voyant moteur intempestif [RESOLU]

 

Il me semble qu'il faut justement mettre le produit et faire du kilométrage afin que cela  soit efficace  

À suivre donc....

Hello tous !
pour le moment pas de changement particulier. Elle a bien roulé même dans les 2km de bouchons à l'arrêt. Puis devant mon garage... brout brout... Voilà... Oui bien sur il faut rouler surtout si en effet l'injection est encrassée  ... Liqui Moly dit qu'il faut en mettre tous les 4000 km... ils sont bons vendeurs  

Donc rien de neuf mais on y croit !!

Hello scorpion,

Le Top aurait été de faire le plein et de mettre le produit et d'enquiller de l'autoroute à un régime stabilisé

La ville pas top car le moteur s'encrasse

Mais bon c'est toujours mieux que rien

hello Vegeta ! mon parcours c'est St-denis vers Roissy... 80% d'autoroute hélas limité à 110.... 

 

C'est le kilométrage le plus important et en continu, pas spécialement le fait d'être à 90 ou à 130  mais n'hésite pas à pousser sur les rapports 

kikou tous, vais faire de mon mieux promis ! je roule en S ou M (>3000 tours) 

Oui mode M avec les palettes et monte bien dans les tours ou S

hello à tous !  

Petit retour sur mes km du samedi et de ce matin après mon plein jeudi (SP98 super ultra exceliuuum... + additif liqui moly) :

A froid je remarque rien a priori. En roulage no souci. A chaud quand je me gare et que je passe en P sur la boite auto après qqs secondes "brout brout". En dessous de 2000 tours l'accélérateur au point mort saccade, puis ça se "régule" après 2000.

Voilou... Je continue cette semaine à la prendre pour aller au taff avec mes 40km d'autoroute A/R et bien sur à fond en partie sur l'A1 en 3ème ou 4ème pour être entre 3 et 4000 tous... à 90-110 km/h.  

Voyant moteur systématique en mode tjs qu'orange (ouf).  

A bientôt pour la suite...

Salut Scorpion93, je viens de relire ton topic en entier, et si je ne m'abuse, ton
flexible n'a toujours pas été changé.
Si tu as lu en entier le lien que Marcel t'a indiqué, tu auras constaté que j'ai eu une panne semblable alors que j'étais en voyage en Italie.
Ce qui me fait hésiter, c'est qu'apparemment tu n'as pas les mêmes symptômes que moi, mais le ressenti peut-être différent d'une personne à l'autre, bien que moi aussi je montais dans les tours pour éviter d'être trop secoué à l'arrêt dans les files. C'est pourquoi je reviens à charge avec cette petite pièce:

122 Référence: 271-018-12-82/2710181282 Flexible de ventilation du Carter moteur:01972501

ICI LES REFERENCES PIECES 

Remarque: ce n'est pas parce que ton garagiste te dit qu'il est en bon état qu' il l'est effectivement! Lorsqu'on m'a rendu le mien, je n'ai rien constaté d'anormal en l'examinant et pourtant il n'était plus valable car il était devenu tout simplement poreux.

Le garage Suisse dans lequel je suis allé m'a même conseillé de remplacer la 119 qui, selon eux, ne tarde pas à lâcher également.

Courage, tu finiras bien par trouver!

Hello Audidi ! 

Oui je me doute que ça peut être un flexible vers carter ou vers boite à air. Disons malgré tout qu'à froid je n'ai pas du tout ce problème. C'est seulement à chaud dans les bouchons ou lorsque je me gare et passe en mode P de la boite auto. De plus si j'éteins le moteur et rallume, une fois sur deux c'est de nouveau stable après... jusqu'à la prochaine manœuvre parking).

Aussi je vais décrasser ça coûte pas grand chose.

Ensuite oui si ça ne s'arrange pas je ferai le point sur les capteurs d'air (déjà eu ce souci sur mon ex-Mégane) et autres flexibles référencés ici.

En tout cas je garde bien précieusement vos conseils pour la suite et je vous tiens au jus si changement (disons que là après 150km en mode S, SP98+nettoyant pas de changements).

Gute Nacht  ! (oui oui c'est le language des SLK   ) et encore merci pour votre soutiens et idées/vécus.

 

vidéo de ce soir... Alors comment dire... je ne sais si c'est en mieux ou moins bien mais la voiture broute davantage (j'ai une fluctuation plus ample du ralenti entre 600 et 800 avant de redémarrer et ensuite il reste plus haut perché - un vrai changement par rapport à hier encore). Alors le produit agit-il et il décalamine avec donc plus de vibrations ponctuelle à bas régime (par contre c'est plus linéaire ensuite sans saccades...).

Vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=hL-kiuVfu6U&feature=youtu.be

ça vous parle?

 
Si ce n'est pas toi qui tremble en filmant, alors oui cela ressemble à ce que j'ai vécu. Tu es quand même bien secoué, non? Mais tu aurais du stabiliser les T/M au-delà de 2500, à 3000 par exemple, pour voir si le phénomène s'estompait, car là tu donnes un coup de gaz.

hello l'essentiel du tremblement vient de titine oui. EN fait je voulais juste montrer que la montée en régime ce soir n'était pas saccadée. seule au ralenti ce n'est plus stable comme avant.... donc le phénomène est en train de "muter" !   

Demain je la reprends et je verrai bien... 

Hello tous,

bon bah j'arrive vers la fin du plein spécial (SP98+liqui moly). Dans les tours pas de soucis, mais là ça empire quand je suis à l'arrêt à un feu et grave quand je me gare... c'est systématique maintenant. le régime moteur passe de 600-1000 avec comme un "pompage" et parfois limite avant de caller (une fois c'est arrivé).

J'ai décidé (coûte ce que ça coutera) de la déposer pour le temps nécessaire chez MB. Je demanderai donc certains changements en plus des injecteurs comme mes vérins de coffres (les deux changés à 100€ HT) et sans doute le renifleur et l'autre flexible dont j'ai plus le nom...  

J'espère qu'après tout ça on va s'en sortir... je demanderai à garder les injecteurs encrassés pour photos...

Ce soir elle va chez MB et moi demain je pars en Germany avec la classe C... triste jour, j'espère que la douloureuse ne sera pas trop chargée. 

Salut scorpion,

Oui ton SLK broute et regul pas mal.

Si ça se trouve pas grand chose et je te le souhaite.


Amicalement

Franck

 

100 Ht pour les vérins de coffre   c'est la version plaqué or ?  
Mon tarif :  Vérins de coffre _  A171 750 00 36 : 13.03 HT (x2) et facile à changer  

Pour le reste comme tu ne veux pas croire le tuyau de Marcel...  ...........  

Bon courage... pense à faire une demande de crédit

100  euros HT les verins ?     c'est de la folie !  et la tva + la pose en sus ...........   C'est pas mieux de le faire soi meme ?  c'est pas trop compliqué en plus , enfin ..tu vois

http://www.ebay.de/itm/2x-Gasfeder-Gas-Dampfer-Kofferraum-Heckklappe-Febi-beidseitig-1285519-/390591270285?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AR171&hash=item5af10dcd8d

 5 mn pour les changer sans outil et dans le noir avec une main dans le dos + la belle deuche qui me les brise

100 avec la pose quand même. Après pour être honnête je ne me souviens plus si TTC ou pas. Je vous l'ai dit je ne suis pas bricoleur pour un sou...   c'est pour ça que j'essaye de gagner plus d'€ pour compenser     

Maintenant si une âme charitable veut m'aider je suis preneur et j'offre le champagne (après bien sur !)

super idée !! ...................................sauf que je suis a 1000 bornes   

Ben, tu passe à Courbevoie quand tu veux
Je ne peux pas faire plus pour t'être agréable.

Hello Pdav,

ok noté pour une prochaine fois et même sans mécanique pour se boire un verre !   

La bête vient d'être déposée. Pour les 3-4 gars qui ont vu la bête tousser au ralenti, ils pensent au circuit d'injection ou bobines (y en a qu'une paire).... vu que le voyant est systématique maintenant la valise devrait aider mieux ce coup là.

A voir donc... verdict d'ici une semaine car là (mais je pars en Allemagne) ils sont full... et attaquerons le dépistage next week.

Merci en tout cas pour votre soutien moral...   

PS : je leur ai demandé de nous aider par qqs photos pour le forum histoire d'aider les autres en cas de mêmes symptômes...

Aucune news...  SI rien j'appelle jeudi...

Hello !  
bon j'ai appelé et a priori ils trouvent pas trop ce que c'est donc ils vont la semaine prochaine démonter pour voir les injecteurs... bref c'est pas les bobines, ni les bougies, ni une pollution au niveau des câbles et contacts collecteur...

Plus le temps passe plus la facture va être salée....  

 

Dis leur d'appeler Marcel... il va leur donner ... un tuyau

Et c'est...........................
c'est..........................????????????????????
le petit tuyau de ................................................Marcel!!!!!!