Capteur de controle de pression des pneus

Bonjour a tous les passionné(e)s .

Je voulais juste apporter ua pierre a l'édifice de la connaissance de nos belles . 
Après plusieurs alertes justifiées " contrôle pression pneus " en roulant  , je me décide a intervenir .Les renseignements trouvés sur notre forum m'indiquent que , pour ce véhicule SLK 200 , 2006 , ce défaut est remonté grâce aux capteurs " ABS " qui remarquent une différence de vitesse de rotation entre les roues en ligne droite confirmé par le capteur d'angle du volant . ( En effet , une roue dégonflée voit son diamètre devenir plus petit et tourne donc plus vite .. ) 
Jusque là , j'avais tout compris , mais voilà ......
Sans être encore intervenu sur l'origine de ma fuite ( vue au milles bulles entre la valve et la jante ) , après plusieurs jours sans rouler , a la mise du contact , le défaut ré apparaît sans que le véhicule n'ai eu le temps de bouger !!
donc question ? comment les capteurs ABS peuvent remonter ce défaut si le véhicule n'a pas bouger ?
Et bien .... je ne sais toujours pas .... ou pas vraiment .

Après démontage du pneu et de sa valve , je confirme bien qu'il s'agit d'une valve classique , sans capteurs ni piles ( Option code 477 ) , donc le défaut n'est pas activé par les valves .

La seule explication plausible , a mon sens , est une mémorisation de l'historique des remontées de ce défaut dans le calculateur , et , le déclenchement d'un rappel , par défaut , même si le véhicule ne s'est pas encore déplacé ?

Qu'en pensez vous ?

Derniers conseil , attention lorsque vous décidez de faire repeindre vos jantes . Le logement de valve doit être parfaitement protégé afin de garantir sa parfaite étanchéité avec la valve .

Salutations et bonne route a tous .

ça m'est arrivé sur la classe A de mon épouse.
Si le votant est rouge, il s'agit bien d'un défaut qui n'apparait qu'en roulant (donc réél)
Sinon, à chaque démarrage du véhicule, un message orange apparait, message qui à priori est en mémoire.

Il faut juste refaire une initialisation de la pression et le voyant disparait

PhilGA84 a écrit:Il faut juste refaire une initialisation de la pression et le voyant disparait

  et à refaire à chaque fois que l'on refait les pressions

et tu la fais comment cette initialisation ?

j'ai refait la pression, l'alerte rouge disparait, mais le message orange apparait sur le TDB à chaque démarrage.

Avec tes boutons de volant, tu dois retrouver ce message et valider par "+"

 ____  

merci Chris 

saucab a écrit:
Si le votant est rouge, .....................

 ,
RAPPEL: pas de politique sur le forum