ELLE RESTE DANS LE 64

Achetée à Hendaye au mois de juillet , j'ai pu l'apprécier tout l'été . Comme notre région n'est pas avare de soleil , cela n'a été que très agréable . C'est un 200K packsport , noir obsidienne .La dimension des jantes  et des disques de freins , tout comme les pneus , sont impressionnants.
Intérieur normal cuir noir et liserés rouges sur sièfes , volant , tapis , etc....
Pour moi , elle remplace une Clio R27 (série limitée F1 Team) de 203 cv.
La puissance me parait suffisante , à une époque où l'on est pourchassés en permanence  (merci Coyote) . Toutefois , j'aimerais la faire grimper à 210-220 cv . Si vous avez des solutions abordables , je suis preneur.

     

  

Hello,       

 et  
Pour la reprogrammation peut etre zip tunning

   Bienvenue à toi et ta belle sur le forum

Jolies jantes

  Bienvenu à toi depuis toulouse

A jurançon le week end prochain

 

   

Tu peux déjà te faire plaisir avec l'ajout d'un Sprint Booster sur ton SLK   puis voir une petite reprog, mais attention aux "spécialistes" pour certaines prépas... Ziptuning est pas mal et sérieux, certains ici y sont passés ... voir sur leur site: http://www.ziptuning.fr/

Sinon plus poussé c'est Kleemann , mais là c'est plus cher...  http://www.kleemann.dk/Frontpage

Bonne soirée

  Moreau   
 
 avec de magnifiques jantes , bonnes balades cheveux au vent      
 
avec l'ajout d'un Sprint Booster la transformation est impressionnante ,j'en ai un sur mon 280 et c'est le jour et la nuit 

   

Très beau slk en noir de surcroît ! Quant aux jantes, tout simplement le modèle que j'aimerais acquérir !


à toi sur ce forum !

Bellissima !   

Commence pour remplacer le 3° feu rouge de stop par le modele AMG (fumeé): il coute 90 euro sur Ebay... 
Le reste touche a rien...

    sur le forum !    

   

pour avoir configurer le kit Kleemann et deux autres forumeur sur ce site,tu ne reconnaitra pas ton 200k et avec l'ajout d'un sprint booster,c'est encore bien mieux

par contre,depuis que j'ai ce kit kleemann,ma conso a bien diminuée ...

plusieurs sujet sur les conso sur le site

 
  
Très beau SLK, manque peut-être les Aérowings pour lui donner la classe !
Je crois que Chaprot va peut-être bientôt vendre les siennes

 
Bienvenue sur le forum avec ce super SLK noir

C'est fait . Vite livrés par Piecha , et montés dans la foulée. C'est vrai que cela change tout l'aspect du capot . Et en plus fixation par clips , sans visserie . Impeccable .
Sur les ailes avant , j'enlèverai volontiers les lettre "KOMPRESSOR" . Quelqu'un l' t'il déjà fait  , sans risque d'abimer la peinture ?
Merci de vos conseils .
En attendant belle voiture , et super agréable à conduire .

Oui je l'ai fait sur mon ancienne, pas de problème.

C'est juste collé avec une petite mousse derrière, si tu as des ongles solides c'est faisable...
Perso j'ai une mallette de jetons pour les jeux et j'ai utilisé certaines lettres pour écrire POKER sur celle-ci     

 
Super, si tu as une photo se serait bien.
Pour le "KOMPRESSOR" c'est une question de goût, moi je le laisse.
Il est collé, donc si tu veux l'enlever, il faut faire gaffe. Pas de tournevis ou autre objet en fer.
Je te conseillerais de chauffer dans un premier temps avec un chèche cheveux et passer entre le monogramme et la carrosserie avec un fil de sac poubelle ou fil de pêche dès que la colle est chaude. Faire des mouvements de haut en bas en avançant doucement. Après pour enlever la colle, prend le disolvant de ta femme ou si tu n'en à pas (pas la femme, le disolvant) un solvant gras du style White spirit et ça devrait aller.
Tu peux même garder le monogramme si tu fais attention lors de la manipulation...

  et mets nous au courant du résultat

michjul a écrit: Après pour enlever la colle, prend le disolvant de ta femme ou si tu n'en à pas (pas la femme, le disolvant) un solvant gras du style White spirit et ça devrait aller.

WD40 très efficace aussi avec de nombreux types de colle