PROBLEME DE TOIT ELECTRIQUE SUR MA BELLE

Bonsoir à tous les anciens et les nouveaux,

Je prends ma plume ce soir pour vous demander un petit conseil ..

Après quelques mois d'hiver bien au chaud, j'ai ressorti ma belle R171  350 et j'ai eu quelques déconvenues..

Je vous explique :
- j'actionne l'ouverture du toit par le bouton central en appuyant sur le bouton spécialement prévu à cet effet..
- les vitres latérales se baissent,
- le coffre arrière se lève et rejoint sa position perpendiculaire par rapport au chassis ..
- et là plus rien.. le toit ne décolle pas du devant du pare-brise..

- je referme, (coffre se rabat, vitres latérales qui remontent, ok)
- je réessaye l'ouverture, mêmes symptômes que la première fois..

au bout de 2/3 essais, celà finit par fonctionner à l'ouverture (le toit s'ouvre bien jusqu'au OK toit ouvert à l'afficheur)
- je réessaye fermeture, ouverture, et ça peut fonctionner plusieurs fois de suite jusqu'à même symptôes décrits au début.. celà finit par fonctionner mais un peu aléatoire..

je vous avoue que j'ai un peu peur d'aller voir MB en ces temps un peu difficiles pour le porte monnaie..

Avant celà, avez-vous déjà vécu ce type de problème, avez vous quelques tuyaux à me donner ?

En attendant, une excellente soirée à tous !

Bonjour, après un long moment d'utilisation, commence par tester ta batterie   

Bonsoir Akvario,

Merci pour le conseil mais j'ai changé la batterie avant l'hiver, pas eu de souci au premier démarrage et j'ai roulé une trentaine de kms depuis. 

Par ailleurs, le problème se produit aussi le moteur allumé.

Cordialement

,
J'ai déplacé ton post    ici dans cette rubrique plus appropriée.
  et saisis  "toit"; je pense que tu trouveras des éléments de réponse à ton souci.

Bonjour, J'ai rencontré le même problème plusieurs fois , ça me l'a fait aussi a la fermeture .....
Suite aux conseils d'un amis, j'ai passé tous mes joints et rivets du mécanisme sans vraiment de conviction  a l'huile vendu chez MB ( qui coûte un bras d’ailleurs : 50 roro environ la petite fiole ) 
et la ....... MIRACLE ! 
Je n'ai plus jamais rencontré ce problème .

C'est vrai que ce n'est pas donné, mais on en utilise peu. Les propriété de ce lubrifiant sont très supérieur aux différents produits d'entretien des joints caoutchouc.
En tout état de cause cela ne leurs fera pas de mal, et si en plus cela permet de régler le problème constaté 

Je l'utilise depuis 2006 sur mes SLK et c'est un excellent produit qui nourrit en plus le caoutchouc .

La 1ère fiole m'avait durée 8 ans avec un traitement tous les ans 

Merci à tous !!

Coup de chance, j'avais acheté cette fiole chez Mercedes en 2006 car vous en disiez du bien pour éviter les bruits en roulant et je ne l'ai jamais ouverte..  si c'est bien une fiole de 30ml marquée MB référence A0009893660 lubrification spéciale avec sigle MB sur fiole..

Je vais tester celà  cette semaine ..je touche du bois ..

Mais pouvez-vous me dire ( merci à jymenfou qui a pû régler le souci ou wildstar ou akvirio) comment il faut lubrifier ?
uniquement les joints ? (caoutchoux vitres latérales ?pare-brises ? autres pièces que joints ?) et comment ? un chiffon ? autre ?



Bonne soirée !

Tu en passe partout ..... c'est comme ça que j'ai fait !

Y à un super tuto sur le forum , suffit de chercher un peu 

https://slk-r171.forumactif.com/t1009-entretien-des-joints-et-articulations-du-toit

merci wildstar !

Hélas, pas d'accès.. 

message : désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum.


peut être que quelqu'un puisse faire quelque chose ? sinon vais aller me coucher lol

Un peu de patience et de participation à la vie du forum devrait t'ouvrir les portes  

Fred

........

Ne force pas trop sur le clavier ... 4 messages en 2j
Et donc depuis tes derniers messages en 2014 tu n'as jamais entretenu tes joints de toit ? Ha bah ca va te faire une sacrée différence une fois cet entretien réalisé
Je dois d'ailleurs faire les miens, mais en Belgique quand je passe faire l'entretien, ils le font et comme je dois faire un service D ...

Bon, je te laisse souhaiter la bienvenue aux petits nouveaux qui nous ont rejoint depuis 2014 et répondre aux différents sondages

Hello Chris !

