on soit à 80 ou à 180 le véhicule est formidable, il y en a toujours sous la pédale (merci le moteur atmo)
Je l'ai poussée jusqu'a 245 et je n'ai pas pu aller plus vite, faute de bonnes conditions météorologiques (trop de vent)
Je suis donc resté raisonnable sur toute la suite du trajet en étant en moyenne à 160 kmh et en faisant réguliérement des accélérations jusqu'a 220 (De Dresde à Stuttgart) les autoroutes en Germany sont superbes , gratuites, AUCUN nids de poule , les usagers se respectent et savent conduire, que du Bonheur.
De retour en France, Le cauchemar commence, des nids de poule partout, des singes à la place d'usagers, et des autoroutes payantes qui plus est.
La vitesse n'en parlons pas, bloqué à 140 tout le long.. bon au moins j'ai pu mesurer une conso moyenne de 9.5/100 ce qui reste très bon pour un 3.5 v6 atmo.
Maintenant de retour à la maison, je vais faire quelques petits travaux sur la voiture ;
-pneus arrières
-Freins avants
-Vérification de l'alignement des Pastilles.
-Peut être retirer les silencieux arrières pour une mélodie accrue.
-Installations des G-Paddles
Voilà Merci de m'avoir lu, et j'espère en apprendre pleins de vous et que l'on puisse partager nos connaissances car comme j'ai pu le voir ces derniers jours votre forum est une vraie mine d'or !!
BR,
Julien
Je vous remercie par avance de me corriger si jamais je me trompe sur certains éléments dans la description du véhicule
Julien de prénom, 26 ans des yvelines et plus précisement des alentours de Buchelay, dans un futur proche expatrié en Australie
Passion de l'anglais, pratiquant le sport en fitness club Mais surtout passionné par cet art qu'est l'automobile,
Je travaille dans une société de location de matériel de réception et suis également auto-entrepreneur dans l'e-commerce.
Alors concernant mon arrivée ici,
Je cherchais un véhicule qui alliait puissance, pureté, et plaisir, tout d'abord pour le week-end en tant que véhicule plaisir, mais malheureusement un collègue de travail à ruiné mon daily sur le parking en reculant comme un débile dedans.
Donc plutôt de me racheter 2 véhicules, j'ai choisi d'en avoir qu'un qui puisse être autant plaisir que daily.
De nombreux choix s'offraient à moi,
- Ferrari 360 modena f1 spyder.. ah pas le budget encore lol
- Maserati Granturismo/Grancabrio 4.7 S .. et toujours pas le budget un jour j'espère
Du coup je me suis orienté sur des véhicules adaptés à mon budget et la surprise le choix est beaucoup moins large
Je voulais donc un v6 ou un v8 atmo OBLIGATOIREMENT, Convertible et avec au moins 250 ch.
- Audi tts.. on Oublie il y a un turbo et en plus c'est un 4 cylindres.. De plus la ligne est trop conventionnelle à mon gout et la capote en toile pour un daily je ne suis pas super fan même si niveau charme c'est plus sympa.
-Porsche Boxster 987 3.2s, alors la c'est la voiture parfaite, mais pour en trouver une belle bien optionnée, dans une configuration rare c'est facile 25K euros et je n'avais pas ce budget la.
- Bmw Z4 e89 3.0 ou 3.5i , elle est belle, elle est fiable, le moteur est génial mais pareil je n'avais toujours pas le budget (22k minimum)
- Mercedes SLK 350 7g tronic phase 1 la ligne est belle, presque intemporelle tant elle rappelle celle de la SLR, le moteur est solide fiable et musical, la boite est extrêmement fiable.
Je me suis donc orienté sur une recherche de Mercedes Slk 350 7g tronic, mais j'en voulais une avec une configuration atypique, mais surtout avec certaines options indispensable selon moi , comme le system airscarf, sièges chauffants, pack sport (palettes..enfin boutons à double sens lol, chassis sport, freinage renforcé)
Au bout de 3 semaines de recherche intensive dans toute l'Europe, je la trouve , immédiatement j'ai su que c'était celle-ci et je ne voulais que celle-ci.
