duduche60 en 55 AMG

Lya à raison !!! à ce prix tu peux la laisser partir !! 
Ce que je trouve un peu dommage, avec le temps passé à faire toutes tes recherches ( que tu nous a fait partager !) , et au bout de quelques mois seulement de t'apercevoir que ce véhicule ne te convenait pas   ( touché de route !!) alors que ton auto surtout en PP a un chassis et suspensions de très bon niveau . Enfin cela fera un autre heureux et toi de changer d'auto !! Bonne vente à toi 
Cordialement 
Erick

 
Oui c'est le juste prix même fourchette haute donc tu peux y aller, la deuxième question est : combien cette histoire passagère t'as coûté ou t'as rapporté pour si peux de temps ? mais si c'est de la passion, elle n'a pas de prix...
Bonne vente

  Tu ne l'auras pas gardé longtemps ce beau 55 AMG 

Duduche, 

Tu continues de m'épater ...

En tous cas merci d'avoir rapporté en France ce superbe 55 Blanc .
Quand j'ai lu "toucher de route" j'ai instantanément fait le rapprochement avec ton Boxter . J'ai bon ?

La 55 est bien sûr une voiture fabuleuse (quand on voit ce qui nous sortent aujourd'hui, et ce qu'on aura demain...)

Après on a chacun nos attentes de ces voitures "plaisir" et vu les limitations des vitesses actuelles, et le caractère pléthorique de l'arsenal radar sur les routes un peu fréquentées, il va de soit que le terrain de jeu se réduit de façon drastique. 
Je parle pas de rouler comme un dingue, ni de se mettre en danger ou les autres, mais une simple accélération un peu forte , tout seul et pas longtemps suffit pour faire de nous un délinquant. Un 350 suffit largement pour se faire piéger , et un 55 encore plus.


Donc le plaisir peut se trouver ailleurs :  sur des enchainements de virages, le bruit du moteur , de l'échappement, et le toucher de route...

Donc, si, j'ai bien compris, tu ne revends pas ton Box !

Au plaisir et bonne vente

Mon coup de gueule du jour     


Je trouve juste nulle son argument de vente qui casse 90% des propriétaires de SLK ….    
Me demande bien ou cette personne a trouvé matière à étayer ses conneries. 


Merci à ce monsieur qui donne une image déplorable des propriétaires de SLK55AMG ou tout simplement des slk'istes       

 


Et comme je fais parti des 10% restant comme tous les propriétaires de SLK sur ce forum avec des entretiens a jours. 
Edit: J'ai enlevé ma phrase suspicieuse 

Tiens, je viens d'avoir une notification.

Tout d'abord, désolé de ne pas avoir donné de nouvelles suite aux précédents messages, auxquels je vais répondre évidemment. 


@wildster67, tu peux aussi m'appeler duduche, plutôt que "ce Monsieur".

Je donne des éléments de réponse à ton post :

- Je n'ai jamais voulu blessé qui que ce soit, ni souhaité donné une mauvaise image. Je ne vois pas le lien entre cette ligne là de l'annonce et l'image des SLKistes. Mais je m'en excuse si certains se sont sentis visés ou blessés.

- Entre ma recherche il y a 2 ans et demi et celle-ci qui s'est étalée sur plusieurs mois, je n'ai JAMAIS vu un seul SLK 55 ayant strictement un entretien tous les 12 mois. Ils doivent exister certainement, mais sur la trentaine dont j'ai récupéré les dossiers d'entretien, on est plus près des 100% que des 90%.
Je ne parle pas d'entretien "à jour" puisque c'est le cas très très souvent.
Sur la mienne, il manque aussi 2 entretiens (notamment une année où la voiture a fait 1000 km), ce qui est plutôt dans la moyenne très haute.

- Pour la revente rapide. Il suffit de lire mes messages au-dessus, sur d'autres forums ou en reprenant mes échanges en MP avec Arthuro pour comprendre qu'en termes de sensations de conduite (ce que j'appelle le toucher de route), je n'ai jamais réussi à y trouver mon compte, Pack Performance ou non, par rapport à mon Boxster donc.

