Échappement slk 200

Voila la meilleure solution et qui ne coute rien ...

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Sinon juste entre les 1500 euros du kit et la chambre à air de mobylette sur l’échappement, y’aurai  pas une solution intermédiaire?

Voir le post de Natoya à ce sujet ou mettre 4 sorties AMG   

Tu peux aussi faire des trous à la perceuse dans le silencieux, ca fait plus chic qu'une chambre à air 

Tu peut aussi ouvrir les deux boites de conserves a l'arriere,les vider et tu resoude le tout

Ayant modifié mon ex 200k a l'epoque avec un 4/1 plus deux sorties AMG,ce n'etait pas un v6 ou v8 au niveau du son,mais un belle melodie quand meme,,
d'autres marques de sorties sont bien aussi,apres ,c'est un choix perso

Hello les amis 
pour ma part sur mon ex 350 j'ai racheté un deuxième échappement d'origine (250€)   ....puis  vidé complètement les deux silencieux et hop le tour était joué  ..... sonorité rauque à bas régime et beaucoup plus rageur dans les tours  
Maintenant sur  le 200 k à voir .....mais je pense que cela doit reste pareil dans les grandes lignes !!!!
Cdlt thierrry

Slt, c’est sûrement ce que je vais faire,j’ai vu avec cattivick pour qu’il le vende ses anciens silencieux de 200 pour que je les opère. On verra ça après le confinement. Et toi fanfanugo, tu as fait quoi sur les tubes à l’intérieur des silencieux? Juste percés, modifiés ou complètement supprimés ?

Slt 
comme tu peux le voir sur la photo 2    j ai absolument tout retiré.....
j'avais d'abord fait un premier essai sur un seul silencieux en vidant que la moitié de la tubulure interne mais le résultat sonore n’était pas du tout significatif, c'est pour cela que j'ai finalement tout retiré.

D’accord parce que j’avais vu un post ou le tube interne qui fait des allers-retours était remplacé par un tube droit et percé avant de refermer et ressouder. En faisant comme ça, le son ne devient pas trop fort quand même? Et tu as fait les deux côtés ou juste un seul? Et dernière question, au CT ça dit quoi?

J'ai absolument tout retiré (vide complet) sur les 2 silencieux.   Le bruit étant déjà largement atténué par les catalyseurs  , et cela reste largement utilisable pour un usage quotidien du véhicule sans avoir aucune appréhension par rapport aux forces de l 'ordre .
Pour le CT aucun souci 

Ok d’accord merci pour toutes ces infos. Plus qu’à attendre de pouvoir recevoir ces silencieux pour faire la modif.

De vider les 2 gamelles,c'est bien ,mais de ne pas souder  un tube entre l'entreé des gaz et la sortien c'est moins bien pour l'evacuation des gaz en direct,
les gaz sortent bien plus vite dans un tube direct et chaud  que dans une grande gamelles vide avant de trouver la sortie,

les gaz vont tourner en rond dans la gamelle et en plus elles seront bien plus chaude qu'a l'origine  a cause que l'interieur a ete retire et qui empeche aussi de chauffer les gamelles

Slt Lya
dans l'absolu tu as tout à fait raison mais pour ma part en dehors d'un bruit d’échappement correspondant à ce que je souhaitais je n'ai jamais eu d'effet négatif ....
La solution de vider les 2 silencieux était pour moi  la moins onéreuse  tout en préservant l’esthétique d'origine

C’est bien compliqué de décider quoi faire. On se posait bien moins de questions quand on trafiquait l’échappement de nos 50cc.

Slt 
moi même j’étais embêté lors de la prise de décision ,ne sachant absolument pas le résultat obtenu après modification.
J'ai donc acheté un deuxième échappement arrière origine pour 250€ et j'ai effectué un premier essai en vidant que partiellement un des deux silencieux (ouverture découpe /  suppression partielle des chicanes /fermeture et soudure)
remontage du silencieux pour obtenir qu'un très léger changement de bruit entre les deux silencieux!!!
C'est pour cela que j'ai finalement  vidé entièrement les deux silencieux pour obtenir la sonorité voulue.
En conclusion après avoir stocké mon échappement non modifié pendant des années je l'ai revendu pour 120€
Voila en espérant que cela peut t'aider dans ton choix ...

Merci je crois que mon choix est fait. J’attends la fin de ce pu.... de confinement et j’achète un autre silencieux à vider et quelques baguettes de soudure.

Encore faut il trouver un autre silencieux... De ce que j'ai regardé, il vaudrait presque mieux acheter un silencieux inox bas de gamme qui reviendrait au même prix que les silencieux d'origine...

J’ai pas été voir chez Mercedes le prix des silencieux arrière j’ai peur. Par contre j’ai regardé ma ligne, les deux silencieux et le y pour se raccorder au catalyseur sont une seule pièce.

Tiens Moraou  !! cela pourrai t'intéresser  vu sur Ebay  !!! cordialement !!
https://www.ebay.fr/itm/STAINLESS-STEEL-MERCEDES-CLK-SLK-C-CLASS-ML-E-SPORTS-TWIN-EXHAUST-BACK-BOX-012-/382543660806?fbclid=IwAR3BPyN0Eu6QUUwc3ZQdT5x7LXxZZY4D7HIAhveCuEvuJpSsixG1KB2EIaI

Oui pourquoi pas aussi. Après pour le raccorder sur la ligne ça risque d’être du sport

d'autant  que le tube " d'entrer " est centré alors que celui d’origine est désaxé ,que les supports des silencieux devront certainement êtres adaptés part rapport aux supports sur la carrosserie et qu il faudra découper la pare choc !

Si tu  crains pas de faire les travaux de soudure tu peux directement modifier ton échappement actuel et racheter un autre uniquement si nécessaire!

Bon vu mon emploi du temps surchargé de confiné, j’ai attaqué le silencieux gauche cet aprèm. Il est vide, plus qu’à attendre pour aller chercher de la baguette de soudure, et commander un manchon pour remettre le silencieux sur le y de la ligne puisque je l’ai découpé pour le sortir.

 reste plus qu'a attaquer le deuxième !!!!
J'avais enlevé les 2 silencieux avec le Y en un seul tenant ,mais pour cela faut déposer les 2 tirants qui gènes.. 

Et le cas échéant des silencieux d'origine à bon marché ce trouvent régulièrement.
Personnellement j'avais  attendu l'opportunité pour en trouver un pas trop loin de chez moi afin de le chercher moi même .

J’attaquerai le deuxième demain. Pour ce qui est d’un jeu de silencieux de rechange, cattivick me vends les siens donc ça va le faire.

moraou a écrit:plus qu’à attendre pour aller chercher de la baguette de soudure, .

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Quel procédé de soudure utilises-tu ?