Elle réunissait les options que j'ai énoncé ci-dessus, et avec en plus de belles jantes amg, un pack de boiserie très élégants ( poignée de porte, volant, frein à main, levier de boite et inserts sur le tableau de bord)
Le tout dans un cuir Marron rappellant fortement le cuir Cocoa de chez Porsche !
Rajoutons les petits détails important comme l'alarme anti soulevement et volumétrique ainsi que le driver's seat électrique et à mémoire.
Le véhicule se trouvait au fin fond de l'Allemagne de l'Est.. mais qu'est ce que je raconte RDA/RFA c'est fini depuis 30 ans lol, donc elle se trouvait à Dresde (pas loin de la frontières Tchèque)
Le garage était un garage spécialisé dans les véhicules d'occasion premium ++
Immédiatement je contacte le vendeur , demande les factures d'entretien , l'origine du véhicule.
Véhicule d'origine Allemande, 99k KM tous les entretiens à jours, mostly done par MB.
Une garantie était également proposée en options,
Souvent les gens pensent qu'il est important ou même nécessaire de négocier le prix, mais pour moi je pense qu'il vaut mieux négocier par exemple la garantie ou alors des équipements supplémentaires (pneus neiges Ect..)
C'est donc ce que j'ai fait, pour la moitié du prix de la garantie plus le prix de la voiture je pouvais repartir avec.
Sachant que la garantie est valable un an dans toute l'europe et ce dans n'importe quel garage !!
So that's the deal ! j'ai donc réservé le véhicule, et l'ai acheté avant même de l'avoir vu de mes propres yeux (uniquement photos + Vidéos)
Du coup je devais donc aller la chercher, et la le périple commença..
Vu que je suis un procrastineur en chef, ma carte d'identité n'était plus valide (ça faisait pas longtemps .. seulement 5 ans lol )
Pas de passeport, donc Obligé d'y aller en bus..
18H de bus, oui car je souhaitait arriver à 9h à Dresde pour repartir avec le véhicule dès le matin même.
Donc un premier trajet de Paris jusqu'a Amsterdam et ensuite d'Amsterdam jusqu'a Dresde.. c'était long, très long.
Première fois et dernière fois (pas de place pour dormir, froid de canard dans le car, certains passagers qui n'avaient probablement jamais entendu parler du SAVON et surtout le fait que je n'ai pas pu manger pendant 18h car je m'étais mal organisé..)
Finalement j'arrive tant bien que mal à Dresde, vois le concessionnaire , faisons les papiers , l'état des lieux de la voiture, l'essai du véhicule .
Comme il me l'avait annoncé les pneus arrières seront bientôt à changer, il en va de même de pour les freins avant.
Jusque la pas de surprise, le vendeur était très pro, très carré rien à dire sur la qualité de son service.
Du coup je repart avec enthousiasme avec la voiture et pour faire le trajet retour jusqu'en France (1500 km car je devais faire un petit détour Famille à Besançon)
Le véhicule est comme je m'y attendais, réactif , pas d'accoup de la boite moteur qui tourne rond, pas de baisse de régime.
Le toit se replie sans encombre, l'étanchéité est excellente, la tenue de route sur sol sec également, attention sur route mouillée ou elle chasse un peu .
Mais Quelle Accélération !!! que l'on soit à 80 ou à 180 le véhicule est formidable, il y en a toujours sous la pédale (merci le moteur atmo)
Je l'ai poussée jusqu'a 245 et je n'ai pas pu aller plus vite, faute de bonnes conditions météorologiques (trop de vent)
Je suis donc resté raisonnable sur toute la suite du trajet en étant en moyenne à 160 kmh et en faisant réguliérement des accélérations jusqu'a 220 (De Dresde à Stuttgart) les autoroutes en Germany sont superbes , gratuites, AUCUN nids de poule , les usagers se respectent et savent conduire, que du Bonheur.