Donc :
- Non, il n'y a pas de volonté de faire une plus value, sinon je n'aurais pas dépensé de l'argent dans l'échappement, les filtres KN, la PedalBox, les écrous de roue, les pneus qui pouvaient encore durer(qui étaient passés au CT sans remarque). 
- Il n'y a pas de vice caché non plus, la voiture sort de révision ce lundi chez l'indépendant AMG probablement le plus connu de France.

Pour dire que je m'oriente vers autre chose, je vais vendre aussi le Boxster pour m'acheter une Lotus. Soit une Elise très récente ou neuve, soit une Exige V6.

Maintenant, pour revenir à cette phrase qui a pu blesser, je l'ai enlevée de l'annonce Facebook et je vais en faire de même sur LBC.

onclebenz a écrit:Lya à raison !!! à ce prix tu peux la laisser partir !! 
Ce que je trouve un peu dommage, avec le temps passé à faire toutes tes recherches ( que tu nous a fait partager !) , et au bout de quelques mois seulement de t'apercevoir que ce véhicule ne te convenait pas   ( touché de route !!) alors que ton auto surtout en PP a un chassis et suspensions de très bon niveau . Enfin cela fera un autre heureux et toi de changer d'auto !! Bonne vente à toi 
Cordialement 
Erick

Merci pour ton avis.

J'avais bien un chèque de banque en copie mais finalement, pour un désaccord sur une réparation (joints de cache culbuteurs) j'ai mis en vente la voiture "officiellement".

Oui, c'est effectivement dommage de vendre si vite après tant de difficultés à trouver cet exemplaire.
Crois-moi que j'en suis le 1er malheureux.
J'avais évidemment des souvenirs de mes essais d'il y a 2 ans et j'espérais retenir surtout l'énorme agrément de conduite du M113, pensant me réussir à me faire à la direction collante et ce que j'appelle toucher de route.

Mais l'automobiliste que j'étais il y a 2 ans n'est plus le même. Les différences en conduite normale ou plus rapide sautent aux yeux avec une auto plus vive. 
Je préfère être honnête et me dire que je me suis trompé de cible. 
Je pense que peu de nouveaux propriétaires de voitures plaisir expliquent qu'ils ont fait un mauvais choix - pour eux. Ce qui n'enlève rien aux qualités de la voiture. Ce n'est pas parce que l'on veut finalement une maison à la mer que sa maison à la montagne n'est pas intéressante.

Je rejoins Wildstard sur ce point. On ne vend pas son auto mieux en disant que les autres n'entretiennent pas bien la leur   
C'est vrai qu'ici nous sommes entre passionnés et donc nos autos sont plus bichonnées que la moyenne, mais de là à dire que 90% des 55 AMG sont mal entretenus   

Tous mes véhicules sont révisés chaque année,certes dur à faire comprendre ça à ma femme mais "c'est qui qui commande"      et depuis des années ces véhicules ont toujours été suivis par le concessionnaire de la marque !

Il n'y a là que la Mini qui a été décalée coté révision mais en ne roulant quasi pas avec les confinements et restrictions que l'on connait,et comme nous allons en concession en Belgique.. mais il y a du y avoir (je ne vais pas ressortir les factures) environ 2500 km de fait entre les deux révisions et l'auto dort au chaud et au sec donc ne prend pas d'humidité.

Le SLK a été révisé tous les ans et là le GLA a été révisé après sa première année avec seulement 3400km au compteur dont 2700 d'autoroute. J'ai même eu 10% de remise sur la facture car il n'y avait "rien" à faire sur l'auto ! Lave glace OK, essuie-glaces nickel, filtre K&N , donc juste service A vidange et contrôles divers.

Bon comme dit plus haut nous faisons partie des passionnés qui respectent et soignent leurs véhicules et motos depuis des années, mais surement pas uniquement 10%   

Après il y a un point où tu peux avoir raison, et on en voit tous ! Superbe auto qu'un gus plein de tunes s'est achetée mais qui est crade car le mec s'en tape, ca roule. Il garde ca un an ou deux en attendant le nouveau modèle etc ...     J'en ai vu chez Mercedes il n'y a pas si longtemps. Même pas honteux... 

