Ca y est.... j"ai " THE CAR "

Sur la photo de lya, le PC arrière est aussi un AMG, ce qui a son importance concernant l'esthétique!
Moi aussi, je préfère de beaucoup le design des pots AMG.....

En revenant de mon périple, j'ai viré le porte gobelet et installé le micro vide-poches ; très bien ce petit truc...

Le pot a été ajusté gratuitement par MB mais même si c'est mieux ; il se balade toujours et tape le diffuseur de temps en temps.

Donc PB pas résolu et ce pot ne me convient toujours pas.

Kunzmann semble ne plus distribuer le pot comme celui de Lya et le lien donné par Chris montre un pot qui n'a rien a voir avec mon SLK.
Voici le résultat du lien :
http://www.kunzmann.de/shop/de/fahrzeugveredelung-mercedes-benz-slk-r171-04-exterieur-amg-abgasanlage.htm

Le pot monté par Lya a la référence B66032008 et si j'ai bien tout compris, pour pouvoir l'installer il faut récupérer une partie du Y d'origine et le découper à une certaine dimension. Mon problème : je n'ai plus le pot d'origine

J'ai peut-être trouvé cette référence de pot  (très dur à trouver) mais même si je l'achète, vais-je pouvoir utiliser le Y livré avec le Fox.

Chris, as-tu vraiment cette référence et as-tu conservé une partie de ton Y d'origine ?


Voici la photo du B66032008 que j'ai trouvé sur un site après de longues et laborieuses recherches car il n'y en a pas beaucoup disponibles....

Le lien est le bon et rien n'indique que Kunzmann ne fait plus cet article , je l'ai bien dans mon panier
Pour la photo ne t'inquiète pas , tu recevras les bons échappements pour R171   mais c'est vrai que ça fait peur  Si tu regardes la REF sur la photo c'est bien celle que tu indiques

Les gabarits et instructions sont livrés dans le colis. C'est mon carrossier qui a fait l'instal" , donc  je ne sais pas où il a coupé .
Par contre , comme c'était des pots neufs, j'ai aussi acheté les silent-blocs neufs chez MB . J'ai du retourner une fois chez le carrossier pour affiner le positionnement , et depuis tout est OK et ca ne tape nulle part

En allant chez le carrossier pour faire remettre le pot d'origine, je m'étais arrêté chez MB pour récupérer 4 silent blocks neufs car je les croyais fatigués et peut-être responsables du pot droit qui touchait la barre noire en diagonale.
En fait, il s'est avéré que leur remplacement n'était pas nécessaire...
Peut-être qu'ils avaient été changés dans le passé mais je ne l'ai jamais vu dans l'historique de réparation.

Pour en revenir à ca pot, je viens de mesurer la largeur totale d'une double sortie et j'arrive à env. 23.8 cm ; du coup je n'ai qu'un centimètre de liberté de déplacement de part et d'autre  .

Si je pouvais avoir la largeur totale de l'AMG, je pourrais me faire une idée plus précise des risques de touchette bruyante.

Je confirme ce que dit Chris, c'est toujours au catalogue Kunzmann.

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Normal     

Hello,

y'a une ligne Piecha sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/967831986.htm?ca=20_s

et une ligne d'origine
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/967171147.htm?ca=20_s

à voir si les diamètres des 280/350 et "adaptable sur 200k..... moyennant un peu de bricolage.

Et elle vient de faire quoi Natoya à ton avis Eddy ?

Bon plan pour celui qui voudrait faire la même opération

Bonsoir à tous,

Depuis quelques jours, le SLK est entièrement terminé : j'ai fait tout ce que j'avais prévu de faire + quelques trucs.

Voici la voiture :




Depuis mes derniers messages , j'ai quand même travaillé sur la voiture :

- pose d'un becquet arrière carbone à l'aide du double face fourni et de colle pare-brise

- peinture des étriers de freins avec kit Foliatec pinceau couleur Bleu RS (c'est très discret....mais ils sont repeints)

- J'ai viré dans la foulée le sigle SLK 200


Pour l'extérieur, je n'en ferai pas plus


A l'intérieur, par contre après pas mal de kilomètres je me suis obligé à faire les modifs suivantes :

- Sprint booster : j'adore....et je n'ai jamais encore essayé la position rouge + sport....

- Smart Top : encore un truc qui devrait être installé d'origine sur un tel véhicule ; ca marche super bien

Pour ce qui est des pots, je m'y suis habitué et leur bruit ne me gêne plus du tout ; j'en suis presque content....


Désormais, cette voiture n'a plus rien à envier aux modèles que je voulais acheter; donc, j'arrête là et vais désormais me consacrer
à son entretien normal jusqu'à l'achat d'un autre véhicule mais c'est une autre histoire.....

A bientôt,

Jacques

 et  

   

beau résultat  Il est parfait

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