De retour en France, Le cauchemar commence, des nids de poule partout, des singes à la place d'usagers, et des autoroutes payantes qui plus est.
La vitesse n'en parlons pas, bloqué à 140 tout le long.. bon au moins j'ai pu mesurer une conso moyenne de 9.5/100 ce qui reste très bon pour un 3.5 v6 atmo.
Maintenant de retour à la maison, je vais faire quelques petits travaux sur la voiture ;
-pneus arrières
-Freins avants
-Vérification de l'alignement des Pastilles.
-Peut être retirer les silencieux arrières pour une mélodie accrue.
-Installations des G-Paddles
Voilà Merci de m'avoir lu, et j'espère en apprendre pleins de vous et que l'on puisse partager nos connaissances car comme j'ai pu le voir ces derniers jours votre forum est une vraie mine d'or !!
BR,
Julien
Je vous remercie par avance de me corriger si jamais je me trompe sur certains éléments dans la description du véhicule
Br4in_Damaged- Classe B
- Date d'inscription : 15/02/2020
Messages : 46
Localisation : 78 (Buchelay)
Br4in_Damaged- Classe B
- Date d'inscription : 15/02/2020
Messages : 46
Localisation : 78 (Buchelay)
Br4in_Damaged- Classe B
- Date d'inscription : 15/02/2020
Messages : 46
Localisation : 78 (Buchelay)
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bel achat !
Elle doit en valoir le coup pour aller la chercher si loin dans de telles conditions!
Tu ne dis pas partir bientôt pour l Australie??
Elle doit en valoir le coup pour aller la chercher si loin dans de telles conditions!
Tu ne dis pas partir bientôt pour l Australie??
Unclebenz- Classe C
- Date d'inscription : 07/12/2019
Messages : 75
Localisation : 69 Lyon
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bienvenue sur le forum !
Ça c'est de la présentation, belle configuration , somme toute assez classique pour un SLK 350 mais certes atypique par rapport à un Boxster
Ça c'est de la présentation, belle configuration , somme toute assez classique pour un SLK 350 mais certes atypique par rapport à un Boxster
André 47- Classe SLK
- Date d'inscription : 22/10/2019
Messages : 1622
Age : 64
Localisation : 47 Saint - Aubin
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bienvenue,
Belle voiture et composition couleur carrosserie et intérieur sympathique.
Je ne suis pas certain que tu puisse rouler en France avec des plaques allemandes. En général, l’ancien propriétaire récupère ses plaques. Je viens de faire immatriculer un SLK allemand, l’ancien propriétaire m’a déposé la voiture chez moi et à récupéré ses
plaques pour les rendre au service allemand. Tu as tous les papiers pour l’immatriculer en France ?
Bonne route et belles balades avec joli bolide !
Belle voiture et composition couleur carrosserie et intérieur sympathique.
Je ne suis pas certain que tu puisse rouler en France avec des plaques allemandes. En général, l’ancien propriétaire récupère ses plaques. Je viens de faire immatriculer un SLK allemand, l’ancien propriétaire m’a déposé la voiture chez moi et à récupéré ses
plaques pour les rendre au service allemand. Tu as tous les papiers pour l’immatriculer en France ?
Bonne route et belles balades avec joli bolide !
Vince67- Smart
- Date d'inscription : 31/08/2016
Messages : 16
Localisation : 67 Strasbourg
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
sur le forum avec ta
* * * * * * * * * * * * * * *
SLK 350 flexfuel 01/2005 "178000 km" Vendu le 28/03/2019
SLK 350 2 LOOK EDITION flexfuel 07/2010 "actuellement 81000 km"
Retraité depuis Mars 2015
ririmedoc- Classe SLK
- Date d'inscription : 27/03/2015
Messages : 2212
Age : 69
Localisation : 33480 Castelnau de Médoc
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
avec ton
@ Vincent, c'est une plaque temporaire
@ Vincent, c'est une plaque temporaire
* * * * * * * * * * * * * * *
Il faut vivre l'instant présent
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
. Suis déçu
MICHEL55- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/08/2015
Messages : 2692
Age : 63
Localisation : 67000 Strasbourg , l'autre pays du Soleil
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bonjour
Bienvenue
Merci pour cette excellente présentation qui nous fait partager cet achat qui va te laisser de bons souvenirs après coup.