Bon en tout cas tu nous as mis Alain dans tous ses états      ................   



EDIT : J'ai oublié... bonnes ventes et le principal est de te faire plaisir   la vie peut être si courte...

Merci pour ton message et pour les encouragements

Quelques ajouts :

- Je n'ai JAMAIS écrit que les SLK étaient mal entretenus, je n'ai jamais parlé non plus de ceux du forum. Qui ne doivent d'ailleurs représenter que quelques % des SLK en circulation. Mais c'est un détail.

- J'ai mis dans mon annonce - au départ seulement - que 90% des SLK n'avaient pas eu un entretien annuel, c'est bien parce que je l'ai constaté moi même. Puisque je n'ai JAMAIS vu de SLK 55 âgé de 15 ans (puisque c'est la moyenne actuelle) avoir eu 15 révisions, sur une bonne trentaine de dossiers d'entretien. 
Je ne demande qu'à voir d'ailleurs, et cela existe j'en suis convaincu. Quand bien même, il faudrait en trouver 10 sur 100 annonces. 

Je ne parle pas de ceux qui les possèdent aujourd'hui sur le forum et qui sont très certainement scrupuleux.

- Par ailleurs, pas de réaction quand wildstar67 parle de moi sous la forme "ce Monsieur" ou s'interroge à demi-mot sur une revente qui ne serait pas honnête parce que rapide ?
Est-ce plus respectable que d'écrire ce qui était initialement dans mon annonce ?

- Ceci étant écrit, d'une part je me suis excusé lors de mon dernier message et d'autre part j'ai supprimé mon annonce Facebook (je n'avais même plus accès aux commentaires, peut-être bloqué par les administrateurs) et j'ai modifié mon annonce leboncoin.

Arthuro a écrit: Duduche, 

Tu continues de m'épater ...

En tous cas merci d'avoir rapporté en France ce superbe 55 Blanc .
Quand j'ai lu "toucher de route" j'ai instantanément fait le rapprochement avec ton Boxter . J'ai bon ?

La 55 est bien sûr une voiture fabuleuse (quand on voit ce qui nous sortent aujourd'hui, et ce qu'on aura demain...)

Après on a chacun nos attentes de ces voitures "plaisir" et vu les limitations des vitesses actuelles, et le caractère pléthorique de l'arsenal radar sur les routes un peu fréquentées, il va de soit que le terrain de jeu se réduit de façon drastique. 
Je parle pas de rouler comme un dingue, ni de se mettre en danger ou les autres, mais une simple accélération un peu forte , tout seul et pas longtemps suffit pour faire de nous un délinquant. Un 350 suffit largement pour se faire piéger , et un 55 encore plus.


Donc le plaisir peut se trouver ailleurs :  sur des enchainements de virages, le bruit du moteur , de l'échappement, et le toucher de route...

Donc, si, j'ai bien compris, tu ne revends pas ton Box !

Au plaisir et bonne vente

Salut Arthuro,

Merci pour le message. C'est en partie parce que je n'arrive pas à me faire plaisir en usage raisonnable que je souhaite revendre le SLK. Malgré la sonorité plus extravertie d'origine, c'est bien en usage coulé/balade que je ne ressens pas assez d'engagement du conducteur. 
C'est plutôt dans cet usage donc que le côté collant de la direction et le poids du V8 devant, me gêne. Laissant à penser que la voiture est plus longue et plus lourde qu'elle ne l'est réellement. 

C'est en alternant avec le Boxster ou d'autres voitures plus légères (Mx5 ND, Lotus) ou plus affûtées en termes de train avant/direction (ma Leon Cupra ou Swift Sport) que cela saute aux yeux. 

C'est en mode plus énervé que je me fais plaisir. Mais ce n'est pas raisonnable à tous points de vue.

Comme tu l'écris, ça reste une auto fabuleuse, pleine de personnalité et un collector en devenir.

wildstar67 a écrit:Mon coup de gueule du jour     


Et comme je fais parti des 10% restant comme tous les propriétaires de SLK sur ce forum avec des entretiens a jours. 
Je me demande bien pourquoi ce monsieur revend son SLK aussi vite…. Importation puis revente rapide…

On m'a demandé ici d'où je sortais mes 90%.
Je m'en suis expliqué, je me suis excusé, j'ai enlevé ce qui faisait polémique.

