windschott

Merci FZ 

zombinis a écrit:http://www.ebay.de/itm/Acryl-Windschott-fuer-MERCEDES-SLK-R171-/311673629334?fits=Model%3ASLK


 en clair faut bien faire attention a ce qu'il n'y ait pas d'espace ouvert entre les arceaux  et le windschott ?
et certains modèles bouchent  également le trou des arceaux   : est important ?
 merci

J'avais déjà vu ce modèle mais pas moyen de savoir comment il se fixe et tient ?? C'est pas le top mais c'est au prix d'un filet !!

... suis pas sûr de son efficacité, d'abord parce qu'il y a pas mal de vide entre l'arceau et le bord du plexi, et ensuite parce qu'il n'y a rien dans les arceaux pour limiter les entrées d'air ...

L'air qui va être bloqué par le plexi, va passer en force, peut être en sifflant ou autres bruits, entre l'arceau et le bord du plexi, sans parler de l'air qui va s'engouffrer par les arceaux ...

Pour la fixation il me semble qu'il faut percer, ce qu'ils se gardent bien de préciser d'ailleurs ...  

Pour avoir fait mes tests j'ai aussi un gros doute sur l'efficacité de celui-ci...

Et vu de l'intérieur, c'est vraiment affreux ce gros morceau de plexy !!!

... 79 € (+ 15 € de port) donc faut pas s'attendre à des miracles ...

D'autres photos en descendant sur la page ...  

http://www.ebay.de/itm/Acryl-Windschott-fuer-MERCEDES-SLK-R171-/311673629334?fits=Model%3ASLK

... reçu ce matin, la vitre anti remous + inserts de Car Glas Design ...  

C'est de la qualité , inserts en alu et non en plastique, avec un joint périphérique spécifique, rail de montage aussi en alu, et vitre en verre feuilleté trempé Securit ...  

Je vous en dirai plus dès que le montage aura été fait ...  

Ah ouais ça c'est très classe et ça ne va pas jurer avec la qualité de la voiture !!! 
Comment la vitre tient dans le rail ? Il y a un blocage sur les deux fixations ? Et la fixation des deux inserts d'arceaux ?

... la vitre s'emmanche dans le rail à la main, elle est munie de deux sortes de patins en U qui sont sans doute collés, et les inserts s'enfoncent à la main jusqu'à mi arceaux (il y a un sens de montage car ils sont très légèrement bombés), le joint spécial torique assurant la tenue et l'étanchéité ...  

Ils garantissent que la vitre ne bouge, ni ne vibre, je vous en dirai plus après essai ...

Perso j'ai choisi la vitre "taille basse", il y a un autre modèle qui est plus haut ...

J'aime beaucoup ton vélo  

... yep, moi aussi ...!  

Transmission par courroie crantée ...  

https://www.canyon.com/en-fr/urban/urban/urban-8.html

oui de la tres belle piece FZ ,c'est sur ,ça fait qualitatif
et chouette velo aussi ,tres original
par contre crois tu qu'il est possible d'acheter les deux petits triangles
par exemple ,tu achetes l'ensemble ,comme toi ,et tu casses ces pièces là ,tu veux les changer,tu crois que ça peut se faire ??
parce que les miens en sorte de tissus commencent a se decoudre ou se dechirer et ça ne fait pas completement propre et je ne souhaite pas non plus les retirer totalement car sans je ne trouve pas ça joli
FZ,encore un petit retour sur le windshot mercedes ,la derniere fois dans la nuit et grace au petit reflet du poste et bien je peux te dire qu'a plus de 160 je croyais que j'allais tout perdre ,la vache qu 'est ce que ça bouge,ça m'a meme fait ralentir de peur de perdre quelque chose

alors une petite question me vient:
y a t il une vitesse limite en mode decapotable pour le windshot?? question peut etre bete je n'en sait rien !!

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  pas de HS et surtout sur les vélos    ; le boss risque de nous faire un arrêt cardiaque 

moi j'ai juste dit qu'il était beau

slk83350 a écrit:
par contre crois tu qu'il est possible d'acheter les deux petits triangles
par exemple ,tu achetes l'ensemble ,comme toi ,et tu casses ces pièces là ,tu veux les changer,tu crois que ça peut se faire ??
parce que les miens en sorte de tissus commencent a se decoudre ou se dechirer et ça ne fait pas completement propre et je ne souhaite pas non plus les retirer totalement car sans je ne trouve pas ça joli

... euh ... vu comment ils sont faits, aucune chance de les casser, c'est de l'alu (y compris la grille), au pire en roulant dessus tu les déformeras, mais pas plus ...

Tu dis que les tiens commencent à se déchirer, donc je suppose que tu as le modèle MB, avec l'intérieur des inserts en sorte de filet/moustiquaire, mais si c'est le cas tu ne peux pas les remplacer par un autre modèle, car leur cadre sert pour le montage de la vitre en Lexan ...

