Nouvelle SLK 280

Bonjour à tous!

J'écume ce forum depuis plusieurs mois en prévision de l'achat de ma belle, à la recherche de nombreuses informations.
Je suis désormais propriétaire d'une SLK 280.

Ne l'ayant que depuis hier, il me reste encore beaucoup à la découvrir, et à l'apprivoiser!
De quoi me faire plaisir sur les jolies routes de Provence :-)

Une petite photo de mon nouveau jouet :

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  sur le forum à toi et à ton   
Excellent choix que le 280   
Je te souhaite bien du plaisir au volant de ton beau jouet   

 et   Dorian

 à toi et à ta   
Bonne balade dans ta belle région 

Bienvenue à toi et beaucoup de plaisir à son volant sur tes belles routes  du sud !!!  la 280 un jouet V6 qui  apporte déjà bien du plaisir !! et je parle d'expérience  !!!!

Bienvenue sur ce forum  
Tout comme moi tu trouveras ici beaucoup de bonnes infos et conseils. 
Profite bien de ce beau jouet   

Merci à tous pour votre accueil!

Pour l'instant je compose avec le fait de m'être fait avoir :-/
J'ai cherché longtemps la bonne voiture, et j'ai finalement craqué pour celle là, juste un gros coup de cœur.
Et comme c'est une voiture que l'on achète pour le plaisir, je me suis laissé tenter!

Manque de chance, acheté à un pro peu scrupuleux, qui m'a caché quelques imperfections, que je n'ai pas vues étant trop subjugué par la voiture. Quelques marques de coup de portières, un avant un peu rayé, une fissure sur un rétro.

Et je me suis aussi fait avoir par manque de connaissance et excès de confiance, puisque j'ai acheté une "Edition 10" selon le vendeur... mais qui a priori n'en est pas une :-(

Au final je me dis que j'ai perdu un peu d'argent, que pour le même prix j'aurai pu en avoir une bien mieux optionnée, mais tant pis, sur le peux que j'ai conduit pour l'instant, ça reste une voiture superbe, avec un très bon comportement, un son magnifique, juste du plaisir :-)

Hello
Bienvenue tinquiete tu t'ai pas fait avoir on achète pas non plus une voiture neuve,on trouve toujours des petits détails qu'on avait pas vu par après ça nous arrive a tous.
Juste lhistoire de l'édition 10 c'est pas cool,,peut être ne le savait il pas non plus
Sinon fallait acheter la mienne surtout que je descends souvent dans le sud
Bon c'est pas un V6  c sur.
Dans indiscrétion tu la payé combien pour quel kilométrage ??

Profite bien

  Bienvenue sur le forum SLK-R171

Tu as donc loupé le sujet "Vente d'SLK n'importe quoi" ? Et ton "erreur" est de ne pas t'être inscrit avant puisque tu dis nous avoir lu, tu as pu constater que pas mal de membres se sont présentés en étant en recherche d'un SLK  On aurait pu te dire de suite pour ""l'Edition 10""  Là tu as un SLK avec Pack Sport.
Mais bon selon le bon tarif que tu as pu avoir, ces quelques imperfections seront vite réparées . Pour les coups , un passage chez un DSP, pour le rétro voir si c'est réparable, ou tu pourras en trouver sur EBay.
Par contre ... tes phares ... c'est la photo ou ils sont un peu jaunis ?

Bichonne nous ce beau 280 et fais toi plaisir

Bonnes balades

Bonsoir et bienvenue sur le forum avec ton beau 6 cylindres. Quelques petites imperfections dues à l'âge mais qui peuvent effectivement être corrigées.
Profite bien avec le beau temps qui revient.
Alain

Les phares sont un peu ternes. Pas autant que sur la photo, mais ils auront besoin d’une rénovation !
Je ferai sûrement faire ça en même temps qu’un bon coup de polish.
Mais avant, ça va être changement de l’autoradio, et beaucoup de balades!
@Vincent : je voulais une 280 ???? 15000€, 125000kms.

