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Voyant moteur et diagnostic
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Chris*
tidiouf
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MICHEL55
Akvario
9 participants
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Voyant moteur et diagnostic
Salut a tous!
J'ai fait un diagnostic de mon voyant moteur apparu le weekend dernier et voilà le résultat ! C'est la première fois que je fais ça donc si vous pouvez m'aiguiller ça serait top!
Les codes sont P0136 O2 sensor Circuit
P0137O2 Sensor Circuit Low Voltage
J'ai fait un diagnostic de mon voyant moteur apparu le weekend dernier et voilà le résultat ! C'est la première fois que je fais ça donc si vous pouvez m'aiguiller ça serait top!
Les codes sont P0136 O2 sensor Circuit
P0137O2 Sensor Circuit Low Voltage
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
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Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Bonjour,
voici ce que j'ai trouvé sur internet
voici ce que j'ai trouvé sur internet
P0136 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - panne du circuit |
P0137 | Sonde Lambda 2, ligne 1 - signal bas |
Akvario- Classe E
- Date d'inscription : 12/08/2018
Messages : 114
Localisation : 33170
Re: Voyant moteur et diagnostic
Merci! Je viens de trouver ça sur un sujet du forum qui recense tous les codes défauts de l'OBD2.
Mais quel est le problème exact lié à ça et où est ce que ça se situe...
Mais quel est le problème exact lié à ça et où est ce que ça se situe...
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
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Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Salut, cliquer içi puis clic droit de la souris et " traduire en français "
* * * * * * * * * * * * * * *
Il faut vivre l'instant présent
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
. Suis déçu
MICHEL55- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/08/2015
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Age : 63
Localisation : 67000 Strasbourg , l'autre pays du Soleil
Re: Voyant moteur et diagnostic
Merci michel!! Tu penses que les 2 codes ont la même source?
En gros je dois vérifier les connectiques de ma sonde lambda? Et si jamais ça persiste la remplacer? Y en a t'il plusieurs (sonde)? Est-ce celle qui est sur le collecteur après le catalyseur?
En gros je dois vérifier les connectiques de ma sonde lambda? Et si jamais ça persiste la remplacer? Y en a t'il plusieurs (sonde)? Est-ce celle qui est sur le collecteur après le catalyseur?
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
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Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Salut, je suis pas mécano mais j'ai trouvé ceci
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Il faut vivre l'instant présent
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
. Suis déçu
MICHEL55- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/08/2015
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Localisation : 67000 Strasbourg , l'autre pays du Soleil
Re: Voyant moteur et diagnostic
Pour moi de très grande chance que ta sonde lambda est HS
bebert007- Classe SLK
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Localisation : 07 tournon sur rhone
Re: Voyant moteur et diagnostic
Donc plutôt facile a réparer a priori.
Merci
Merci
tidiouf- Classe SLK
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Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Je vais commander une sonde lambda ! Pas de problème de compatibilité? Il faudra surement que j'adapte la connectique de l'existante. Des marques à recommander ou à éviter?
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
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Re: Voyant moteur et diagnostic
Sonde lambda changée et problème réglé!
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
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Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
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Age : 102
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Voyant moteur et diagnostic
Bonjour à tous!
J'ai sorti mon pour aller au travail cet après midi et j'ai un voyant moteur qui est apparu! J'ai mis un coup de torque avec mon lecteur OBD2 et j'ai 2 codes que je n'ai pas réussi à trouver sur la liste des codes présents sur ce forum... A savoir P2022 et P2038.
Merci d'avance si quelqu'un sait m'aiguiller
J'ai sorti mon pour aller au travail cet après midi et j'ai un voyant moteur qui est apparu! J'ai mis un coup de torque avec mon lecteur OBD2 et j'ai 2 codes que je n'ai pas réussi à trouver sur la liste des codes présents sur ce forum... A savoir P2022 et P2038.
Merci d'avance si quelqu'un sait m'aiguiller
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
J'ai trouvé ça, mais à voir avec les spécialistes
Les symptômes d'un code de panne P2038 peuvent inclure:
Réduction de l'efficacité énergétique
Fumée noire excessive provenant des gaz d'échappement du véhicule
Diminution des performances du moteur Autres codes liés à la SCR
Les symptômes d'un code moteur P2022 peuvent inclure:
Témoin indicateur de dysfonctionnement (MIL) allumé
Manque de puissance
Économie de carburant médiocre
Les symptômes d'un code de panne P2038 peuvent inclure:
Réduction de l'efficacité énergétique
Fumée noire excessive provenant des gaz d'échappement du véhicule
Diminution des performances du moteur Autres codes liés à la SCR
Les symptômes d'un code moteur P2022 peuvent inclure:
Témoin indicateur de dysfonctionnement (MIL) allumé
Manque de puissance
Économie de carburant médiocre
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SLK 350 flexfuel 01/2005 "178000 km" Vendu le 28/03/2019
SLK 350 2 LOOK EDITION flexfuel 07/2010 "actuellement 81000 km"
Retraité depuis Mars 2015
ririmedoc- Classe SLK
- Date d'inscription : 27/03/2015
Messages : 2212
Age : 69
Localisation : 33480 Castelnau de Médoc
Re: Voyant moteur et diagnostic
* * * * * * * * * * * * * * *
tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6932
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: Voyant moteur et diagnostic
Merci les loulous!!
gegedej j'avais vu ces 2 liens mais mon soucis c'est de traduire ça en néophyte de la mécanique^^
gegedej j'avais vu ces 2 liens mais mon soucis c'est de traduire ça en néophyte de la mécanique^^
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Personne pour m'aider?
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
,
On parle de capteur sur l'admission, ne s'agirait-il pas du débitmètre ?