Je suppose que tu peux acheter les 2 inserts à part chez Car Glas Design, mais à condition sans doute de retourner d'abord les inserts "cassés", car ils ne sont pas fous non plus ...

merci FZ
oui c'est exactement ça ,une sorte de moustiquaire
ah oui meme les petits triangles sont en alu ,la vache ,de la pure qualité en effet
bon ben tant pis alors si  il n'y a pas moyen de faire autrement

... à mon avis c'est réparable par une "couturière" un peu bricolo, faut virer la moustiquaire actuelle (découpe au cutter par ex) et la remplacer par de la neuve (grandes surfaces de bricolage), avec un système, par ex à base de scratches pour le faire tenir en place ...

faut que je vois ça avec des lunettes ,autant j'ai un œil de lynx pour tout ce qui est loin autant les petites choses de tres pres ,c'est mort ,alors je regarderais de plus prêt

gegedej a écrit: ,
  pas de HS et surtout sur les vélos    ; le boss risque de nous faire un arrêt cardiaque 

Moi je ne préviens même plus, je supprime les HS

Vous avez quelque chose contre la pédale ?

Bon ben montage de la vitre anti remous ce matin, 10 mn sans souci, si ce n'est d'emmancher la vitre dans son support tellement ça passe juste, avec ça elle ne risque pas de vibrer ...!

Quant aux inserts ils s'enfoncent à la main dans les arceaux, il y a un sens à respecter car ils sont très légèrement bombés, et c'est tout ...!

Produits de super qualité, en tout cas, aucune matière plastique, que de l'alu et du verre feuilleté trempé Securit, livré avec son homologation Tüv ...

Question efficacité, je ne saurais comparer avec le filet, car je l'ai vite viré, ce qui est sûr c'est que le modèle de vitre "standard" qui arrive quasi au sommet des arceaux (perso j'ai choisi la vitre "taille basse") doit être encore plus efficace, alors que là je sens un peu d'air juste au sommet de la tête ...

Bon ben sûr, par rapport à rien du tout c'est le jour et la nuit ...  

Après le montage effectué chez un ami bien outillé, suis allé voir mon pote Phil, son ex proprio, et on en a profité pour astiquer nos belles ...  

Pour ceux qui ont un SLK noir obsidienne ou bleu bénitoïte, je vous mets la photo de son 200 K de face avec non seulement les ailettes de capot mais aussi les moustaches chromées ...

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  me semble pas mal du tout ce windschott   

Super pour les photos mais super pour le produit aussi. 
Mais donc il tient juste sur la partie basse seulement 
Très beau taf

... oui, il ne tient que par les deux espèces de "patins" de caoutchouc/feutre ou autre matière, collés à sa base, et je peux garantir qu'avec mon pote, à deux on a eu du mal à mettre la vitre en place pour pouvoir présenter l'ensemble et marquer sa position, et pareil pour l'enlever pour pouvoir ensuite visser les 2 vis du rail de montage ...

Je serais fort surpris si ça bougeait un jour, et perso j'ai déjà renoncé à l'idée d'enlever la vitre de temps en temps pour pouvoir profiter des joies pures du cabriolet sans protection anti remous, d'autant qu'ayant choisi la version "taille basse" je trouve qu'esthétiquement elle passe très bien et est beaucoup moins lourde et massive, visuellement parlant, que la MB en Lexan avec ses épais rails de montage latéraux  ...

Quant aux inserts d'arceaux, en alu, aucun risque de déchirement ou de trouage, comme ça semble être le cas pour le filet en moustiquaire du modèle MB à 320/350 € que l'on trouve chez Ebay ...

Si des membres du forum sont intéressés par un de leurs 3 modèles, demandez donc par mail à Suse Schneider, leur secrétaire, s'ils ne feraient pas une petite ristourne, genre les frais de port (24.50 €), et n'hésitez pas à mettre le lien d'un de mes posts où je parle de leurs produits pour montrer que vous faites bien partie du forum, mine de rien les fdp c'est presque 10% du prix...

Bien entendu je ne dis pas ça pour moi, dans l'espoir d'avoir une ristourne, car mon Windschott est déjà payé, et je n'ai pas l'intention d'en rajouter un deuxième par dessus le premier  ...

Non il est vraiment super. Pas de regret à avoir 
En parlant de ça j'ai retiré le mien hier pour nettoyer la lunette arrière, c'est chaud pour la faire propre celle là

... ah ben c'est vraiment une grosse galère de la nettoyer, d'autant que si on a les sièges chauffants faut éviter de se mettre à genoux sur l'assise, car gros risque de couper une résistance de chauffage, et donc plus de chauffage ...  

Je crois qu'il y a des collègues du forum qui la nettoient en maintenant le toit semi ouvert (moteur en route) ...

e voudrrais le même que toi fz mes lus haut mes je verais sa en temps voulu