J’ai déjà profité un peu du V6 aujourd’hui, décapoté, c’est un régal! Je suis vraiment conquis par le comportement de cette voiture!

Tu es certain qu'il s'agit d'un 280 FL ?

... sur la photo de présentation postée, la hauteur des rétros et la grille de calandre sont bien ceux d'un FL ...

Salut Dorian et bienvenue 

Pour le côté EDTION10, effectivement c'est un peu loupé, ou alors elle à été désiglée, plus changement des jantes et des rétros. 

Le principal c'est que le moteur soit bon, le reste peu se refaire pour un coup raisonnable avec des pièces d'occase ou de l'huile de coude. 
Y'a pas de 280 FL par contre. 
C'est soit un 280 non FL, soit un 300 si FL. Le plus simple est de regarder l'intérieur, notamment bouton de lève vitre, volant, en plus de la calandre et des rétros, souvent l'extérieur est transformé en FL, mais rarement l'intérieur 

Amuse toi bien avec ce moteur qui ne démérite pas 

Bonjour 

Bienvenue

Il semble que le slk 300 soit sorti en France  en juin 2009 :

http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/slk280r171.php

Il y a donc eu des 280 FL

 Dorian,
Elle est de quelle année ta belle ?

Pour le FL / non FL, j'avoue ne pas trop savoir!
J'avais cherché les différences mais je n'avais rien vu de flagrant.
Hormis une différence sur le volant, j'ai des boutons disposés dans un rond noir à la place des 4 boutons séparés.

Elle est de 2008.

Mjo a écrit:
Il y a donc eu des 280 FL

Euh..  Non. En fait si  ! 
Le 300 est la désignation qui a vu le jour avec les FL. Ceci dit il n'y a aucune différence entre le 280 et le 300.
3.0l V6 231ch, la désignation 280 avait simplement pour but de valoriser le 350 de 272ch, ce qui n'est plus utile en FL puisque le 350 sort 306ch.
Le 280\300 à le mauvais rôle de la gamme, c'est d'ailleurs encore pour ça que c'est le seul moteur (hors 55) qui n'a pas vu sa puissance augmenter en version FL.

eddy86 a écrit:Le 300 est la désignation qui a vu le jour avec les FL. Ceci dit il n'y a aucune différence entre le 280 et le 300.

Donc si j'ai bien suivi, j'ai une 280, pas FL   
Avec un pack sport (jantes, becquet)


(Il faudrait supprimer le choix "280 FL" dans la liste des modèles sur le forum)

Bienvenue sur le forum. Pour être sûr du FL ou non, met nous une photo de l'intérieur (volant et console centrale)
De dehors, elle a le pc avant et les rétros du FL mais ça peut avoir été changé.

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2008, année de sortie du FL
 volant du phase 1

 volant du FL

et maintenant le PC arrière et les sorties d'échappement:
 sorties ovales phase 1

 sorties "trapèze" et diffuseur du FL

Avec le PC avant et les rétros, le doute doit être levé sans ambiguïté  
Quand à savoir si le 280FL a existé, il y en a un à vendre ICI

Mea culpa, 
Effectivement la désignation 280 a persisté avec les FL !

Dire qu'à l'époque où on cherchait le 2look j'ai vu des 300.… ce qui pour le coup devient donc impossible puisque c'est un modèle 2008.

Dorian a écrit:
sur le volant, j'ai des boutons disposés dans un rond noir à la place des 4 boutons séparés.

Elle est de 2008.

Tu as un SLK 280 FL
En fait c'est 280 qui n'est pas bon vu que c'est un 3L , mais pour ne pas faire trop d'ombre au 350 MB avait été nommé ainsi. Donc 300 c'est plus normal et je vais rectifier en mettant 280/300 FL dans le choix , car ça reste être le même SLK vu qu'il n'y a pas eu de modif.

Si tu veux le pédigrée, envoi moi ton N° VIN par MP

 Dorian
Tu verras ,  tu ne seras pas déçu de ce "petit " V6 qui pousse bien quand même
Un sprint booster lui convient aussi avec les palettes au volant 
Bonne route à son bord