Il y a pas mal de vidéos sur le net qui expliquent comment le vérifier; je crois me souvenir qu'on en parle aussi sur le forum
On parle de capteur sur l'admission, ne s'agirait-il pas du débitmètre ?
Il y a pas mal de vidéos sur le net qui expliquent comment le vérifier; je crois me souvenir qu'on en parle aussi sur le forum
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6932
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: Voyant moteur et diagnostic
Oui Gégé,
à nettoyer avec de l'essence C (pas de résidu)
Faire gaffe, c'est fragile
éviter la soufflette d'air directement sur les parties sensibles du capteur
Déjà vu une aile de mouche collée entre les deux lames de mesure donc capteur en défaut de lecture débit massique.
@+
à nettoyer avec de l'essence C (pas de résidu)
Faire gaffe, c'est fragile
éviter la soufflette d'air directement sur les parties sensibles du capteur
Déjà vu une aile de mouche collée entre les deux lames de mesure donc capteur en défaut de lecture débit massique.
@+
pdav92400- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/05/2013
Messages : 1145
Age : 67
Localisation : Ploemeur 56270 Morbihan
Re: Voyant moteur et diagnostic
Ok cool Merci pour vos réponses! Je vais commencer par là! Dans le pire des cas, la pièce ne coûte pas excessivement cher! Aux alentours de 50€
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Bon j'ai enfin trouvé de l'essence C! Pas facile en ces temps de confinement!!! Je m'atèle à ça ce weekend en espérant que ça résolve le problème.
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Il faut effectivement un produit sans dépôt. Je le fais avec du nettoyant sans contact.
Mais j'ai commandé ça :
https://www.ebay.fr/i/351027393078?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=351027393078&targetid=884405960814&device=c&mktype=pla&googleloc=9040872&poi=&campaignid=9557022446&mkgroupid=97888222243&rlsatarget=pla-884405960814&abcId=1139516&merchantid=116394573&gclid=EAIaIQobChMIsdutjY7-6AIViYXVCh1QSQSJEAQYBSABEgJEOfD_BwE
Mais j'ai commandé ça :
https://www.ebay.fr/i/351027393078?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=351027393078&targetid=884405960814&device=c&mktype=pla&googleloc=9040872&poi=&campaignid=9557022446&mkgroupid=97888222243&rlsatarget=pla-884405960814&abcId=1139516&merchantid=116394573&gclid=EAIaIQobChMIsdutjY7-6AIViYXVCh1QSQSJEAQYBSABEgJEOfD_BwE
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Mjo- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/04/2016
Messages : 1089
Localisation : 92350
Re: Voyant moteur et diagnostic
Et donc je fais comment? Je trempe le débimètre dans l'essence?
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Voila pour une 230, cela doit être similaire sur la 200
https://www.pelicanparts.com/techarticles/Mercedes-SLK230/86-ENGINE-MAF_Sensor_Cleaning/86-ENGINE-MAF_Sensor_Cleaning.htm
Il y a un petit couplet sur les filtres "spéciaux" : "One common problem is caused by utilizing oil-impregnated aftermarket air filters. When servicing these reusable filters, people tend to apply too much oil and/or not let the oil soak in overnight before re-installing it in the car. Oil from the oversaturated air filter migrates to the MAF sensor, where it coats the probe. Also, trapped debris on the unit's screen can compromise airflow to the throttle body."
pas sûr qu'il faille le tremper ! Je ne connais pas le débitmètre Mercedes (Bosch ?) mais certains débitmètres ont de l'électronique "embarquée", par exemple celui de mon Land Cruiser que j'ai nettoyé récemment (Denso) :
Un débitmètre cela peut aussi se tester : extrait du tuto que je viens de faire sur ce sujet sur un forum LC :
Je pense que sur ce forum il y des personnes qui ont les MR et qui doivent avoir l'équivalent pour ces débitmètre Mercedes...
https://www.pelicanparts.com/techarticles/Mercedes-SLK230/86-ENGINE-MAF_Sensor_Cleaning/86-ENGINE-MAF_Sensor_Cleaning.htm
Il y a un petit couplet sur les filtres "spéciaux" : "One common problem is caused by utilizing oil-impregnated aftermarket air filters. When servicing these reusable filters, people tend to apply too much oil and/or not let the oil soak in overnight before re-installing it in the car. Oil from the oversaturated air filter migrates to the MAF sensor, where it coats the probe. Also, trapped debris on the unit's screen can compromise airflow to the throttle body."
pas sûr qu'il faille le tremper ! Je ne connais pas le débitmètre Mercedes (Bosch ?) mais certains débitmètres ont de l'électronique "embarquée", par exemple celui de mon Land Cruiser que j'ai nettoyé récemment (Denso) :
Un débitmètre cela peut aussi se tester : extrait du tuto que je viens de faire sur ce sujet sur un forum LC :
Je pense que sur ce forum il y des personnes qui ont les MR et qui doivent avoir l'équivalent pour ces débitmètre Mercedes...
Dernière édition par Mjo le Jeu 23 Avr 2020 - 11:07, édité 1 fois
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Mjo- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/04/2016
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Re: Voyant moteur et diagnostic
Merci beaucoup je vais tenter comme ça ! Histoire d'avoir un peu de pression sur mon essence C je vais la mettre dans un pistolet à peinture! ça me permettra de projeter le nettoyant
tidiouf- Classe SLK
- Date d'inscription : 09/08/2019
Messages : 275
Age : 33
Localisation : 49100 Angers
Re: Voyant moteur et diagnostic
Oui cela me semble une bonne idée, attention c'est un composant fragile
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Mjo- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/04/2016
Messages : 1089
Localisation : 92350
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