Puis-je me permettre de demander d'où viennent l'affirmation de "tous les propriétaires sur ce forum avec des entretiens à jour" ?
Je n'ai d'ailleurs jamais parlé "d'entretien à jour" mais de révision annuelle.
Ca tombe bien, il y a un SLK 55 dans les petites annonces du forum, avec le détail des derniers entretiens 

Je note aussi l'absence de réponse sur l'insinuation concernant l'importation puis la revente rapide. C'est davantage politiquement correct ?

  


Comme tu as enlevé ta phrase polémique , j'ai édité et enlevé ma phrase suspicieuse 

Bonne vente 

Heureux de voir que la pression retombe 

Mais au delà de ça , ce petit débat sur la fréquence des révisions m'interpelle.
Tous les ans : c'est spécifique aux 55 ?

Car moi, par exemple, j'ai acheté la mienne en juin 2020 , la dernière révision datait de aout 2019 (moins d'un an a ce moment là) quand je dis révision c'est le service Vidange-bougies-filtres etc

Je n'ai donc rien fait en 2020 
J'attend "bêtement" qu'elle me dise "service machin" dans x km.
C'est là que je ne pige pas le besoin de l'entretien annuel

Sur mes autres véhicules, je le fait tous les ans, car je roule beaucoup, et par ex pour mon Ranger, c'est tous les 30000
et pour moi c'est annuel.

Mais de là à faire pareil sur une voiture qui très roule peu , je suis surpris. Je ne vois pas l'intérêt de faire des révisions à si peu de km d'intervalle, hormis par "amour" de sa voiture.

Merci d'éclairer ma lanterne

@Duduche
T'as déjà essayé une Caterham ? 
Moi je pense que c'est ça qu'il te faut ; Question voiture engageante, c'est pas mal !

Désolé pour la réponse tardive ici, je n’ai pas reçu de notification.

Je ne sais pas si la révision annuelle concerne tous les SLK mais au moins pour le 55, ça l’est. D’ailleurs, sur les derniers jours au moment où je mettais le contact, j’avais un message à l’ODB : service dépassé de x jours. En effet, j’ai fait la révision en mars 2021 et la précédente datait de fin février 2020.
Sur le carnet d’entretien électronique, cela apparaît dans le bilan, c’est à dire le jour où la révision a été faite par rapport aux 365 jours d’intervalle, que ce soit en avance ou en retard.

Sinon mon SLK est parti vendredi dernier, après avoir été déposé chez GAM91 pour le changement des joints de cache culbuteurs.
La voiture est restée 4 jours en annonce, le nouvel acquéreur est très sympa. Ce n’est pas celui qui m’avait réservé la voiture avant qu’elle ne soit en annonce.

Je n’ai pas essayé de Caterham mais après avoir essayé plusieurs modèles (je peux détailler pour les intéressés), j’ai réservé une Lotus Elise S 220 neuve.

  duduche60

  félicitations pour ta nouvelle acquisition concernant la LOTUS 

Je te souhaite bien du plaisir à son volant 

Quelle couleur as-tu choisi ???

Au plaisir de te lire 

[url=https://servimg.com/view/19082366/59][/url]

Merci DOM59

Euh, donc voilà elle est jaune 

 Elle est très belle, mais rien à voir avec le 55... De plus, ton 55 était très rare.

Beau petit jouet    
Je lui préfère aussi ton ancien 55, mais chacun ses goûts et ses plaisirs   

Vivement que tu puisses en profiter librement 

Merci pour les retours

Effectivement, très différent comme voiture.
Je sais qu’on est sur un forum de SLK, mais pour quelles raisons objectives préférez-vous ? L’esthétique, le reste ?
Vous avez essayé une Elise récente ?

A quel niveau préférez-vous ?