Oui, oui, j'ai bien commencé ! dans mon premier post, j'ai souhaité le bonjour à tous les anciens et tous les nouveaux !

je ferai quelques sondages bien sur ! promis !

et sinon, j'ai mis un peu partout de cette fiole sur les joints mais bon , toujours un peu aléatoire l'ouverture  snif.. 

bref, je vais faire une prière à Sainte La K abriolet ou à ses disciples s'ilsont d'autres idées ou conseils..



Et sinon, et de 5 Chris, je vais exploser les compteurs !

Reprends depuis le début

Tu souhaites la bienvenue à chaque petit nouveau

Nan j'déconne  , tu charges ta batterie, car avec tes essais incessants et tes démarrages répétés ca ne doit pas l'arranger
Ensuite juste un test voir si c'est OK.
Si ca pose encore problème ; tu débranches la batterie qq minutes et tu rebranches et re-test...  

Si ca ne va toujours pas rajoute un cierge à tes prières

Je n'ai pas relu tes nombreux messages   , as tu un module de toit ?  

Pense à laisser refroidir un peu ton clavier , tu viens d'augmenter ton quota de messages de 50% en peu de temps ...

Hi Chris !

je viens de sortir le clavier du frigo, je l'y avais mis toute la nuit. effectivement, celà lui a fait du bien . mais moi, j'ai du mettre mes gants..

Sinon, merci, je vais tenter tout celà ce we.

Pour le module de toit, je vais t'éviter de lire mes centaines de caractères de messages.. : non, pas de module de toit..

Bonne journée  là haut en France !

A+

Ton soucis peut avoir plusieurs origines :
batterie faiblarde
joints grippés car pas graissés à la fiole
Articulations grippés par manque de graisse

Du fait du caractère aléatoire de ton problème, je dirais pb de grippage. Essaye de faire manipuler qqn et écoute les bruits du toit pour détecter un éventuel effort à l'ouverture ...

 Fred ,

Va voir le lien que t'a donné Wildstar

Et ensuite TU PASSES répondre aux sondages ... sinon...

Merci Chris !

Alors petit constat après test ce soir de l'ouverture : celà s'ouvre plutôt mieux quand j'allume le moteur ..alors qu'à l'arrêt moteur , la partie toit ne veut pas s'ouvrir quand le coffre arrive à perpendicularité.. 

Pourtant, batterie changée avant l'hiver et rechargée hier.. (j'ai aussi essayé ce soir de débrancher puis rebrancher la batterie comme me l'a suggéré Chris, pas mieux)

Pensez vous qu'il y a problème de puissance de batterie ; j'avais remplacé la batterie mercedes qui avait rendu l'âme un matin par une batterie fulmen FP7 8C PRESTIGE ..

A+

Pour ta batterie elle est moins puissante, que celle que nous sommes nombreux à avoir mis (j'en suis à ma 2éme ) : Varta Silver Dynamic E44 Batterie Voitures, 12 V 77Ah 780 Amps ,mais elle semble correcte. Voir si elle n'a pas subi une décharge profonde comme tu dis, avoir laisser ton SLK un long moment au repos .

Bonsoir à tous, quelques nouvelles  en cette fin de week-end de Pâques.

Miracle, le toit refonctionne à tous les coups.. depuis ce matin . Et je ne sais pas ce qui l'a arrangé entre ..

- J'ai mis du lubrifiant sur tous les joints et graissé les ressorts 
- remplacé mes 2 vérins de coffre 
- remplacé  mes 6 bougies, nettoyé et graissé mon KN 
- remplacé le filtre habitacle 
- indiqué que j'ai fait toutes ces opérations à l'odb
- lavé et polishé la belle.. 

Bref suis très content de mes travaux , tout celà grâce aux supers tutos du site (merci !!)

Et une petite balade dans ma campagne préférée ..   et un petit coucou à tous avant la reprise !


Bonne soirée à tous !

Bonnes nouvelles

A priori c'est parce que tu as lavé et polishé la belle.. elle te le rend bien 

Oui ! 
Et je lui ai dit Merci car .. je suis très polish !!!      

bon ok, je  sors   ...

PS : plus sérieusement, moteur éteint, le phénomène s'est reproduit.. le toit ne s ouvre jamais moteur allumé, en accélérant juste avant butée du coffre à l'ouverture, le toit s'ouvre..   je pense du coup que la batterie a un souci d'ampérage ou autre .

fred_77 a écrit:
PS : plus sérieusement, moteur éteint, le phénomène s'est reproduit.. le toit ne s ouvre jamais moteur allumé, en accélérant juste avant butée du coffre à l'ouverture, le toit s'ouvre..   je pense du coup que la batterie a un souci d'ampérage ou autre .

Heu , ce soir j'ai vraiment du mal à te suivre…