Bonnes ballades
Bienvenue
Merci pour cette excellente présentation qui nous fait partager cet achat qui va te laisser de bons souvenirs après coup.
Bonnes ballades
* * * * * * * * * * * * * * *
Mjo- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/04/2016
Messages : 1089
Localisation : 92350
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Superbe présentation Quelle aventure
et des options sympa
Faut voir le tarif, car en France dans ton cas, le pro doit changer pneus et plaquettes de freins
As tu pu vérifier si les vidanges de BVA ont été réalisées ? (tous les 60000)
Bonnes balades ___
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15373
Age : 102
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bienvenue !
cattivik- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/05/2013
Messages : 1728
Age : 56
Localisation : Profond Sud-Est - Antibes (06)
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Hello, bienvenue ici,
belle presentation et magnifique SLK. Bravo.
belle presentation et magnifique SLK. Bravo.
Marcel- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/05/2013
Messages : 2337
Localisation : Avignon
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
J'adore la couleur du cuir ! Excellent choix !
masselm- Classe SLK
- Date d'inscription : 19/06/2019
Messages : 2216
Age : 63
Localisation : 02 Montescourt Lizerolles
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bonjour Julien
Encore une fois belle aventure que tu nous as fait partager pour avoir cette SLK
Je me questionnais sur ta plaque allemande DD-272 car j'ai vu que certains garages en allemagne avaient des jeux de plaque avec leurs initiales et la puissance de la voiture.
Est-ce le cas ou juste une coincidence ?
Encore une fois belle aventure que tu nous as fait partager pour avoir cette SLK
Je me questionnais sur ta plaque allemande DD-272 car j'ai vu que certains garages en allemagne avaient des jeux de plaque avec leurs initiales et la puissance de la voiture.
Est-ce le cas ou juste une coincidence ?
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Mjo- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/04/2016
Messages : 1089
Localisation : 92350
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
L'ancien propio s'appelait Dédé ? OK, je sors...
masselm- Classe SLK
- Date d'inscription : 19/06/2019
Messages : 2216
Age : 63
Localisation : 02 Montescourt Lizerolles
wildstar67- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/05/2013
Messages : 3181
Age : 68
Localisation : Obernai 67
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
très bel objet
pour ton périple à rebonds. c'est comme ça qu'on fait les souvenirs
pour ton périple à rebonds. c'est comme ça qu'on fait les souvenirs
gilou85- Smart
- Date d'inscription : 28/04/2015
Messages : 17
Age : 63
Localisation : 85 SAINT HILAIRE DE RIEZ
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
,
sur le forum.
la présentation.
sur le forum.
la présentation.
* * * * * * * * * * * * * * *
tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6932
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Bonsoir,Unclebenz a écrit:Bel achat !
Elle doit en valoir le coup pour aller la chercher si loin dans de telles conditions!
Tu ne dis pas partir bientôt pour l Australie??
Merci !
Oui après il faut dire que je cherchais une configuration un peu atypique =) et celle ci remplit quasiment toutes mes conditions =)
Oui en effet si tout se passe bien je devrais partir en Australie à la fin de l'été, je me suis dit autant me faire plaisir un peu et prendre un véhicule sympa et raisonnable à la fois.
