Petit Probleme

Bonjour

Je viens d'acquérir une SLK 350 et une chose que je trouve bizarre est que lorsque je la démarre , le moteur tourne bien mais les rétros restent rabattus , les vitres ne fonctionnent plus et pas moyen non de décapoter  . Et puis apres quelques minutes tout se met à refonctionner...Je trouve ça étrange ? es ce normal ?

J'ai chercher dans le livret mais rien trouvé

,
Normal, non; quand à la cause 

Normalement les retros se déplient à l'ouverture d'une porte après avoir déverrouillé et se replient au verrouillage.
Je crois que ça peut se modifier dans l'ODB, donc voir comment ça fonctionnait avant . 

Si tu mets le contact et que tu ne démarres pas de suite ça change quelque chose ? (un calculateur qui M...) 
Peux tu faire un test avec une autre batterie ?

Je vais essayer juste de la déverrouiller comme dis Chris ( je n'y avais pas pensé ) et voir ce qu'il se passe.

Je vous redis.

Bon et bien rien ne se passe donc pour moi la batterie doit etre fatiguée .

Oui c'est ce que j'ai précisé , voir comment c'était avant les problèmes ?   
Si il n'y avait pas assez de jus pour déplier les rétros l'auto ne pourrait démarrer     
Mais même en mouvement automatique, tu peux les replier manuellement avec le bouton Alain 

Moi je trouve bien le mouvement au verrouillage qui te permet de voir que l'auto a bien eu l'info    ou que tu n'as pas oublié de verrouiller après avoir tapé une bavette avec quelqu'un 

Alors petite précision , rien ne repond au debut . Pas possibilité de déployer les retros même en manuel !

La voiture démarre bien  si oui (batterie ok)

Oui elle tourne comme une horloge.

pour resumé tu ne peux ouvrir le toit avant un certain temps moteur demarer
tu ne peux plié déplié les retro avant un certain temps
tu ne peux ouvrir les vitres avant un certain temps

pour moi si tes vitres ne fonctionne pas e toit ne peux fonctionné deja


perso je commencerais a verifiait les boitier éléctronique des porte , les ouvrir voir si il n'y a pas de condensation . si il y en a nettoyer sa et au besoin reprendre les soudure a cette endroit

sinon la valise te donne des code .. quand je parle valise s'est une vrais pas un lecteur de code generique

Tu as bien tout résumé bebert007.

Oui pour le fonctionnement du toit tu as raison comme les vitres ne bouge pas , ça bloque le toit .

Pour la valise ? Une a me conseiller?

Merci en tout cas de toutes vos réponses . J'avoue que je suis un peu perdu ... Bon en fin de mois elle va aller faire une petite tour chez MB pour vidange de boite donc je leur demanderai de faire un controle pour voir avec leur valise.

Au fait, tu dis "je viens d'acquérir" ... Pas de garantie ? IL est clair qu'il y a un problème (Vice caché ?) 
Tu ne nous dis pas, sais tu si avant ces soucis tes rétros fonctionnaient lors des opérations de verrouillage déverrouillage ?
Comme cette fonction est activable ou désactivable dans l'ODB, c'est pour ne pas chercher une défaillance où elle n'est pas. 

Suite à la piste donnée par Bebert, tu peux aussi faire ce test :
Tu ouvres les vitres, tu coupes le contact 5mn, et tu remets le contact ensuite en essayant d'ouvrir le toit   

Sinon, une fois démarré et que tu as roulé est ce que tout fonctionne normalement ? Ou même problème dès que tu t'arrêtes même 2mn ? 

Sinon, tu as le droit de compléter ta présentation     

Bonjour tous le monde !

Bon je reviens sur mon petit probleme ... Ma SLK a été faire une petite visite chez MB Le Mans pour la vidange de la boite de vitesse et donc je leur ai demandé de regarder ce qui pouvait bien créer ce souci !!
Alors , ils ont constaté que la batterie etait d'origine ( 2004 ) !! J'en revenais pas !! et donc elle est tres fatigué . elle a suffisamment de jus pour démarrer mais la tension decendait à 10V !! Donc le boitier electronique perdait un peu les pédales !! d'ailleurs ils  m'ont dit que les boitiers sur ce véhicule etait tres sensible ...
Je vais donc changer moi même cette batterie et voir ce qu'il se passe ( je croise les doigts ) si non le boitier coute 354€ Ht + main d'oeuvre .

Voilà !! je voulais informer si toute fois quelqu'un avait ce genre de probleme .

Bon week end à tous

,
 pour ton retour; tiens nous informé si ce changement de batterie résout ton souci, ce que je te souhaite bien évidemment.

Bonjour

Ta batterie à eu une longévité exceptionnelle (17 ans) !!!

Le seul équivalent que j'ai eu c'était mon Land Cruiser (batterie japonaise ....)

Je pense que ton problème venait de là. Les SLK sont très exigeantes sur la tension et la puissance fournie par la batterie. Sinon elles font des caprices 

Tiens nous au courant  (12v bien sûr )

Hello .

Bon j'ai changé la batterie par une Varta E44 mais ça n'a pas réglé mon probleme electro donc j'ai également changé ce fameux boitier de porte et tout refonctionne ... Ouf ... j'ai eu peur de partir dans une galere interminable .

Bon week end à tous

,
Content pour toi que tu ais solutionné ton problème (Bebert avait mis le doigt dessus   ).
De toutes façons, il était plus prudent de changer la batterie donc pas d'argent perdu de ce côté.
Tu peux nous dire où tu as trouvé ce boitier et à quel tarif ?
Si tu as encore l'ancien boitier, tu peux voir ici avec @cattivik

 Bernard72

Bonne nouvelle et bon a savoir.

ton ancien boitier de porte ne le jetent pas perso j'aime bien tenté de réparer 
sinon attention que sa ne soit du a une entré d'eau par le joints de retro perso j'ai mis un plastique qui en cas d'infiltration detourne l'eau du boitier