lubrification joint de toit ouvrant

Bonsoir à tous.
Je voudrais entretenir les joints caoutchouc de toit et vitres de mon SLK avec un produit qui est parfois cité sur le forum comme fiole Mercedes et vendu (assez cher) chez les concessionnaires de la marque. Je me suis donc rendu à la concession de Mont De Marsan , mais ils ne connaissent pas ce produit ni même a la concession de Dax.
Quelqu'un aurait-il la référence de ce produit, car en cherchant dans le forum, je n'ai pas trouvé la réponse.
D'avance merci.
Amitiés.
C Bégot.

Bonsoir,
A moins que tu veules absolument la fiole MB : En substitution ,tu peux utiliser le GUMMI PFELGE (Oui c'est pas facile à dire...) qui fait très bien le taf et pour 3 fois moins cher; Il est en vente chez Maniac Auto par ex.

https://www.maniac-auto.com/fr/dressing-plastique/380-rubber-care-gummi-pflege-5412763148052.html?nosto=nosto-page-product1&gclid=EAIaIQobChMIhtq1ma6y7AIVE7TVCh36ugj7EAAYASAAEgLak_D_BwE
Nous sommes plusieurs à l'utiliser sur le forum.

Oui c'est cher, mais ca fera des années d'utilisation.

Lubrifiant entretien joints du toit _ A000 989 36 60 : 35.98 HT

Bonjour.
Merci à Harturo et Chris pour vos réponse. Je viens de téléphoner chez Mercedes Mont de Marsan en leur donnant la référence du lubrifiant joint et là , bingo, nous l'avons mais sur commande au tarif de 42,03 euros.la fiole.
Merci harturo et Chris pour votre info.
étant absent de chez moi quelques jours, je vous ferai part un peu plus tard de ma décision sur l'achat de ce produit.
Bonnes balades à tous.
C Bégot

ne trouvant pas chez moi j'ai commandé ça sur ebay , franchement c'est bien surtout pour le prix 
livraison un peu longue (3 semaines) 

https://www.ebay.fr/itm/SILICONE-GREASE-LUBRICANT-70-gr-Silicone-grease-for-car-rubber-seals-VMP-auto/133300328438?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

si le lubrifiant Mercedes ou Volkswagen est cher c'est qu'il est à base de KRYTOX dont les propriétés sont largement au dessus des lubrifiants à base de silicone, et surtout ne présente pas les inconvénients du silicone avec les peintures.
Le flacon permet plusieurs années d'utilisation car il en faut très peu pour traiter tous les joints.

Bonjour,
Comme je viens d'acquérir une SLk 350, et que c'est ma première cabriolet, j'ai regardé une vidéo (https://www.youtube.com/watch?v=o3yNOIizXwo) l'entretien des joints. 

je vois que le toit est ouvert partiellement.

Ma question, comment ne l'ouvrir qu'à moitié pour avoir un accès facile aux joints?

Moi quand j'appuie sur le commutateur d'ouverture, uns simple impulsion l'ouvre ou le ferme sans que je sache comment stopper le mouvement.

Est-ce qu'il y a une technique pour l'arrêter? je n'ai pas de notice de mon véhicule et du coup je dois pas mal faire avec ce que je trouve sur le net.

Et vu que vous êtes des spécialiste, y a t'il d'autres choses a faire pour entretenir tout ce mécanisme?

Merci pour votre aide

... en principe, s'il te suffit de donner une impulsion sur le bouton pour ouvrir ou fermer le toit (alors que normalement il faut garder le doigt sur le bouton pendant toute la manœuvre qui dure 21 secondes), cela signifie que ton SLK est équipé d'un module de toit ...

Dans ce cas, pour stopper la manoeuvre il suffit de redonner une impulsion, par ex au milieu de l'opération, et le toit restera alors dans cette position pendant environ 15 minutes si moteur en route (largement le temps de faire l'entretien des joints), et quelques secondes si moteur à l'arrêt ...

Avec un module de toit, en principe on peut ouvrir ou fermer le toit à distance avec la clé du SLK, voir ici ...

https://www.youtube.com/watch?v=rd-pwnffHyo

Il y a environ une quinzaine d'options paramétrables, avec par ex un ordi portable, le module de toit s'installe en principe sous le marche pied coté conducteur.

Parmi les options, on peut régler la vitesse maxi à laquelle le toit peut être manoeuvré en roulant, par paliers de 10 km/h (60 km/h maxi au lieu de 7 km/h par défaut)

https://www.youtube.com/watch?v=SNKSzn2vhYw

    http://wattiez.free.fr/Comfort%20Module%20CMR171.pdf  

... erreur 404, document non trouvé ...

 J'ai édité, normalement là c'est OK 

Ne pas oublier de bloquer le toit car cela peut faire très mal…

Alors là c'est classe, merci beaucoup en effet je constate que mon toit fonctionne comme sur la vidéo.
J'avais remarqué une fois qu'il s'est ouvert avec la clés mais j'ai cru que c'était parce que j'avais maintenu le doigt sur la clés.
Je vais tester avec les plusieurs impulsion si ça change comme sur la vidéo demain.

Bonne soirée

Salut,
je déterre le sujet. Restez vous toujours sur les mêmes produits pour les entretiens de joint ? Y a t il de nouveau produit? 
J'envisage de l'huile de vaseline ?
Avis ?

"Krytox" sur AMAZON (excellent)
Krytox GPL 105 https://amzn.eu/d/1mK7A2k
Le GUMMI PFELGE c'est de "l'eau"...

Merci je vais tester...