... ce n'est pas du tout la même "philosophie", le SLK est beaucoup plus polyvalent, et beaucoup plus lourd aussi (1.5 t et 360 cv atmo, contre 950 kg environ, et 240 cv avec compresseur)

L'Elise c'est fait pour jouer avec la route, surtout sinueuse, mais perso je ne ferais pas beaucoup de kms avec un son moteur aussi envahissant que celui de l'Elise ...  

https://www.youtube.com/watch?v=B-nwlBp8nXA

Après, bien entendu, chacun ses goûts, avec ses moyens ...

Si on recherche comme toi quelque chose de précis, on teste on analyse le pour, le contre, on met tout ça dans la balance et on trouve ce qui nous convient le mieux.
Je comprends ce que tu as dit pour ton 55, tu veux une voiture plus vive dans les enchaînements, c'est sur que le poids du V8 sur le train avant c'est tout autre chose sur la Lotus.

Objectif ? Oui et Non... et rien à voir avec le nom du forum   
On aime une auto d'abord pour sa beauté et là le R171    donc on n'est plus objectif   
Ensuite il faut se sentir bien à bord , là aussi le SLK R171 se place bien.
Reste la conduite et là on aime ou pas et ce quelque soit la marque, le modèle. Il m'est arrivé pas mal de fois vouloir acheter une auto qui me plaisait et après un essai elle est restée en concession. Heureusement j'ai pu le constater de suite. 

Nous sommes ici sur un forum de passionnés, certains achètent des autos pour ... rouler et ne peuvent comprendre le culte de la belle auto bichonnée, jamais sale, que certains vont jusqu'à ne pas sortir si il pleut, si il y a trop de moustiques    J'ai lavé mon auto Dimanche car il y avait un peu de poussière dessus 

Vivons cette passion avec ces différences qui nous unissent    et que chacun trouve son plaisir dans la vie, elle peut être plus courte que ce que l'on espère parfois... 

Je suis vraiment ici pour discuter, pas pour chercher à démontrer que j’ai raison

Je le dis et le répète : le SLK 55 est une auto extraordinaire (surtout une fois le V8 un peu libéré), mais ce n’est pas une auto pour moi. Je l’écris à nouveau : c’est de ma faute et non celle de la voiture si je l’ai revendue. Et je sais qu’elle va beaucoup plaire à son nouveau propriétaire. Tant mieux !

@FZ26
Ta comparaison ne peut pas être judicieuse puisque dans ta vidéo YouTube, l’échappement n’est pas d’origine.
Le plaisir de conduire en Lotus ne se mesure pas simplement sur routes sinueuses, mais dès qu’on sort la voiture du garage et qu’on roule au pas. Il se passe quelque chose dans les mains, les fesses, les sens.

@Chris
Je suis complètement d’accord et encore une fois, je ne dénigre personne ni aucune auto. Je discute, et comme tu le précises il vaut mieux se faire son avis avec un vrai essai plutôt que de penser que ceci est mieux ou cela est moins bien parce qu’on a lu sur un forum qu’untel pense avoir la 8ème merveille du monde.

  duduche60

  ravi que tu aies trouvé ton bonheur 

Les goûts et couleurs appartiennent à chacun 

Pour ma part c'est juste mon opinion, je ne suis pas fan de la Lotus, je la trouve soft à l'intérieur, l'habillage et l'équipement intérieur est bien différent du SLK, la Lotus est beaucoup plus Racing, bien entendu c'est l'image de la Lotus.

L'essentiel est que tu sois content de ton acquisition 

Fais-toi bien plaisir à son volant   reste bien prudent et vigilant sur la route.

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

duduche60 a écrit:@FZ26
Ta comparaison ne peut pas être judicieuse puisque dans ta vidéo YouTube, l’échappement n’est pas d’origine.
Le plaisir de conduire en Lotus ne se mesure pas simplement sur routes sinueuses, mais dès qu’on sort la voiture du garage et qu’on roule au pas. Il se passe quelque chose dans les mains, les fesses, les sens.

... merci de m'avoir corrigé pour l'échappement ...  

Pour le reste, je ne doute pas un seul instant que la Lotus transmette beaucoup plus directement le "touché de route" que tu recherches, et ce, dès les premiers tours de roues, que le 55 AMG beaucoup plus lourd et "aseptisé" en comparaison ...  

L'essentiel c'est que chacun trouve son bonheur, même en Pigeot Mazout ...!