Donc dans 6 mois je vendrais ma belle Mais les plus beaux plaisirs sont éphémères et je suis jeune et sans attache autant aller en australie, me forger une solide experience professionnelle et si je dois revenir en France..eh bien je n'y reviendrai pas, mon objectif est de trouver ma voie en suisse tout en étant frontalier, eh oui ma 360 modena je ne l'aurais que comme ça
Br4in_Damaged- Classe B
- Date d'inscription : 15/02/2020
Messages : 46
Localisation : 78 (Buchelay)
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
Hello,André 47 a écrit:Bienvenue sur le forum !
Ça c'est de la présentation, belle configuration , somme toute assez classique pour un SLK 350 mais certes atypique par rapport à un Boxster
Merci!
Arff le Boxster 987 c'est quand même quelque chose, alors à l'époque il n'y avait quasiment pas de différence de prix mais aujourd'hui un boxster S cote environ 10k de plus que le slk.. =)
Bonsoir,Vince67 a écrit:Bienvenue,
Belle voiture et composition couleur carrosserie et intérieur sympathique.
Je ne suis pas certain que tu puisse rouler en France avec des plaques allemandes. En général, l’ancien propriétaire récupère ses plaques. Je viens de faire immatriculer un SLK allemand, l’ancien propriétaire m’a déposé la voiture chez moi et à récupéré ses
plaques pour les rendre au service allemand. Tu as tous les papiers pour l’immatriculer en France ?
Bonne route et belles balades avec joli bolide !
Merci
Si avec des plaques d'export je le peux, pendant une durée d'un mois le temps de faire les papiers.
Chose intéressante, lorsque le garage/concessionnaire vous propose de faire des plaques d'exports, celle ci comprennent également l'assurance pendant 30 jours également =)
Oui j'ai tous les papiers, sinon je ne me serais pas lancé dans qqch comme ceci, j'aime quand tout est carré =)
Merci de même et au plaisir de se croiser
Bonsoir,ririmedoc a écrit: sur le forum avec ta
Merci pour ce chaleureux accueil
Bonsoir,Mjo a écrit:Bonjour
Bienvenue
Merci pour cette excellente présentation qui nous fait partager cet achat qui va te laisser de bons souvenirs après coup.
Bonnes ballades
Merci,
Oui en effet je pense que je vais m'en rappelle un moment lol
Merci de même
Chris* a écrit:
Superbe présentation Quelle aventure
et des options sympa
Faut voir le tarif, car en France dans ton cas, le pro doit changer pneus et plaquettes de freins
As tu pu vérifier si les vidanges de BVA ont été réalisées ? (tous les 60000)
Bonnes balades ___
Bonsoir
Oui c'était un sacré souvenir,
Ah bon je ne sais pas si en France tous les pros doivent changer les consommables sur un véhicule d'occasion ?
Après les pneus ne sont pas encore mort, il reste de la gomme et je ne suis même pas au témoin d'usure, les frens par contre m'inquiètent un peu plus , ils sont creusé sur 2mm je dirais et je songe à les changer
Oui, il n'y a eu qu'une vidange pour le moment,
Bonsoir,wildstar67 a écrit: et
Merci beaucoup pour l'accueil
Merci, et que dire de votre slk 55
Bonsoir,gilou85 a écrit:très bel objet
pour ton périple à rebonds. c'est comme ça qu'on fait les souvenirs
Merci beaucoup ,
Oui c'est exact et au final ça m'a fait voir du pays lol
Bonsoir,gegedej a écrit: ,
sur le forum.
la présentation.
Merci
Br4in_Damaged- Classe B
- Date d'inscription : 15/02/2020
Messages : 46
Localisation : 78 (Buchelay)
Re: Ma première Mercedes et ma Première SLK
bienvenue à . moi aussi j'aime les couleurs qui sortent de l'ordinaire,j'ai eu la chance de tomber par hasard sur la mienne très bien optionnée,et ma femme m'a dit si tu veux celle là,c'est ok. elle est à la maison depuis deux ans,et ce n'est que du plaisir
tatoo- Classe SLK
- Date d'inscription : 02/02/2018
Messages : 450
Age : 61
Localisation : bruxelles
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